ค่ารถสามล้อ 500-700 ล้านดองที่ฮอยอัน คนว่าไร้สาระ

กระแสข่าวที่คนทั่วไปพูดถึงกันอย่างออกรสออกชาติคือ การนั่งรถสามล้อหรือพายเรือในเมืองโบราณฮอยอันแต่ละครั้งถูกโอนไปในราคา 500-700 ล้านดอง ความจริงคืออะไรกันแน่?

นายเหงียน โง ลาน นั่งรอผู้โดยสารรถสามล้อเมื่อเช้าวันที่ 25 พฤศจิกายน - ภาพ: BD

เมื่อเวลา 10.00 น. วันที่ 25 พฤศจิกายน 2558 รถสามล้อเกือบ 20 คัน จอดเรียงกันข้างจัตุรัสแม่น้ำโห่ย ทางเข้าเมืองโบราณฮอยอันด้านทิศใต้

ภายใต้สายฝนที่โปรยปรายลงมา ผู้คนบางส่วนนั่งไขว่ห้าง ส่วนคนอื่นๆ ก็เอามือปิดศีรษะและเอนหลังพิงเก้าอี้เพื่องีบหลับ แต่ก็สะดุ้งทันทีเมื่อมีลูกค้ามาขอติดรถไปด้วย

ความอยุติธรรมของไซโคล

เมื่อถูกถามถึงข้อมูลที่ทำให้เกิดกระแสวิพากษ์วิจารณ์เกี่ยวกับการ "จ่ายสินบน" ค่าโดยสารรถสามล้อรับส่ง นักท่องเที่ยว เที่ยวเดียว เจ้าของรถสามล้อคันดังกล่าวก็ตอบว่า "ไร้สาระ"

“ถ้ามีเงินเยอะขนาดนั้น ทำไมต้องเสียเวลาขับรถสามล้อด้วยล่ะ หลายปีก่อน ตอนที่พ่อตาอายุ 74 ปี ให้ผมขับรถสามล้อ ผมยังจำได้แม่นยำเลยว่าเขาพูดอะไร

เขากล่าวว่า "การปั่นจักรยานเป็นอาชีพที่อยู่ระดับล่างของสังคม รองจากการดูแลลูกๆ แต่ผมยังคงพยายามปั่นจักรยานเพื่อภรรยาและลูกๆ" - นายเหงียน โญ่ ลาน อายุ 63 ปี อาศัยอยู่ที่บ้านเลขที่ 60/6 ฟาน จู จิ่ง (ฮอยอัน) กล่าว

คุณหวุยห์ เว้ พ่อตาของนายหลาน เคยทำงานในบริษัทถนนและสะพาน หลังจากเกษียณจากบริษัทในปี พ.ศ. 2540 คุณเว้ก็เริ่มขับจักรยานสามล้อ

เมื่ออายุได้ 74 ปี เมื่อเห็นว่าลูกเขยและภรรยาอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบาก คุณฮิวจึงได้ส่งมอบตำแหน่งคนขับจักรยานสามล้อให้กับลูกชายของเขา

"ผมวิ่งตั้งแต่เช้าจรดเย็นจนเหนื่อย บางวันได้ 700,000 ดอง บางวันได้ 500,000 ดอง โดยเฉลี่ยเดือนละประมาณ 12-15 ล้านดอง ใครที่อยากมีรายได้เพิ่มก็ต้องวิ่งตั้งแต่เช้าจรดเย็น แต่จะเอาแรงมาจากไหนวิ่งแบบนั้น" คุณหลานกล่าว

นาย Truong Manh อายุ 32 ปี อาศัยอยู่ที่ 60 Thai Phien (ฮอยอัน) ทำงานมาตั้งแต่ปี 2018 โดยตำแหน่งคนขับรถถูกโอนมาให้กับเขาโดยลุงของเขา นาย Truong Dong

คนขับรถทั้ง 102 คนที่นี่รู้จักกันหมด ทุกคนมาจากครอบครัวยากจน หรือเคยร่วมปฏิวัติ หรือเป็นทหารเกษียณ... แทนที่จะทำงานเป็นช่างก่ออิฐ ผมกลับขับสามล้อหาเงินได้เดือนละ 10-15 ล้านดอง

ทั้งคู่มีชีวิตที่ดีในฮอยอัน ไม่มีใครในสหภาพจักรยานยนต์ยอมควักเงินหลายพันล้านดองเพื่อซื้อที่นั่งผู้โดยสาร" - คุณมานห์กล่าว

เงินซื้อทริปนั่งรถสามล้อที่ฮอยอันไม่ได้

นายฟาน เฟื่อง ตุง ประธานสหภาพแรงงานจักรยานยนต์ฮอยอัน ยืนยันว่ามูลค่าปัจจุบันของผู้ขับขี่จักรยานยนต์สามล้อแต่ละคนในฮอยอันอยู่ที่ประมาณ 500-700 ล้านดอง ระบุว่ามีการโอนย้ายเช่นนี้เกิดขึ้นบ้าง แต่มีเพียงสมาชิกในครอบครัวหรือเพื่อนร่วมงานเท่านั้นที่ร่วมแบ่งปันรายได้

ผู้รับโอนต้องมีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์ต่อไปนี้: ไม่มีงานประจำ เป็นทหารปลดประจำการ หรือมีครอบครัวที่มีส่วนสนับสนุนการปฏิวัติ...

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แต่ละคนได้รับอนุญาตให้เป็นเจ้าของรถจักรยานสามล้อได้เพียงคันเดียวเท่านั้น และต้องมีบัตรจดทะเบียนและรหัสรถแยกต่างหากสำหรับการจัดการ ผู้ที่ซื้อรถก็เป็นเจ้าของรถเช่นกัน และต้องรับส่งผู้โดยสารโดยตรง ไม่สามารถจ้างผู้อื่นได้

"ไม่มีใครมีเงินซื้อรถแล้วจ้างคนอื่นมาบริหารเพื่อหวังกำไรหรอก ถ้าสหภาพจักรยานยนต์อนุญาต ก็คงโดนเตะก้นตัวเอง"

เราขอบคุณรัฐบาล เราไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายใดๆ เลย ตรงกันข้าม เราได้รับกำลังใจและความช่วยเหลือเมื่อเราเดือดร้อน แต่ผู้คนกลับบอกว่ามันไม่จริง" - คุณตุงกล่าว

คนขับจักรยานสามล้อกำลังรอรับลูกค้าที่ฮอยอัน - ภาพ: BD

คุณตุงกล่าวว่า เขาและเพื่อนร่วมงานทราบรายชื่อคนขับจักรยานสามล้อ 102 คนในฮอยอันแล้ว ใครๆ ก็ตรวจสอบและเปรียบเทียบได้

ความจริงที่ว่ารถแต่ละคันมีราคา 500-700 ล้านดองนั้นไม่ใช่การขาย แต่เป็นเพียงคนในองค์กรที่กำลังประสบปัญหา หรือคนแก่ที่อ่อนแอ แล้วส่งต่อให้คนรู้จักที่ยังประสบปัญหาอยู่ รัฐบาลมีหน้าที่เพียงจัดการรายการทั้งหมด ส่วนสหภาพแรงงานมีหน้าที่จัดการบุคลากรของตนเอง

น่าสงสารเหมือนไซโคล

ตรัน หง็อก ซุย (อายุ 28 ปี) คนขับรถยนต์ อาศัยอยู่ในหมู่บ้านจ่าเกว (ตำบลกามห่า) กล่าวว่าเขาเพิ่งกลับจากการรับราชการทหาร ในปี 2564 เนื่องจากลูกชายและภรรยามีงานที่ไม่มั่นคง บิดาของเขาซึ่งอายุมากกว่า 50 ปี จึงลาออกจากตำแหน่งคนขับจักรยานสามล้อ

“สมาชิกสหภาพแรงงานต่างปกป้องและทำงานร่วมกัน ไม่มีการซื้อขายโควตาเหมือนสินค้าโภคภัณฑ์ ถ้ามีเงินก็ซื้อแล้วปล่อยเช่าได้” นายดุยกล่าว

ประธานสหภาพจักรยานสามล้อฮอยอัน นาย Phan Phuoc Tung กล่าวว่า "มีแต่คนขับรถสามล้อเท่านั้นที่ต้องทนทุกข์ ไม่มีใครรวยเลือกอาชีพนี้"

ถึงแม้จะเป็นประธานบริษัท แต่คุณตุงก็บอกว่าเขาเป็นเพียง "ประธานบริษัทจักรยานสามล้อ ซึ่งเป็นตำแหน่งที่ฟังดูเหมือนตำแหน่งงาน" ทุกวัน คุณตุงยังขับรถสามล้อเพื่อหาเลี้ยงชีพเช่นเดียวกับคนอื่นๆ

"แต่ละส่วนราคาหลายร้อยล้านดอง แต่ไม่มีใครขายให้ประชาชนทั่วไป เพราะมันเป็นรายได้ของผม การขี่จักรยานก็เป็นเรื่องน่าอายสำหรับผม ลูกค้าบางคนไม่พอใจและเรียกผมว่า "คนชั้นต่ำ" พอเห็นเพื่อนๆ แต่งตัวจัดเต็มแล้วไปเที่ยว ผมก็แอบเบือนหน้าหนีเพราะรู้สึกละอายใจ" - คุณตุงกล่าว

ที่มา: https://tuoitre.vn/suat-xich-lo-500-700-trieu-dong-o-hoi-an-nguoi-ta-don-tam-bay-tamp-20241125140932057.htm