ค่าผ่านทางรถยนต์ไปยังท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดของด่งนายอยู่ที่ 20,000-110,000 ดองต่อเที่ยว

โครงการถนนเชื่อมต่อไปยังท่าเรือฟื๊กอัน ( ด่งนาย ) ระยะทาง 6 กม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,000 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างในปี 2565 และคาดว่าจะเริ่มดำเนินการในปี 2568

โครงการถนนเชื่อมต่อไปยังท่าเรือฟืกอัน (ด่งนาย) ระยะทาง 6 กม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,000 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างในปี 2565 และคาดว่าจะเริ่มดำเนินการในปี 2568

เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายประกาศว่าได้ออกมติกำหนดราคาบริการทางถนนสำหรับยานพาหนะที่เข้าร่วมโครงการ ก่อสร้าง ถนนเชื่อมต่อไปยังท่าเรือฟู้กอัน (จากทางแยกที่ทางด่วนเบิ่นลูก้า-ลองถั่นไปยังท่าเรือฟู้กอัน อำเภอเญินทรัค จังหวัดด่งนาย) ภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนภายใต้สัญญา BOT

รายการราคาค่าบริการใช้ถนนแบ่งเป็นหลายระยะ ระยะละ 3 ปี โดยตั้งแต่ปี 2568-2570 รถยนต์นั่งไม่เกิน 12 ที่นั่ง รถบรรทุกที่มีน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 2 ตัน และรถโดยสารประจำทางสาธารณะ อยู่ที่ 20,000 ดอง/เที่ยว 600,000 ดอง/เดือน และ 1,620,000 ดอง/ไตรมาส

รถยนต์ขนาด 12 ถึง 30 ที่นั่ง รถบรรทุกที่มีความจุตั้งแต่ 2 ตัน แต่ไม่เกิน 4 ตัน มีค่าใช้จ่าย 30,000 ดอง/เที่ยว 900,000 ดอง/เดือน 2,430,000 ดอง/ไตรมาส

รถยนต์ที่มีที่นั่งตั้งแต่ 31 ที่นั่งขึ้นไป รถบรรทุกตั้งแต่ 4 ตัน แต่ไม่เกิน 10 ตัน ราคา 40,000 บาท/เที่ยว 1.2 ล้านบาท/เดือน 3,240,000 บาท/ไตรมาส

รถบรรทุกขนาดตั้งแต่ 10 ตันไปจนถึงต่ำกว่า 18 ตัน และรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต มีค่าใช้จ่าย 80,000 ดอง/เที่ยว 2.4 ล้านดอง/เดือน 6,480,000 ดอง/ไตรมาส

ราคาสูงสุดคือรถบรรทุกขนาดตั้งแต่ 18 ตันขึ้นไป และรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต ราคา 110,000 บาท/เที่ยว 3.3 ล้านบาท/เดือน 8,910,000 บาท/ไตรมาส

ราคารถยนต์จะมีการเปลี่ยนแปลง โดยจะเพิ่มขึ้นในช่วงต่อไปนี้ (ช่วงปี 2571-2573, 2574-2576, 2577-2579, 2580-2582 และช่วงปี 2583 เป็นต้นไป)

จังหวัดด่งนายมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดด่งนายตรวจสอบและกำกับดูแลการจัดเก็บค่าธรรมเนียมบริการใช้ถนนของผู้ลงทุนในโครงการก่อสร้างถนนเชื่อมต่อไปยังท่าเรือฟืกอาน และรายงานให้จังหวัดทราบตามระเบียบ

เขตเญินจั๊กมีหน้าที่รับผิดชอบในการดูแลรักษาความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อย ณ สถานีเก็บค่าผ่านทาง บริษัทจำกัด Phuoc An BOT ต้องประกาศและติดประกาศข้อมูลเกี่ยวกับราคา ผู้ชำระค่าธรรมเนียมบริการทางถนน และบุคคลที่ได้รับการยกเว้นค่าธรรมเนียมบริการทางถนน ณ จุดจำหน่ายตั๋วและสถานีเก็บค่าผ่านทางตามกฎหมาย

โครงการถนนยาว 6 กม. เชื่อมท่าเรือฟู้กอัน มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,000 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างในปี 2565 และคาดว่าจะเริ่มดำเนินการในปี 2568

นอกจากจะทำหน้าที่เป็นทางเชื่อมต่อโดยตรงสู่ท่าเรือฟู้กอันแล้ว เส้นทางนี้ยังเชื่อมต่อกับถนนหมายเลข 319 (เขตเญนทรัค) เพื่อสร้างแกนจราจรที่เชื่อมต่อกับทางด่วน 2 สาย คือ เบิ่นลุก-ลองถั่น และนคร โฮจิมิน ห์-ลองถั่น-เดากิ่ว ขณะเดียวกันก็ช่วยลดภาระบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 อีกด้วย

ท่าเรือฟืกอานมีพื้นที่กว่า 180 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ริมแม่น้ำทิวาย นับเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในจังหวัดด่งนาย มีความยาวท่าเรือรวม 3,050 เมตร ประกอบด้วยท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์ 6 ท่า และท่าเทียบเรือทั่วไป 4 ท่า สามารถรองรับเรือที่มีความจุ 60,000 ตันน้ำหนักบรรทุกตายตัว (DWT)

นอกจากท่าเรือแล้ว ยังมีนิคมอุตสาหกรรมบริการโลจิสติกส์ท่าเรือขนาดพื้นที่ 550 ไร่ วางแผนพร้อมระบบบริการคลังสินค้าสินค้า ท่าเรือสำหรับเรือบรรทุกสินค้า และสถานีรถไฟขนส่งที่ให้บริการกิจกรรมขนส่งและโลจิสติกส์

คาดว่าท่าเรือเฟือกอานจะเริ่มเปิดดำเนินการได้ภายในสิ้นปีนี้