สิงคโปร์อาจสร้างเกาะเทียม 3 เกาะ ขนาด 800 เฮกตาร์

สิงคโปร์กำลังพิจารณาสร้างเกาะเทียมนอกชายฝั่งตะวันออกเพื่อปกป้องพื้นที่ต่ำจากระดับน้ำทะเลที่เพิ่มขึ้นอันเนื่องมาจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

มุมมองจำลองจาก East Coast Park มองออกไปยังเกาะลองไอส์แลนด์ ภาพ : URA — มุมมองจำลองจาก East Coast Park มองออกไปยังเกาะลองไอส์แลนด์ ภาพ : *URA*

การศึกษาด้านวิศวกรรมและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับโครงการเกาะเทียม "ลองไอส์แลนด์" จะเริ่มขึ้นในปี 2024 และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายใน 5 ปี เดสมอนด์ ลี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการพัฒนาแห่งชาติของสิงคโปร์ กล่าวเมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน พื้นที่ทั้งหมดที่ถมคืนในโครงการนี้อาจสูงถึง 800 เฮกตาร์ ซึ่งจะช่วยให้ประเทศมีพื้นที่สำหรับที่อยู่อาศัย สวนสาธารณะ และอุตสาหกรรมมากขึ้น

ในปี 2019 นายลี เซียนลุง นายกรัฐมนตรี สิงคโปร์ เตือนว่าระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้นเป็นภัยคุกคามร้ายแรงต่อสิงคโปร์ และมาตรการปกป้องชายฝั่งอาจมีค่าใช้จ่ายประมาณ 75,000 ล้านดอลลาร์หรือมากกว่านั้นในอีก 100 ปีข้างหน้า

สำนักงานพัฒนาเมืองใหม่ (URA) กำลังขอความคิดเห็นจากประชาชนเกี่ยวกับโครงการลองไอส์แลนด์ ซึ่งอาจต้องใช้เวลาพัฒนาหลายสิบปี URA กล่าวบนเว็บไซต์ของตนว่าสามารถก่อสร้างเกาะเทียมให้สูงกว่าแผ่นดินใหญ่ ซึ่งจะสร้าง "แนวป้องกัน" ต่อระดับน้ำทะเลที่เพิ่มขึ้น

หน่วยงานภาครัฐได้ศึกษาการสร้างกำแพงกั้นน้ำทะเลสูง 3 เมตรตลอดแนวชายฝั่ง โดยมีประตูระบายน้ำและสถานีสูบน้ำรองรับ ตามที่ลีกล่าวไว้ กำแพงดังกล่าวมีความเป็นไปได้ในทางเทคนิค แต่ไม่เหมาะสำหรับ East Coast Park เนื่องจากพื้นที่หลายส่วนของสวนจะต้องปิดเป็นเวลานานในระหว่างการก่อสร้างกำแพง หากสร้างกำแพงเสร็จแล้วก็จะขัดขวางการเข้าถึงชายหาดเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจและ กีฬา อีกด้วย นอกจากนี้สถานีสูบน้ำจะครอบคลุมพื้นที่ประมาณสนามฟุตบอลภายในสวนสาธารณะถึง 15 สนาม

ตามที่ Adam Switzer ศาสตราจารย์จาก Asian School of the Environment มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีนันยาง กล่าวว่า จำเป็นต้องมีการศึกษาวิจัยในลองไอส์แลนด์ในเชิงลึกมากขึ้น ซึ่งรวมถึงการศึกษาผลกระทบของโครงการต่อกระแสน้ำชายฝั่งและพื้นท้องทะเลด้วย “ผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นต่อทั้งสิ่งแวดล้อมทางธรรมชาติและสิ่งที่สร้างขึ้นต้องได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบ” สวิตเซอร์กล่าว

อย่างไรก็ตาม Switzer ยังกล่าวอีกว่า สิงคโปร์มีประสบการณ์ในการถมดินขนาดใหญ่ เช่น ในโครงการสนามบินชางงี ย่านการเงินมาริน่าเบย์ และท่าเรือตูอัส Koh Chan Ghee ศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมโยธาและสิ่งแวดล้อมแห่งมหาวิทยาลัยแห่งชาติสิงคโปร์ กล่าวว่า ควรใช้แนวทางแก้ปัญหาตามธรรมชาติ เช่น ป่าชายเลน พืชทะเล และแนวปะการังด้วย

ทูเทา (รายงานโดย เอเอฟพี )

ลิงค์ที่มา