นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ตรวจเยี่ยมสถานที่และให้กำลังใจเจ้าหน้าที่ คนงาน และกรรมกร ณ สถานที่ก่อสร้างโครงการสนามบินนานาชาติ Long Thanh (จังหวัด ด่งนาย )
นายกรัฐมนตรีได้เดินทางร่วมกับรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงก่อสร้าง เจิ่น ฮ่อง มิงห์ พร้อมด้วยผู้นำจากกระทรวงต่างๆ หน่วยงานส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น นายกรัฐมนตรีได้เยี่ยมชมสถานที่ก่อสร้างรันเวย์ที่สองของสนามบิน จากนั้นเดินทางต่อไปยังสถานที่ก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร เพื่อตรวจสอบสถานะปัจจุบัน และรับฟังรายงานผลการก่อสร้างและความคืบหน้า
ท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นเป็นโครงการสำคัญระดับชาติด้วยเงินทุนรวมประมาณ 109,000 พันล้านดองในระยะที่ 1 รวมถึงโครงการส่วนประกอบที่ 1 (สำนักงานใหญ่ของหน่วยงานบริหารของรัฐ) โครงการส่วนประกอบที่ 2 (งานที่ให้บริการการจัดการเที่ยวบิน) โครงการส่วนประกอบที่ 3 (งานที่จำเป็นในท่าอากาศยาน รวมถึงอาคารผู้โดยสาร โดยมีการลงทุนรวม 99,000 พันล้านดอง) โครงการส่วนประกอบที่ 4 (งานบริการภาคพื้นดิน เช่น พื้นที่อาหาร การทำความสะอาดเครื่องบิน การบำรุงรักษาเครื่องบิน ฯลฯ)
นายกรัฐมนตรี ตรวจเยี่ยมพื้นที่ก่อสร้างรันเวย์ที่ 2 สนามบิน ตรวจเยี่ยมพื้นที่ก่อสร้างอาคารผู้โดยสารสนามบิน
นี่เป็นครั้งที่แปดแล้วที่นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ตรวจสอบโครงการนี้ หลังจากการตรวจสอบล่าสุดเมื่อวันที่ 20 มีนาคม 2568 ตามรายงานและความคิดเห็นในการประชุม หลังจากการตรวจสอบเมื่อวันที่ 20 มีนาคม กระทรวงและหน่วยงานต่างๆ ได้ดำเนินการภารกิจสำคัญหลายประการเสร็จสิ้นแล้ว
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมได้ดำเนินโครงการจัดตั้งสำนักงานใหญ่สถานีกักกันสัตว์และพืช เสร็จสิ้นการทบทวนความรับผิดชอบเกี่ยวกับความล่าช้าในการดำเนินโครงการ และได้เสนอต่อรัฐบาลเพื่อออกมติเกี่ยวกับการใช้กลไกพิเศษในการออกใบอนุญาตการทำเหมืองแร่เพื่อใช้เป็นวัสดุก่อสร้าง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้สั่งการให้จัดหาหิน ทราย และดินสำหรับโครงการ (ปริมาณประมาณ 1.73 ล้านลูกบาศก์เมตรที่ส่งถึงสถานที่ก่อสร้าง)
กระทรวงก่อสร้างได้คัดเลือกนักลงทุนสำหรับพื้นที่ซ่อมบำรุงอากาศยาน (โรงเก็บเครื่องบิน) จำนวน 4 แห่ง ยื่นขออนุมัติการปรับปรุงโครงการ และได้ร่วมมือกับบริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) เพื่อตรวจสอบและรายงานเกี่ยวกับการลดระยะเวลาการดำเนินโครงการ จัดทำกำหนดการโดยละเอียด กำหนดวันแล้วเสร็จของโครงการในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 และจัดเที่ยวบินทางเทคนิค นักลงทุนได้ตรวจสอบและจัดวางสำนักงานใหญ่ของหน่วยงานบริหารจัดการของรัฐ เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา
นี่เป็นครั้งที่ 8 ที่นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ตรวจสอบโครงการนี้
ด้านความคืบหน้า ที่น่าสังเกตคือ ขณะนี้ ACV กำลังดำเนินการก่อสร้างแพ็คเกจประกวดราคาทั้งหมดของโครงการส่วนประกอบที่ 3 (งานสำคัญ) พร้อมกันทั่วทั้งไซต์งาน โดยมีทีมงานก่อสร้างหลายร้อยทีม ผู้เชี่ยวชาญ วิศวกร คนงาน และอุปกรณ์ก่อสร้างประมาณ 3,000 ราย เพื่อเร่งรัดความคืบหน้าให้เร็วขึ้น
โครงการส่วนประกอบทั้งหมด 3 ประกอบด้วย 14 แพ็กเกจ ซึ่ง 3 แพ็กเกจเสร็จสมบูรณ์แล้ว และอีก 11 แพ็กเกจอยู่ระหว่างการก่อสร้าง จนถึงปัจจุบัน มูลค่ารวมของโครงการอยู่ที่ประมาณ 40,316/79,468 พันล้านดอง คิดเป็น 50.73% ของมูลค่าตามสัญญา
นายกรัฐมนตรีรับฟังรายงานผลการก่อสร้างและความคืบหน้า
ในส่วนของอาคารผู้โดยสาร มีการจัดกำลังบุคลากรกว่า 4,700 นาย และเครื่องจักรและอุปกรณ์กว่า 1,000 เครื่องเพื่อการก่อสร้าง โดยโครงสร้างหลังคาเหล็กเสร็จสมบูรณ์แล้ว 99% และโครงสร้างหลังคาส่วนกลางทั้งหมดคาดว่าจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2568
โครงการรันเวย์หมายเลข 1 เสร็จสมบูรณ์เป็นส่วนใหญ่แล้ว ACV ได้คัดเลือกผู้รับเหมาในกรณีพิเศษเสร็จสิ้นแล้ว และเริ่มก่อสร้างรันเวย์ที่สองเมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2568 ผู้รับเหมาร่วมทุนได้ระดมวิศวกรและคนงานมากกว่า 283 คน พร้อมรถจักรยานยนต์และอุปกรณ์ 127 คัน เพื่อใช้ในการก่อสร้าง
ท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นเป็นโครงการสำคัญระดับชาติที่มีเงินทุนรวมประมาณ 109,000 พันล้านดองในระยะที่ 1
นอกจากนี้ ยังมีงานที่ยังไม่เสร็จสิ้นอีกมาก รวมถึงงานสำคัญๆ ที่ส่งผลโดยตรงต่อการดำเนินงานของสนามบิน
นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า การที่โครงการจะแล้วเสร็จและดำเนินการให้แล้วเสร็จก่อนกำหนดนั้นมีความหมายสำคัญหลายประการ
ใช้ประโยชน์จากโครงการตั้งแต่เนิ่นๆ ด้วยจิตวิญญาณแห่ง "ไม่มีอะไรที่เป็นไปไม่ได้"
หลังจากรับฟังรายงาน ความคิดเห็น และสรุปผล นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง ได้กล่าวชื่นชมหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งกระทรวงก่อสร้างและสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (ACV) และยอมรับว่างานหลายงานได้รับการดำเนินการและเสร็จสิ้นโดยพื้นฐานแล้วหลังจากการตรวจสอบครั้งก่อนนานกว่า 3 เดือน นับเป็นประสบการณ์ที่ดีที่แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพและความจำเป็นของงานตรวจสอบและกำกับดูแล นอกจากนี้ ยังมีงานอีกมากที่ต้องทำเพื่อให้งานที่เกี่ยวข้องทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์และดำเนินการไปพร้อมๆ กัน
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวชื่นชมหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะกระทรวงก่อสร้างและ ACV โดยระบุว่างานหลายอย่างได้รับการจัดสรรและเกือบจะเสร็จสิ้นแล้วหลังจากการตรวจสอบครั้งก่อนเมื่อกว่า 3 เดือนก่อน
นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า การที่โครงการแล้วเสร็จและดำเนินการในระยะเริ่มต้นนั้นมีความหมายสำคัญหลายประการ ได้แก่ การยืนยันถึงความมุ่งมั่นและความเชื่อมั่นในการเอาชนะความยากลำบากและความท้าทายของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของกระทรวงก่อสร้าง คณะกรรมการบริหารโครงการ ACV นักลงทุน ผู้รับเหมา และที่ปรึกษา การปรับปรุงประสิทธิภาพการลงทุน การประสานงานระหว่างหน่วยงาน หน่วยงาน และท้องถิ่นอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ การมีส่วนร่วมในการสร้างงานและคุณภาพชีวิตให้กับประชาชน ส่งเสริมการเติบโต การพิสูจน์ว่า "ไม่มีสิ่งใดที่เป็นไปไม่ได้" ปัญหาอยู่ที่ว่ามีความมุ่งมั่นและมีความรู้ในการดำเนินงานหรือไม่
โดยมีเป้าหมายที่จะทำให้โครงการนี้แล้วเสร็จภายในวันที่ 19 ธันวาคม 2568 จากนั้นจึงทำการเปิดตัวตามระเบียบข้อบังคับ และมุ่งไปสู่การแสวงหากำไรในเชิงพาณิชย์ในต้นปี 2569 นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวง หน่วยงานต่างๆ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ จังหวัดด่งนาย นักลงทุน ผู้รับเหมา ที่ปรึกษา วิศวกร คนงาน และกรรมกรที่ได้พยายามแล้วพยายามอีก ผู้ที่พยายามแล้วพยายามอีก ผู้ที่ตัดสินใจแล้วตัดสินใจอีก ให้มุ่งเน้นไปที่การปฏิบัติตามข้อสรุปและแนวทางของนายกรัฐมนตรีอย่างเต็มที่และจริงจัง และทำให้การทำงานเสร็จสมบูรณ์
เน้นย้ำจิตวิญญาณแห่งความเร็ว ความกล้าหาญ “คุยแต่เรื่องงาน ไม่ถอย” “ฝ่าแดด ฝ่าฝน ไม่แพ้ลมพายุ” “3 กะ 4 ทีม” ก่อสร้าง “ผ่านวันหยุด เทศกาลตรุษจีน และวันหยุดนักขัตฤกษ์” “ทำงานกลางวันกลางคืน ทำงานล่วงเวลาในวันหยุด” นายกรัฐมนตรีสั่งการให้หน่วยงานต่างๆ สร้างเส้นทางวิกฤตแห่งความก้าวหน้าขึ้นใหม่ตามเป้าหมายที่กำหนดไว้ มอบหมาย “คนชัดเจน งานชัดเจน เวลาชัดเจน ความรับผิดชอบชัดเจน ผลลัพธ์ชัดเจน อำนาจชัดเจน” เสริมการกระตุ้น การกำกับดูแล และการตรวจสอบ
ดังนั้น จึงจำเป็นต้องดำเนินโครงการ 4 องค์ประกอบให้แล้วเสร็จ ได้แก่ การดูแลให้การจราจรเชื่อมต่อกันอย่างราบรื่น โดยเริ่มจากการเชื่อมต่อทางหลวง ถนน และทางรถไฟ การตรวจสอบทางเทคนิคของการจราจรทางอากาศให้เสร็จสมบูรณ์ โครงสร้างพื้นฐานด้านโทรคมนาคม ไฟฟ้า ประปา ฯลฯ ที่สมบูรณ์ ภูมิทัศน์สิ่งแวดล้อม และบริการที่เกี่ยวข้อง เช่น การจ่ายน้ำมัน นายกรัฐมนตรีได้เน้นย้ำเป็นพิเศษว่าต้องดำเนินการให้เสร็จตามกำหนดเวลา พร้อมทั้งต้องดูแลคุณภาพ ข้อกำหนดทางเทคนิค ความสวยงาม ความปลอดภัย และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม การปลูกต้นไม้ให้มากขึ้น การป้องกันและปราบปรามการทุจริตและปัญหาด้านลบ การเตรียมความพร้อมสำหรับการดำเนินโครงการใช้ประโยชน์จากสนามบิน การวางแผนเมืองสนามบินให้เสร็จสมบูรณ์ การเร่งดำเนินการเขตโลจิสติกส์ เขตการค้าเสรี ฯลฯ
นายกรัฐมนตรีมอบของขวัญแก่ข้าราชการ ลูกจ้าง และคนงาน ณ สถานที่ก่อสร้าง
นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายภารกิจเฉพาะด้านหลายประการให้กระทรวงก่อสร้างดำเนินการตรวจสอบอย่างครอบคลุมและสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินโครงการเชื่อมโยงการขนส่ง โดยให้ความสำคัญกับการใช้เครื่องมือที่มีอยู่ทั้งหมดในระยะเริ่มต้นของการก่อสร้าง คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้เร่งวิจัยและดำเนินการก่อสร้างทางรถไฟเชื่อมสนามบินเตินเซินเญิ้ตกับสนามบินลองแถ่งอย่างเร่งด่วน ส่วน ACV ได้ดำเนินการก่อสร้างทางวิ่งหมายเลข 3 ทันที
นายกรัฐมนตรีได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข้อเสนอและข้อเสนอแนะต่างๆ โดยเห็นชอบนโยบายการคัดเลือกผู้รับเหมาเป็นกรณีพิเศษ เพื่อหลีกเลี่ยงการทุจริต การทุจริต และการทุจริตโดยไม่จำเป็น กระทรวงก่อสร้างได้เตรียมความพร้อมสำหรับการรับงานตามระเบียบข้อบังคับ
นายกรัฐมนตรียังได้ขอให้ผู้ลงทุนจัดพื้นที่บริการอาหารเพื่อดูแลวิศวกรและคนงานของหน่วยงานก่อสร้างในสถานที่ก่อสร้างให้มีจิตวิญญาณแห่งการบริการ
สะพาน Nhon Trach ที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งนายจะเปิดตัวในวันที่ 19 สิงหาคม
ในเย็นวันเดียวกันนั้น นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ตรวจเยี่ยมโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ช่วง Tan Van - Nhon Trach รวมถึงโครงการสะพาน Nhon Trach ด้วย
โครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 มีความยาว 76 กิโลเมตร ผ่าน 3 พื้นที่ ได้แก่ โฮจิมินห์ ด่งนาย และเตยนิญ โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 75,300 พันล้านดอง ซึ่งได้รับเงินงบประมาณแผ่นดิน
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ตรวจสอบโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ช่วงเตินวัน-โญนจั๊ก รวมถึงโครงการสะพานโญนจั๊ก เมื่อค่ำวันที่ 2 สิงหาคม
โดยโครงการส่วนประกอบ 1A ช่วงเตินวัน-โญนจาร ระยะทาง 8.22 กม. (ผ่านนครโฮจิมินห์และด่งนาย) ได้บรรลุผลสำเร็จในการก่อสร้างเกือบ 98% แล้ว ณ สิ้นเดือนกรกฎาคม และจะเปิดให้บริการสัญจรในวันที่ 19 สิงหาคมนี้ สะพานโญนจาร ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของโครงการส่วนประกอบ 1A และเป็นสะพานที่ใหญ่ที่สุดของถนนวงแหวนหมายเลข 3 ก็จะเปิดให้บริการสัญจรในวันเดียวกันเช่นกัน
นายกรัฐมนตรีมอบของที่ระลึกและให้กำลังใจคณะเจ้าหน้าที่ วิศวกร คนงาน และลูกจ้าง ณ สถานที่ก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ช่วงถนนเตินวัน-โญนตราจ
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh มอบของขวัญและให้กำลังใจทีมงาน วิศวกร คนงาน และกรรมกรในสถานที่ก่อสร้าง พร้อมทั้งกล่าวชื่นชมกระทรวงก่อสร้าง นักลงทุนในโครงการส่วนประกอบ 1A คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan และหน่วยงานในพื้นที่ต่างๆ ที่สร้างสะพาน Nhon Trach เสร็จเร็วกว่ากำหนด 1.5 เดือน ช่วยเชื่อมต่อจังหวัดด่งนายกับนครโฮจิมินห์ มีส่วนสนับสนุนในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ลดต้นทุนการเดินทางและต้นทุนด้านโลจิสติกส์สำหรับประชาชนและธุรกิจ และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของสินค้าและธุรกิจ
ตามข้อมูลของ VGP
ที่มา: https://baothanhhoa.vn/thu-tuong-lan-thu-8-kiem-tra-san-bay-long-thanh-yeu-cau-co-ban-hoan-thanh-vao-19-12-2025-256825.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)