เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน กระทรวงคมนาคม ได้ออกหนังสือเวียนฉบับที่ 08/2023 แก้ไขและเพิ่มเติมบทความจำนวนหนึ่งของหนังสือเวียนฉบับที่ 16/2021 ของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมที่ควบคุมความปลอดภัยทางเทคนิคและการตรวจสอบการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของยานยนต์บนท้องถนน
ทั้งนี้ ขอบเขตของการขยายระยะเวลาการตรวจสภาพรถยนต์อัตโนมัติครอบคลุมถึงรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 9 ที่นั่งที่ไม่ได้ใช้ประกอบกิจการขนส่ง และได้รับใบรับรองและตราประทับตรวจสภาพรถยนต์ก่อนวันที่ 22 มีนาคม 2566 และยังคงสามารถใช้ตรวจสภาพรถยนต์ได้จนถึงวันที่มีผลบังคับใช้ของประกาศ (3 มิถุนายน) หน่วยงานตรวจสภาพรถยนต์จะต้องออกหนังสือยืนยันระยะเวลาการใช้ใบรับรองและตราประทับตรวจสภาพรถยนต์โดยอัตโนมัติ
รถยนต์ส่วนบุคคลจะได้รับการขยายระยะเวลาตรวจสภาพรถยนต์อัตโนมัติออกไปอีก 6 เดือน ตั้งแต่วันที่ 3 มิถุนายนเป็นต้นไป
การออกใบรับรองขยายระยะเวลาตรวจสภาพรถยนต์รุ่นดังกล่าวจะมีผลใช้ได้จนถึงวันที่ 22 มีนาคม พ.ศ. 2569
จากการคำนวณของ กระทรวงคมนาคม พบว่ารถยนต์กว่า 1.9 ล้านคันมีใบรับรองและตราประทับตรวจสภาพรถยนต์ที่ได้รับการยืนยันอัตโนมัติเป็นเวลา 6 เดือนเพิ่มเติมโดยไม่ต้องเข้าศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์
ข้อมูลจาก Vietnam Register คาดการณ์ว่ารถยนต์ที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์ที่มีที่นั่งไม่เกิน 9 ที่นั่งมากกว่า 1.9 ล้านคันจะถูกเลื่อนการตรวจสภาพออกไปอีก 6 เดือน ซึ่งจะทำให้หน่วยงานตรวจสภาพสามารถมุ่งเน้นทรัพยากรบุคคลและสิ่งอำนวยความสะดวกไปที่การซ่อมบำรุงรถยนต์ที่เกินกำหนดแต่ยังไม่ได้รับการตรวจสภาพ ขณะเดียวกันจะช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดและมั่นใจได้ว่ารถยนต์จะสามารถเริ่มใช้งานได้ในเร็วๆ นี้
ตามประกาศฉบับใหม่ การขยายระยะเวลาการตรวจสภาพรถยนต์อัตโนมัติจะไม่มีผลบังคับใช้กับกรณีที่ใบรับรองและตราประทับตรวจสภาพรถยนต์หมดอายุก่อนวันที่ 3 มิถุนายน รถยนต์เหล่านี้ยังคงต้องนำรถยนต์ไปรับตราประทับและเอกสารที่ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ ข้อมูลจากสำนักทะเบียนเวียดนามระบุว่า ปัจจุบันมีรถยนต์เกือบ 155,600 คันที่พ้นกำหนดการตรวจสภาพ
หน่วยงานตรวจสอบจะค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับช่วงเวลาที่ถูกต้องของใบรับรองการตรวจสอบและตราประทับการตรวจสอบ และจัดทำบัญชีให้เจ้าของรถค้นหาและรับได้
หัวหน้าสำนักงานทะเบียนเวียดนาม อธิบายเหตุผลที่ประกาศนี้ใช้เฉพาะกับรถยนต์ที่มีที่นั่งน้อยกว่า 9 ที่นั่งและไม่ได้ใช้งานเพื่อการขนส่งเชิงพาณิชย์ว่า นี่เป็นกลุ่มรถยนต์ส่วนบุคคลที่มีความถี่ในการใช้งานต่ำ การดูแล บำรุงรักษา และซ่อมแซมของเจ้าของรถดีกว่ารถยนต์เชิงพาณิชย์ อัตราการผ่านการตรวจสอบครั้งแรกของกลุ่มนี้สูง ประมาณ 95% ของจำนวนรถยนต์ทั้งหมด ดังนั้น แม้ว่าจะไม่ได้ตรวจสอบรถยนต์ซ้ำก่อนรอบระยะเวลาที่ขยายออกไป ก็ยังคงรับประกันความปลอดภัยได้
ง็อกวี
มีประโยชน์
อารมณ์
ความคิดสร้างสรรค์
มีเอกลักษณ์
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)