นักบินรัสเซียอ้างว่าทำลายรถถังหุ้มเกราะของชาติตะวันตกได้ 5 คันภายใน 10 นาที

นักบินของ "ซามารา" กล่าวว่าฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ของเขาทำลายเป้าหมายได้ 5 แห่งภายในเวลาเพียงไม่กี่นาที ขณะเข้าร่วมสกัดกั้นกองยานเกราะของยูเครนในซาปอริซเซีย

เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม สำนักข่าว RIA Novosti ของรัสเซียได้เผยแพร่บทสัมภาษณ์นักบินที่มีชื่อเล่นว่า "Samara" ซึ่งเป็นผู้บัญชาการฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ติดอาวุธที่เข้าร่วมในการหยุดยั้งการโจมตีครั้งใหญ่ของกองทัพยูเครนในทิศทาง Orekhov ของจังหวัด Zaporizhzhia เมื่อไม่กี่วันก่อน

“เราเพิ่งเลิกกะกลางคืนและวางแผนจะกลับเข้าค่ายเพื่อพักผ่อน แต่ได้รับคำสั่งจากผู้บังคับบัญชาระดับสูง ข่าวกรองระบุว่ากองทัพยูเครนกำลังเปิดฉากโจมตีด้วยรถถังและยานเกราะ โดยเล็งเป้าไปที่หมู่บ้านราโบติโนในทิศทางของโอเรคอฟ ทุกคนจึงเตรียมพร้อมสำหรับการรบ” ซามาราเล่า

นักบินเมืองซามารา ยืนอยู่ข้างเฮลิคอปเตอร์ Ka-52 ในบทสัมภาษณ์ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม ภาพ: RIA Novosti — นักบินเมืองซามารา ยืนอยู่ข้างเฮลิคอปเตอร์ Ka-52 ในบทสัมภาษณ์ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม ภาพ: *RIA Novosti*

ฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ของรัสเซียได้ทะยานขึ้นอย่างรวดเร็ว ตามจุดสำคัญที่กำหนดไว้ไปยังจุดรวมพล และรอคำสั่งโจมตี เครื่องบิน Ka-52 ของซามาราติดตั้งขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านรถถัง Vikhr จำนวน 6 ลูก ซึ่งมีพิสัยการยิงสูงสุด 10-12 กิโลเมตร และมีความเร็ว 1.8 เท่าของความเร็วเสียง นี่คืออาวุธหลักของ Ka-52 ซึ่งถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายเพื่อรับมือกับยานเกราะในกองทัพยูเครน

ทันทีที่ตรวจพบว่ากองกำลังยูเครนเคลื่อนตัวลงใต้ กองกำลังรัสเซียก็รวบรวมพิกัดและแบ่งเขตให้ฝูงบินเฮลิคอปเตอร์แต่ละฝูงทำการค้นหา

“เราได้รับข้อมูลและเริ่มทำลายเป้าหมาย โดยยิงขีปนาวุธไปทั้งหมด 5 ลูกภายใน 10 นาที กระสุนปืนได้ทำลายเป้าหมายไป 5 แห่ง รวมถึงรถถังหลัก Leopard หนึ่งคัน รถรบทหารราบ Bradley สองคัน รถกันทุ่นระเบิด MaxxPro หนึ่งคัน และรถหุ้มเกราะ Kirpi หนึ่งคัน” ซามาราเล่า

นักบินรัสเซียกล่าวว่าแต่ละฝูงบินมีเฮลิคอปเตอร์สามลำที่แตกต่างกัน กองกำลังหลักคือ Ka-52 ซึ่งติดตั้งเซ็นเซอร์ที่ทันสมัยและขีปนาวุธพิสัยไกล ซึ่งเชี่ยวชาญในการโจมตีขบวนรถติดเครื่องยนต์ของยูเครน เฮลิคอปเตอร์ติดอาวุธ Mi-28 จะคอยคุ้มกันขณะที่ Ka-52 ทำหน้าที่ควบคุมขีปนาวุธ ขณะที่เฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์ Mi-8 จะบินวนอยู่ใกล้ๆ เพื่อช่วยเหลือนักบินหากถูกยิงตกหรือต้องลงจอดฉุกเฉิน

ยูเครนไม่ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข้อมูลนี้

ในแนวหน้า ยูเครนขาดเครือข่ายป้องกันภัยทางอากาศที่แข็งแกร่ง และกองทัพอากาศรัสเซียกำลังฉวยโอกาสจากจุดอ่อนนี้ เนื่องจากขาดระบบป้องกันภัยทางอากาศขนาดใหญ่ที่จะครอบคลุมพื้นที่ท้องฟ้าได้อย่างเต็มที่ ทหารยูเครนจึงต้องพึ่งพาขีปนาวุธพิสัยใกล้แบบยิงจากไหล่ ซึ่งจำเป็นต้องให้พลปืนมองเห็นเป้าหมายก่อนยิง

จัสติน บรอนก์ ผู้เชี่ยวชาญจากสถาบัน Royal United Services Institute (RUSI) ในสหราชอาณาจักร กล่าวว่าเฮลิคอปเตอร์ของรัสเซียที่บรรทุกขีปนาวุธต่อต้านรถถังนำวิถีมีประสิทธิผลอย่างมากในการขัดขวางการรุกตอบโต้ของยูเครน

ที่ตั้งของหมู่บ้านราโบติโน กราฟิก: RYV — ที่ตั้งของหมู่บ้านราโบติโน กราฟิก: *RYV*

เฮลิคอปเตอร์ของรัสเซียมักบินในระดับความสูงต่ำมาก โดยใช้ประโยชน์จากภูมิประเทศและที่กำบัง และปฏิบัติการอย่างแข็งขันในเวลากลางคืนเพื่อจำกัดอันตรายจากระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นและขีปนาวุธยิงจากไหล่ ความสามารถในการโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดินที่กำลังเคลื่อนที่ด้วยอาวุธนำวิถีในสภาพอากาศที่ซับซ้อนถือเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญของ Ka-52 เมื่อเทียบกับเครื่องบินโจมตีแบบปีกตรึง เช่น Su-25

ภัยคุกคามจากเฮลิคอปเตอร์โจมตีของรัสเซียทำให้กองกำลังยูเครนตกอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบาก หากไม่มีระบบป้องกันภัยทางอากาศขั้นสูงติดตั้งในแนวหน้า รถถังและยานเกราะของพวกเขาจะตกเป็นเป้าโจมตีของเฮลิคอปเตอร์รัสเซีย แต่หากพวกเขาถูกผลักดันให้เข้าใกล้แนวหน้ามากขึ้น พวกเขาเสี่ยงต่อการตกเป็นเป้าหมายของโดรนพลีชีพที่รัสเซียกำลังใช้

หวูแองห์ (อ้างอิงจาก RIA Novosti, Reuters )

ลิงค์ที่มา