รอง นายกรัฐมนตรี เล ทันห์ ลอง ได้ขอร้องให้นักลงทุนและผู้รับเหมาเร่งดำเนินการก่อสร้างและเร่งดำเนินการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะทางกว่า 83 กิโลเมตร จากเมืองวันฟง ถึงเมืองญาตรัง ให้แล้วเสร็จพร้อมกันก่อนวันที่ 30 มิถุนายน 2568
เปิดใช้งานท่อส่งน้ำระยะทาง 70 กิโลเมตรภายในวันที่ 30 เมษายน
บ่ายวันนี้ (12 มีนาคม) รอง นายกรัฐมนตรี เล ทันห์ ลอง นำคณะทำงานไปตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ โดยเฉพาะช่วงถนนวันฟง-ญาตรัง
รองนายกรัฐมนตรี เล ทันห์ ลอง รับฟังรายงานจากผู้นำคณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 7 เกี่ยวกับความคืบหน้าของโครงการทางด่วนวันฟง-ญาตรัง
หลังจากตรวจสอบพื้นที่และรับฟังรายงานจากนักลงทุนแล้ว รองนายกรัฐมนตรีได้กล่าวชื่นชมและยกย่องความพยายามของผู้รับเหมาในการดำเนินการก่อสร้างแม้ในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย โดยสามารถดำเนินการโครงการได้สำเร็จในระยะทาง 70 กิโลเมตร ก่อนกำหนดหลายเดือน
รองนายกรัฐมนตรีกล่าวว่า "ผมขอชื่นชมความเป็นผู้นำของผู้ลงทุนในการกำกับดูแลผู้รับเหมา และการมีส่วนร่วมอย่างเด็ดขาดของหน่วยงานท้องถิ่นในการเคลียร์พื้นที่และจัดหาที่อยู่อาศัยใหม่ให้กับครัวเรือนในพื้นที่โครงการ" พร้อมทั้งกล่าวเพิ่มเติมว่า สำหรับช่วงถนนระยะทาง 70 กิโลเมตรที่กำหนดจะเปิดให้บริการในวันที่ 30 เมษายน ผู้ลงทุนและผู้รับเหมาจำเป็นต้องดำเนินการก่อสร้างระบบความปลอดภัยด้านการจราจรและถนนทางเข้าให้แล้วเสร็จ เพื่อความปลอดภัยเมื่อเปิดใช้งาน
รองนายกรัฐมนตรีให้กำลังใจแก่คนงานที่กำลังก่อสร้างทางด่วนสายวันฟง-ญาตรัง
รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้ผู้ลงทุนและผู้รับเหมาเร่งดำเนินการก่อสร้างในระยะทางที่เหลืออีก 13 กิโลเมตร เพื่อให้มั่นใจว่าทางด่วนทั้งหมดจะเปิดใช้งานได้ก่อนวันที่ 30 มิถุนายน
การก่อสร้างจุดพักรถจำเป็นต้องเร่งดำเนินการเพื่อให้การก่อสร้างและการเปิดใช้งานเป็นไปตามกำหนดเวลา ควบคู่ไปกับการเปิดใช้งานทางด่วน
นายเหงียน ซวน ทันห์ เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด คั้ญฮวา กล่าวต่อคณะทำงานว่า การเวนคืนที่ดินเพื่อก่อสร้างโครงการได้รับความเห็นชอบจากประชาชนแล้ว ทางการท้องถิ่นกำลังสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องแก้ไขอุปสรรคที่มีอยู่และส่งมอบที่ดินส่วนที่เหลือโดยเร็วที่สุด
ผลผลิตด้านการก่อสร้างเกินกว่าแผนที่วางไว้
คณะผู้บริหารคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 (กระทรวงก่อสร้าง) รายงานต่อรองนายกรัฐมนตรี เล ทันห์ ลอง ว่า ปัจจุบัน ณ สถานที่ก่อสร้าง ผู้รับเหมาได้ระดมกำลังคนและอุปกรณ์ตามความคืบหน้าของงาน โดยมีทีมงานก่อสร้าง 14 ทีม ประกอบด้วยบุคลากร 446 คน และอุปกรณ์ประเภทต่างๆ จำนวน 276 ชิ้น
ปัจจุบัน ทางด่วนสายวันฟอง-ญาตรัง ระยะทาง 70 กิโลเมตร สร้างเสร็จแล้วและพร้อมเปิดให้ใช้งานในวันที่ 30 เมษายน
จนถึงปัจจุบัน มูลค่าการก่อสร้างสะสมได้ทะลุ 6,500 พันล้านดอง คิดเป็น 91% ของมูลค่าสัญญาก่อสร้างทั้งหมด ซึ่งสูงกว่าแผนงาน 11% และโครงการก่อสร้างแล้วเสร็จโดยพื้นฐานแล้วกว่า 70 กิโลเมตร
ในส่วนของที่ดินสำหรับการก่อสร้างจุดพักรถนั้น ตามข้อมูลจากนักลงทุน ทางการท้องถิ่นได้ส่งมอบที่ดินให้แก่นักลงทุนแล้ว 6 จาก 6.9 เฮกตาร์ (89%)
ภายในพื้นที่ที่จัดสรรไว้ ผู้ลงทุนจะเริ่มก่อสร้างถนนทางเข้าสถานี พื้นที่จอดรถ และห้องสุขาชั่วคราวก่อนวันที่ 30 เมษายน (ซึ่งจะเปิดใช้งานพร้อมกับทางด่วน) ส่วนที่เหลือจะแล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม 2568
ทางด่วนช่วง Van Phong - Nha Trang เพิ่งสร้างเสร็จผ่านอำเภอ Dien Khanh จังหวัด Khánh Hòa
"โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ช่วงแรก 13 กิโลเมตร (จากกิโลเมตรที่ 285+000 ถึง 298+000) ซึ่งก่อสร้างโดยบริษัท ไห่ตัง จำกัด (มหาชน) และบริษัท วีเอ็นซี อีแอนด์ซี ยังไม่แล้วเสร็จ คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 กำลังสั่งการให้ผู้รับเหมาเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน" หัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 กล่าว
โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ โดยเฉพาะช่วงถนนวันฟอง-ญาตรัง มีความยาวรวมกว่า 83 กิโลเมตร
จุดเริ่มต้นอยู่ที่กิโลเมตรที่ 285+000 ซึ่งเชื่อมต่อกับถนนทางเข้าด้านใต้ของอุโมงค์โคมา (ในอำเภอวันนิง จังหวัดคั้ญฮวา)
จุดสิ้นสุดอยู่ที่กิโลเมตรที่ 368+350 ซึ่งเชื่อมต่อกับจุดเริ่มต้นของทางด่วนญาตรัง-กัมลัม (ในอำเภอเดียนคานห์ จังหวัดคั้ญฮวา)
เงินลงทุนรวมเกือบ 12,000 พันล้านดอง โครงการนี้บริหารจัดการโดยคณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 7
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-le-thanh-long-hoan-thanh-dong-bo-cao-toc-van-phong-nha-trang-truc-30-6-192250312091902061.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)