ตั้งแต่ศตวรรษที่ 11 พระเจ้าหลี่ไท่ตง (ค.ศ. 1028 - 1054) ทรงให้มีการสร้างป้อมยามประจำเส้นทางราชการทุกเส้นทาง ทุกๆ 15 - 20 กิโลเมตร เพื่อใช้เป็นที่พักผ่อนของนักเดินทางที่สูญหาย ตลอดจนเป็นที่ส่งเอกสารราชการ และเปลี่ยนม้าหรือทหารประจำป้อม

ภาพบุรุษไปรษณีย์เก่า
ภาพ: ที่มา BAVH NO. 1 1944
ในสมัยราชวงศ์ จดหมายถูกบรรจุลงในกระบอกไม้ไผ่ ผูกปลายทั้งสองด้าน เคลือบด้วยเรซินหรือขี้ผึ้ง และประทับตราเพื่อเก็บรักษาความลับและป้องกันการสูญหายระหว่างทาง จดหมายถูกเขียนไว้บนกระบอกไม้ไผ่ ภาพของบุรุษไปรษณีย์และเสียงระฆังในมือของเขามีพลังมากพอที่จะบังคับให้ผู้คนในสถานที่ที่พวกเขาผ่านไปหยุดและหลีกทางให้พวกเขา
ไทย ระหว่างการเยือนเวียดนามในปี พ.ศ. 2362 ในรัชสมัยของพระเจ้าเจียล็อง กัปตันชาวฝรั่งเศส เรย์ ได้บันทึกภาพพิเศษนี้ไว้ว่า "ทันทีที่ผู้คนได้ยินเสียงดนตรีม้าส่งสัญญาณการมาถึงของราชทูต หรือเห็นธงเล็กๆ โบกสะบัด เกวียนเทียมวัวและเกวียนเดินเท้าถอยกลับ ทุกครั้งที่มีการกำจัดทุกสิ่งที่ขัดขวางการเดินทางของบุรุษไปรษณีย์ออกไป ลูกเรือก็เตรียมเรือให้พร้อมสำหรับข้ามแม่น้ำ และหากพวกเขาออกจากริมฝั่งแม่น้ำ พวกเขาก็ต้องพายอย่างหนักเพื่อกลับมารับบุรุษไปรษณีย์..." (แปลชั่วคราวของผู้เขียนจาก Bulletin des Amis du Vieux Hue , 1920, หน้า 2)
ในช่วงต้นทศวรรษ 1860 ขณะที่แผนการยึดครองสามจังหวัดทางตะวันออกของโคชินจีนยังไม่เสร็จสมบูรณ์ นักล่าอาณานิคมชาวฝรั่งเศสได้ริเริ่มงานไปรษณีย์และโทรเลข เมื่อวันที่ 11 เมษายน ค.ศ. 1860 พันเอกดารีแยสแห่งกองทัพเรือได้ก่อตั้งที่ทำการไปรษณีย์ฝรั่งเศสแห่งแรกในโคชินจีน โดยมีหน้าที่หลักในการถ่ายโอนเอกสารราชการระหว่างหน่วยงานบริหารและหน่วยงาน ทหาร ของฝรั่งเศส ต่อมา เนื่องจากความจำเป็นในการติดต่อสื่อสารระหว่างกองทัพที่ประจำการในพื้นที่ขนาดใหญ่ ซึ่งรวมถึงสามจังหวัด ได้แก่ เจียดิ่ญ เบียนฮวา และดิ่ญเตือง พวกเขาจึงให้ความสำคัญกับการจัดตั้งสายโทรเลขไซ่ง่อน-เบียนฮวา ระยะทาง 28 กิโลเมตร ซึ่งเปิดใช้งานเมื่อวันที่ 27 มีนาคม ค.ศ. 1862
ก่อนปี พ.ศ. 2406 งานไปรษณีย์ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2405 นักล่าอาณานิคมชาวฝรั่งเศสได้นำตู้ไปรษณีย์ (postes aux lettres) มาตั้งไว้ที่จังหวัดเบียนฮวา และนำไปติดตั้งในพื้นที่อื่นๆ อีกมากมาย เช่น จาดิญ (Gia Dinh), บาเรีย (Bah Ria), หมี่เถ่อ (Mai Tho), โกกง (Go Cong), เตยนิญ (Thuận Ninh) , ถ่วนเกียว (Tong Keou) และจ่างบ่าง (Trang Bang)
จนกระทั่งต้นปี ค.ศ. 1863 งานไปรษณีย์จึงเริ่มมีความหมายเชิงบวกอย่างแท้จริงในการให้บริการเพื่อประโยชน์สาธารณะ แม้ว่าในความหมายแคบๆ ควรจะเข้าใจได้ว่าเป็นผลประโยชน์ของชาวฝรั่งเศสและข้าราชการพลเรือนชาวพื้นเมืองส่วนน้อยที่ทำงานให้กับฝรั่งเศสก็ตาม พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 15 ลงวันที่ 13 มกราคม ค.ศ. 1863 ของพลเรือโทโบนาร์ด ผู้ว่าราชการจังหวัดโคชินไชนา ได้กำหนดคุณสมบัติพื้นฐานประการแรกสำหรับการส่งและรับจดหมายทั้งภายในและภายนอกเขตไซ่ง่อน

อาคาร ที่ทำการไปรษณีย์ สร้างขึ้นโดยชาวฝรั่งเศส (ตั้งแต่ พ.ศ. 2429 - 2434) หรือที่เรียกอีกอย่างว่า แผนกสายโทรเลขไซง่อน เพื่อสร้างระบบการสื่อสารในไซง่อน
ภาพถ่าย: QUYNH TRAN
ตามเนื้อหาของเอกสารข้างต้น สำนักงานไปรษณีย์ไซ่ง่อนดำเนินงานตามวิธีการจัดองค์กรของสำนักงานไปรษณีย์แห่งชาติ (ฝรั่งเศส) โดยมีบุรุษไปรษณีย์เพียงคนเดียวรับผิดชอบการส่งจดหมายไปยังบ้านของผู้พักอาศัยวันละสองครั้ง ครั้งแรกเวลา 9.00-10.00 น. และครั้งที่สองเวลา 16.00-17.00 น. ทุกครั้งที่เรือไปรษณีย์เทียบท่าที่ท่าเรือไซ่ง่อน บุรุษไปรษณีย์บนเรือจะรับผิดชอบนำจดหมายทั้งหมดขึ้นฝั่งและนำส่งไปยังที่ทำการไปรษณีย์ทันที ประชาชนสามารถมารับจดหมายที่ที่ทำการไปรษณีย์หรือรอให้นำจดหมายไปส่งที่บ้านได้ รายงานบางฉบับในวันเดียวกัน คือวันที่ 13 มกราคม ค.ศ. 1863 โดย G. Goubaux ผู้อำนวยการไปรษณีย์ชั่วคราว ได้แจ้งเวลาทำการของที่ทำการไปรษณีย์ คือ 7.00-9.00 น. ในตอนเช้า และ 15.00-17.00 น. ในตอนบ่าย ยกเว้นวันอาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์
เอกสารพื้นฐานเหล่านี้มีไว้สำหรับการขายแสตมป์ที่ที่ทำการไปรษณีย์ แต่จนกระทั่งวันที่ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2406 ประชาชนจึงได้รับแจ้งอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการกำเนิดแสตมป์ชุดแรกในเวียดนาม
ควบคู่ไปกับที่ทำการไปรษณีย์ไซ่ง่อน นักล่าอาณานิคมฝรั่งเศสยังได้จัดตั้งหน่วยงานไปรษณีย์ในสามจังหวัดที่ถูกยึดครอง (เบียนฮวา, ยาดิญ, และดิญเตือง) ณ สถานที่เหล่านี้ ผู้บัญชาการทหารท้องถิ่นได้ประสานงานกับผู้อำนวยการที่ทำการไปรษณีย์ไซ่ง่อน โดยแต่งตั้งเจ้าหน้าที่กระจายไปรษณีย์ (distributeur) ในแต่ละพื้นที่ โดยได้รับอนุมัติจากผู้ว่าราชการจังหวัดโคชินจีน
ในช่วงเวลานี้ องค์กรไปรษณีย์ของราชวงศ์เหงียนในโคชินไชนายังไม่ถูกยกเลิกโดยชาวอาณานิคมฝรั่งเศส ตามเอกสารหมายเลข 117 ลงวันที่ 10 สิงหาคม ค.ศ. 1866 พลเรือโทเดอ ลา กรองดิแยร์ ผู้ว่าราชการโคชินไชนา ได้กำหนดให้สถานีไปรษณีย์ยังคงให้บริการไปรษณีย์ในวันหยุดและวันอาทิตย์ ( ราชกิจจานุเบกษาอย่างเป็นทางการของโคชินไชนาฝรั่งเศส - BOCF 1866, หน้า 123 - 124) การกระทำดังกล่าวทำให้ฝรั่งเศสสามารถแก้ไขช่องโหว่ที่หน่วยงานไปรษณีย์สร้างขึ้นในช่วงเวลาดังกล่าวได้ อย่างไรก็ตาม ในช่วงทศวรรษ 1870 องค์กรไปรษณีย์ก็ถูกยกเลิกไปเช่นกัน เมื่อระบบไปรษณีย์แบบใหม่ได้ถูกนำมาใช้อย่างจริงจัง ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1886 ถึง ค.ศ. 1891 อาคารที่ทำการไปรษณีย์ที่สร้างโดยฝรั่งเศส (หรือที่รู้จักกันในชื่อ กรมสายส่งไซ่ง่อน) ได้จัดตั้งระบบการสื่อสารในไซ่ง่อน (ต่อ)
ที่มา: https://thanhnien.vn/su-ra-doi-cua-he-thong-buu-chinh-dau-tien-o-nam-ky-1852511112120154.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)