สิงคโปร์อาจสร้างเกาะเทียม 3 เกาะ ขนาด 800 เฮกตาร์

สิงคโปร์กำลังพิจารณาสร้างเกาะเทียมนอกชายฝั่งตะวันออกเพื่อปกป้องพื้นที่ต่ำจากระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้นอันเกิดจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

ภาพจำลองจาก East Coast Park มองออกไปยังเกาะลองไอส์แลนด์ ภาพ: URA — ภาพจำลองจาก East Coast Park มองออกไปยังเกาะลองไอส์แลนด์ ภาพ: *URA*

การศึกษาผลกระทบด้านวิศวกรรมและสิ่งแวดล้อมสำหรับโครงการเกาะเทียม "ลองไอส์แลนด์" จะเริ่มขึ้นในปี 2567 และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายใน 5 ปี เดสมอนด์ ลี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการพัฒนาแห่งชาติของสิงคโปร์ กล่าวเมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน พื้นที่ถมทะเลทั้งหมดในโครงการนี้อาจสูงถึง 800 เฮกตาร์ ซึ่งจะทำให้ประเทศมีพื้นที่สำหรับที่อยู่อาศัย สวนสาธารณะ และอุตสาหกรรมมากขึ้น

ในปี 2019 นายกรัฐมนตรี ลี เซียนลุงของสิงคโปร์เตือนว่าระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้นเป็นภัยคุกคามร้ายแรงต่อสิงคโปร์ และมาตรการปกป้องชายฝั่งอาจมีค่าใช้จ่ายประมาณ 75,000 ล้านดอลลาร์หรือมากกว่านั้นในอีก 100 ปีข้างหน้า

สำนักงานพัฒนาเมือง (URA) กำลังรับฟังความคิดเห็นจากสาธารณชนเกี่ยวกับโครงการลองไอส์แลนด์ ซึ่งอาจต้องใช้เวลาหลายทศวรรษในการพัฒนา บนเว็บไซต์ของ URA ระบุว่าเกาะเทียมเหล่านี้อาจสร้างขึ้นให้สูงกว่าแผ่นดินใหญ่ เพื่อสร้าง “แนวป้องกัน” รับมือกับระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้น

หน่วยงานรัฐบาลได้ศึกษาการสร้างกำแพงกันคลื่นสูง 3 เมตรตามแนวชายฝั่งทั้งหมด โดยมีประตูระบายน้ำและสถานีสูบน้ำรองรับ ลีกล่าวว่ากำแพงดังกล่าวมีความเป็นไปได้ในทางเทคนิค แต่ไม่เหมาะสำหรับสวนอีสต์โคสต์พาร์ค เนื่องจากหลายพื้นที่ของสวนจะต้องปิดให้บริการเป็นเวลานานระหว่างการสร้างกำแพง หากสร้างเสร็จ กำแพงนี้จะกีดขวางการเข้าถึงชายหาดเพื่อพักผ่อนหย่อนใจและ เล่นกีฬา นอกจากนี้ สถานีสูบน้ำจะกินพื้นที่ถึง 15 สนามฟุตบอลในสวนสาธารณะ

อดัม สวิตเซอร์ ศาสตราจารย์ประจำคณะสิ่งแวดล้อมแห่งเอเชีย มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีนันยาง กล่าวว่าจำเป็นต้องมีการศึกษาเชิงลึกเพิ่มเติมบนเกาะลองไอส์แลนด์ ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบผลกระทบของโครงการต่อกระแสน้ำชายฝั่งและพื้นทะเล “จำเป็นต้องพิจารณาผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นทั้งต่อสิ่งแวดล้อมทางธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมที่มนุษย์สร้างขึ้นอย่างรอบคอบ” สวิตเซอร์กล่าว

อย่างไรก็ตาม สวิตเซอร์ยังกล่าวอีกว่าสิงคโปร์มีประสบการณ์ในการถมทะเลขนาดใหญ่ เช่น โครงการสนามบินชางงี ย่านการเงินมารีน่าเบย์ และโครงการท่าเรือตูอัส โคห์ ชาน กี ศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมโยธาและสิ่งแวดล้อม มหาวิทยาลัยแห่งชาติสิงคโปร์ กล่าวว่า ควรนำแนวทางธรรมชาติ เช่น ป่าชายเลน พืชทะเล และแนวปะการังมาประยุกต์ใช้ด้วย

ทู เทา (ตามรายงานของ เอเอฟพี )

ลิงค์ที่มา