ค่ารถสามล้อ 500-700 ล้านดองที่ฮอยอัน คนว่าไร้สาระ

กระแสข่าวจากสาธารณชนกำลังโหมกระหน่ำว่า ทริปปั่นจักรยานและพายเรือในเมืองโบราณฮอยอันแต่ละครั้งมีมูลค่า 500-700 ล้านดอง ความจริงคืออะไร?

นายเหงียน โง ลาน นั่งรอผู้โดยสารรถสามล้อเมื่อเช้าวันที่ 25 พฤศจิกายน - ภาพ: BD

เมื่อเวลา 10.00 น. ของวันที่ 25 พฤศจิกายน รถสามล้อเกือบ 20 คันจอดเรียงกันข้างจัตุรัสแม่น้ำโห่ย ทางเข้าด้านใต้ของเมืองโบราณฮอยอัน

ภายใต้สายฝนที่โปรยปรายลงมา ผู้คนบางส่วนนั่งไขว่ห้าง ส่วนคนอื่นๆ ก็เอามือปิดศีรษะและเอนหลังพิงเก้าอี้เพื่องีบหลับ แต่ก็สะดุ้งทันทีเมื่อมีลูกค้ามาขอติดรถไปด้วย

ความอยุติธรรมของไซโคล

เมื่อถามถึงข้อมูลที่ทำให้เกิดกระแสวิพากษ์วิจารณ์เกี่ยวกับการ "จ่ายสินบน" ค่าขับสามล้อรับส่ง นักท่องเที่ยว ในแต่ละเที่ยว เจ้าของสามล้อผู้น่าสงสารก็ตอบว่า "มันเป็นเรื่องไร้สาระ"

“ถ้ามีเงินเยอะขนาดนั้น ทำไมต้องเสียเวลาขับรถสามล้อด้วยล่ะ หลายปีก่อน ตอนที่พ่อตาอายุ 74 ปี ให้ฉันขับรถสามล้อ ฉันยังจำได้ว่าเขาพูดอะไรไว้

เขากล่าวว่า "การปั่นจักรยานเป็นอาชีพที่อยู่ระดับล่างของสังคม รองจากการดูแลลูกๆ แต่ผมยังคงพยายามปั่นจักรยานเพื่อภรรยาและลูกๆ" - นายเหงียน โญ่ ลาน อายุ 63 ปี อาศัยอยู่ที่บ้านเลขที่ 60/6 ฟาน จู จิ่ง (ฮอยอัน) กล่าว

คุณหวุยห์ เว้ พ่อตาของนายหลาน เคยทำงานให้กับบริษัทสะพานและถนน หลังจากเกษียณจากบริษัทในปี พ.ศ. 2540 คุณเว้ก็เริ่มขับจักรยานสามล้อ

เมื่ออายุได้ 74 ปี เมื่อเห็นว่าลูกเขยและภรรยาอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบาก คุณฮิวจึงได้ส่งมอบตำแหน่งคนขับจักรยานสามล้อให้กับลูกชายของเขา

"ผมวิ่งตั้งแต่เช้าจรดเย็นจนเหนื่อย บางวันได้เงินเจ็ดแสน บางวันได้ห้าแสน โดยเฉลี่ยเดือนละประมาณ 12-15 ล้านดอง ใครอยากได้เงินมากกว่านี้ก็ต้องวิ่งตั้งแต่เช้าจรดเย็น แต่จะเอาแรงมาจากไหนวิ่งแบบนั้น" คุณหลานกล่าว

นาย Truong Manh อายุ 32 ปี อาศัยอยู่ที่บ้านเลขที่ 60 Thai Phien (ฮอยอัน) ประกอบอาชีพนี้มาตั้งแต่ปี 2018 โดยตำแหน่งคนขับรถได้ถูกโอนมาให้กับเขาโดยลุงของเขา นาย Truong Dong

คนขับรถทั้ง 102 คนที่นี่รู้จักกันหมด พวกเขามาจากครอบครัวยากจน หรือเคยมีส่วนร่วมในการปฏิวัติ หรือเป็นทหารปลดประจำการ... แทนที่จะทำงานเป็นช่างก่ออิฐ ผมกลับขับสามล้อหาเงินได้เดือนละ 10-15 ล้านดอง

ทั้งคู่มีชีวิตที่ค่อนข้างมั่นคงในฮอยอัน ไม่มีใครในสหภาพจักรยานยนต์ยอมควักเงินหลายพันล้านดองเพื่อซื้อที่นั่งผู้โดยสาร" นายมานห์กล่าว

เงินซื้อทริปนั่งรถสามล้อที่ฮอยอันไม่ได้

คุณฟาน เฟื่อง ตุง ประธานสหภาพจักรยานยนต์ฮอยอัน ยืนยันว่ามูลค่าปัจจุบันของการปั่นจักรยานสามล้อแต่ละครั้งในฮอยอันอยู่ที่ประมาณ 500-700 ล้านดอง ระบุว่ามีการโอนย้ายเช่นนี้อยู่บ้าง แต่เป็นเพียงสมาชิกในครอบครัวหรือเพื่อนร่วมทริปที่ใช้ชีวิตร่วมกัน

ผู้รับโอนต้องมีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์ เช่น ไม่มีงานประจำ เป็นทหารปลดประจำการ หรือมีครอบครัวที่มีส่วนสนับสนุนการปฏิวัติ...

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แต่ละคนได้รับอนุญาตให้เป็นเจ้าของรถจักรยานสามล้อได้เพียงคันเดียวเท่านั้น และต้องมีบัตรจดทะเบียนและรหัสรถแยกต่างหากสำหรับการจัดการ ผู้ที่ซื้อรถก็เป็นเจ้าของรถเช่นกัน และต้องรับส่งผู้โดยสารโดยตรง ไม่สามารถจ้างผู้อื่นได้

ไม่มีใครมีเงินซื้อรถแล้วจ้างคนอื่นมาบริหารเพื่อหวังกำไรหรอก ถ้าสหภาพจักรยานยนต์อนุญาต ก็คงโดนเตะก้นตัวเองตายไปข้างนึง

เราขอบคุณรัฐบาล เราไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายใดๆ เลย ตรงกันข้าม เราได้รับกำลังใจและความช่วยเหลือเมื่อเราเดือดร้อน แต่ผู้คนกลับบอกว่ามันไม่จริง" - คุณตุงกล่าว

คนขับสามล้อกำลังรอรับลูกค้าที่ฮอยอัน - ภาพ: BD

คุณตุงกล่าวว่า เขาและเพื่อนร่วมงานทราบรายชื่อคนขับจักรยานสามล้อ 102 คนในฮอยอันแล้ว ใครๆ ก็ตรวจสอบและเปรียบเทียบได้

ความจริงที่ว่ารถแต่ละคันมีราคา 500-700 ล้านดองนั้นไม่ใช่การขาย แต่เป็นเพียงคนในองค์กรที่กำลังประสบปัญหา หรือคนแก่ที่อ่อนแอ แล้วส่งต่อให้คนรู้จักที่ยังประสบปัญหาอยู่ รัฐบาลมีหน้าที่เพียงจัดการรายการทั้งหมด ส่วนสหภาพแรงงานมีหน้าที่จัดการบุคลากรของตนเอง

น่าสงสารเหมือนไซโคล

ตรัน หง็อก ซุย (อายุ 28 ปี) คนขับรถยนต์ อาศัยอยู่ในหมู่บ้านจ่าเกว (ตำบลกามห่า) กล่าวว่าเขาเพิ่งกลับจากการรับราชการทหาร ในปี 2564 เนื่องจากลูกชายและภรรยามีงานที่ไม่มั่นคง พ่อของเขาซึ่งอายุมากกว่า 50 ปี จึงลาออกจากตำแหน่งคนขับจักรยานสามล้อ

“สมาชิกสหภาพแรงงานต่างปกป้องและทำงานร่วมกัน ไม่มีการซื้อขายโควตาเหมือนสินค้าโภคภัณฑ์ ถ้ามีเงินก็ซื้อแล้วปล่อยเช่าได้” นายดุยกล่าว

ประธานสหภาพจักรยานสามล้อฮอยอัน นาย Phan Phuoc Tung กล่าวว่า “มีแต่คนที่ทำงานเป็นคนขับจักรยานสามล้อเท่านั้นที่ยากจน และคนที่ร่ำรวยก็ไม่มีใครเลือกงานนี้”

ถึงแม้จะเป็นประธานบริษัท แต่คุณตุงก็บอกว่าเขาเป็นเพียง "ประธานบริษัทรถสามล้อ ซึ่งเป็นตำแหน่งที่ฟังดูเหมือนตำแหน่งงาน" ทุกวัน คุณตุงยังขับรถสามล้อเพื่อหาเลี้ยงชีพเช่นเดียวกับคนอื่นๆ

"แต่ละส่วนราคาหลายร้อยล้านดอง แต่ไม่มีใครขายให้คนนอกเพราะเป็นรายได้ การขี่จักรยานก็เป็นเรื่องน่าอายสำหรับผม ลูกค้าบางคนไม่พอใจและเรียกผมว่า "คนชั้นต่ำ" พอเห็นเพื่อนๆ แต่งตัวจัดเต็มแล้วไปเที่ยว ผมก็แอบเบือนหน้าหนีเพราะรู้สึกละอาย" - คุณตุงกล่าว

ที่มา: https://tuoitre.vn/suat-xich-lo-500-700-trieu-dong-o-hoi-an-nguoi-ta-don-tam-bay-tamp-20241125140932057.htm