รอง นายกรัฐมนตรี เล แถ่งลอง ขอให้ผู้ลงทุนและผู้รับเหมาเพิ่มทีมงานก่อสร้างและดำเนินการให้แล้วเสร็จพร้อมกันในโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงวันฟอง-ญาจาง ระยะทาง 83 กม. ก่อนวันที่ 30 มิถุนายน 2568
ออกตัว 70 กม. ก่อน 30/4
บ่ายวันนี้ (12 มี.ค.) รอง นายกรัฐมนตรี เล แถ่งลอง นำคณะทำงานตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงวันฟอง-ญาจาง
รองนายกรัฐมนตรี เล แถ่งลอง รับฟังรายงานของหัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 7 เกี่ยวกับการดำเนินโครงการทางด่วนสายวันฟอง-ญาจาง
หลังจากตรวจสอบสถานที่และรับฟังรายงานของนักลงทุนแล้ว รองนายกรัฐมนตรีได้ยอมรับและชื่นชมความพยายามของผู้รับเหมาในการดำเนินการก่อสร้างภายใต้สภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย โดยพยายามทำให้โครงการระยะทาง 70 กม. เสร็จเร็วกว่ากำหนดหลายเดือน
“ผมขอชื่นชมความเป็นผู้นำของนักลงทุนและผู้รับจ้าง รวมถึงการมีส่วนร่วมอย่างจริงจังของหน่วยงานท้องถิ่นในการเคลียร์พื้นที่และย้ายถิ่นฐานให้กับครัวเรือนในพื้นที่โครงการ” รองนายกรัฐมนตรีกล่าว และระบุว่าสำหรับระยะทาง 70 กม. ที่จะเปิดให้สัญจรได้ในวันที่ 30 เมษายนนี้ นักลงทุนและผู้รับจ้างจำเป็นต้องทำให้ระบบความปลอดภัยทางการจราจรและถนนบริการเสร็จสมบูรณ์เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยเมื่อเริ่มใช้งาน
รองนายกรัฐมนตรีให้กำลังใจคนทำงานบนทางหลวงสายวันฟอง-นาตรัง
รองนายกรัฐมนตรีขอให้นักลงทุนและผู้รับเหมาในช่วง 13 กม.ที่เหลือเน้นการกำกับดูแลและเสริมกำลังการก่อสร้างให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น เพื่อให้เปิดใช้ทางด่วนทั้งหมดได้ก่อนวันที่ 30 มิ.ย.
การก่อสร้างจุดพักรถต้องดำเนินการอย่างรวดเร็วเพื่อให้ก่อสร้างและนำไปใช้งานได้ทันทีสอดคล้องกับกระบวนการใช้งานทางด่วน
นายเหงียม ซวน ถั่น เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด คั๊ญฮหว่า แจ้งต่อคณะทำงานว่า ความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการได้รับความเห็นชอบจากประชาชนแล้ว ขณะนี้ทางท้องถิ่นกำลังสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องรื้อถอนสิ่งกีดขวางที่มีอยู่และส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างที่เหลือโดยเร็วที่สุด
ผลผลิตก่อสร้างเกินแผน
รายงานต่อรองนายกรัฐมนตรี เล แถ่งลอง ประธานคณะกรรมการบริหารโครงการ 7 (กระทรวงก่อสร้าง) กล่าวว่า ขณะนี้ ณ สถานที่ก่อสร้าง ผู้รับเหมาได้ระดมทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์ให้เพียงพอต่อความต้องการความคืบหน้า โดยมีทีมงานก่อสร้าง 14 ทีม คนงาน 446 คน และอุปกรณ์ทุกประเภท 276 ชิ้น
จนถึงปัจจุบัน ทางด่วนสายวันฟอง-ญาจาง ระยะทาง 70 กม. ได้สร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว และพร้อมเปิดให้บริการจราจรในวันที่ 30 เมษายน
มูลค่าการก่อสร้างสะสมจนถึงปัจจุบันสูงกว่า 6,500 พันล้านดอง คิดเป็น 91% ของมูลค่าการก่อสร้างตามสัญญา ซึ่งสูงกว่าแผนงาน 11% โครงการความยาวกว่า 70 กิโลเมตรได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว
ส่วนพื้นที่ก่อสร้างจุดพักรถทางผู้ลงทุนระบุว่าทางท้องถิ่นได้ส่งมอบที่ดินให้ผู้ลงทุนแล้วจำนวน 6/6.9 ไร่ (89%)
ภายในพื้นที่โครงการ ผู้ลงทุนจะเริ่มก่อสร้างทางเข้าสถานี ที่จอดรถ และห้องน้ำชั่วคราว ภายในวันที่ 30 เมษายนนี้ (เพื่อใช้งานควบคู่กับทางด่วน) ส่วนงานที่เหลือจะแล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม 2568
ทางด่วนสายวันฟอง-ญาจางเพิ่งสร้างเสร็จผ่านอำเภอเดียนคานห์ จังหวัดคานห์ฮัว
“ส่วนเส้นทางช่วงแรก 13 กม. (ตั้งแต่ กม. 285+000 - กม. 298+000) ที่สร้างโดยบริษัท Hai Dang Joint Stock Company และ VNCN E&C ซึ่งยังไม่แล้วเสร็จ คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 ตั้งใจให้ผู้รับเหมาดำเนินการโครงการให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน” หัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 แจ้ง
โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงวันฟอง-นาตรัง มีความยาวรวมกว่า 83 กม.
จุดเริ่มต้นที่ กม. 285+000 เชื่อมถนนทางเข้าด้านใต้ของอุโมงค์ Co Ma (อำเภอ Van Ninh จังหวัด Khanh Hoa)
จุดสิ้นสุดอยู่ที่ กม.368+350 เชื่อมจุดเริ่มต้นของทางด่วนช่วงนาตรัง-กามลัม (อำเภอเดียนคานห์ จังหวัดคานห์ฮัว)
มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 12,000 พันล้านดอง ผู้ลงทุนโครงการคือคณะกรรมการบริหารโครงการ 7
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-le-thanh-long-hoan-thanh-dong-bo-cao-toc-van-phong-nha-trang-truoc-30-6-192250312091902061.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)