ราคายังคงปรับตัวสูงขึ้นต่อเนื่องในวันซื้อขายสุดท้ายของสัปดาห์

[โฆษณา_1]

ราคาน้ำมัน โลก

เมื่อเวลา 6:00 น. ของวันที่ 14 มกราคม ราคาน้ำมันดิบเบรนต์อยู่ที่ 78.32 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้น 0.91 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และราคาน้ำมันดิบ WTI อยู่ที่ 72.76 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้น 0.74 ดอลลาร์ เมื่อเทียบกับช่วงเช้าของเมื่อวานนี้

ความขัดแย้งที่ดำเนินอยู่ในตะวันออกกลาง ประกอบกับการปิดแหล่งน้ำมันชาราราของลิเบีย (ซึ่งมีกำลังการผลิต 300,000 บาร์เรลต่อวัน) และการหยุดชะงักของอุปทานที่เกิดขึ้น ส่งผลให้ราคาน้ำมันดิบเบรนต์และดับเบิลยูทีไอปรับตัวสูงขึ้นในระหว่างการซื้อขายครั้งนี้

ราคาน้ำมันโลกยังคงปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องในวันนี้ 14 มกราคม (ภาพประกอบ)

สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า ราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้นเมื่อปิดตลาดในวันศุกร์ เนื่องจากเรือบรรทุกน้ำมันหลายลำเปลี่ยนเส้นทางผ่านทะเลแดง เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นหลังจากสหรัฐฯ และสหราชอาณาจักรทำการโจมตีทางอากาศและทางทะเลเป้าหมายกลุ่มฮูตีในเยเมน (หลังจากการโจมตีเรือของกลุ่มที่ได้รับการสนับสนุนจากอิหร่าน)

นักวิเคราะห์และผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมตั้งข้อสังเกตว่า แม้การเปลี่ยนเส้นทางเดินเรือตามแผนจะส่งผลให้ต้นทุนและระยะเวลาในการขนส่งน้ำมันสูงขึ้น แต่ปริมาณอุปทานยังคงไม่ได้รับผลกระทบ

ดังนั้น นักวิเคราะห์และผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมจึงกล่าวเพิ่มเติมว่า คาดว่าราคาน้ำมันจะไม่ปรับตัวสูงขึ้นมากนัก

แมตต์ สเตฟานี ประธานบริษัท Cavanal Hill Investment Management กล่าวว่า “แม้ว่าการขาดแคลนการขนส่งทางเรือผ่านทะเลแดง…จะสร้างปัญหาในการขนส่งน้ำมันดิบบางส่วน แต่ผลกระทบต่อตลาดน้ำมันจริงในขณะนี้ยังอยู่ในระดับน้อยมาก”

แมตต์ สเตฟานี กล่าวว่า หากความขัดแย้งลุกลามไปยังอีกฝั่งหนึ่งของคาบสมุทรอาหรับ ตลาดน้ำมันอาจตอบสนองอย่างรุนแรงมากขึ้น

บริษัทเรือบรรทุกน้ำมัน Stena Bulk, Hafnia (HAFNI.OL) และ Torm (TRMDa.CO) ต่างแถลงว่าได้ตัดสินใจระงับการเดินเรือทั้งหมดที่มุ่งหน้าไปยังทะเลแดงเป็นการชั่วคราว

ทะเลแดงเป็นเส้นทางเดินเรือที่สำคัญระหว่างยุโรปและเอเชีย คิดเป็นประมาณ 15% ของปริมาณการจราจรทางทะเลทั่วโลก และการเบี่ยงเส้นทางเดินเรือของเรือบรรทุกน้ำมันไปอ้อมแอฟริกาใต้จะทำให้ต้นทุนการขนส่งสูงขึ้น เนื่องจากเรือจะต้องใช้เส้นทางที่ยาวขึ้น

อย่างไรก็ตาม โอซามา ราบี หัวหน้าหน่วยงานคลองสุเอซ กล่าวว่า การจราจรทางน้ำยังคงดำเนินไปตามปกติทั้งสองทิศทาง และไม่มีข้อมูลที่แน่ชัดเกี่ยวกับการระงับการจราจรทางน้ำเนื่องจากสถานการณ์ในทะเลแดง

นอกจากนี้ การที่จีนซื้อน้ำมันดิบในปริมาณสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในปี 2023 ยังเป็นการสนับสนุนราคาน้ำมัน เนื่องจากความต้องการฟื้นตัวจากภาวะตกต่ำที่เกิดจากการระบาดของโรคโควิด-19 แม้ว่าจีนจะประสบปัญหา ทางเศรษฐกิจ ในประเทศผู้บริโภคพลังงานรายใหญ่ที่สุดของโลกก็ตาม

ในด้านอุปทาน บริษัท Baker Hughes ผู้ให้บริการด้านอุตสาหกรรมน้ำมัน รายงานว่าจำนวนแท่นขุดเจาะน้ำมันในสหรัฐฯ ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้การผลิตในอนาคต ลดลง 2 แท่น เหลือ 499 แท่นในสัปดาห์นี้

ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงภายในประเทศ

ปัจจุบัน ราคาน้ำมันเบนซินและดีเซลขายปลีกภายในประเทศ ณ วันที่ 14 มกราคม 2567 เป็นไปตามการปรับปรุงที่ กระทรวงการคลัง และกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้ดำเนินการเมื่อเวลา 15.00 น. ของวันที่ 11 มกราคม

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ราคาน้ำมันเบนซิน E5 RON 92 เพิ่มขึ้น 35 VND/ลิตร เป็น 21,041 VND/ลิตร และน้ำมันเบนซิน RON 95 เพิ่มขึ้น 19 VND/ลิตร เป็น 21,935 VND/ลิตร

ในทำนองเดียวกัน ราคาน้ำมันดีเซลเพิ่มขึ้น 339 ดง/ลิตร เป็น 19,707 ดง/ลิตร น้ำมันก๊าดเพิ่มขึ้น 374 ดง/ลิตร เป็น 20,331 ดง/ลิตร และน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 320 ดง/กิโลกรัม เป็น 15,815 ดง/กิโลกรัม

ราคาน้ำมันเบนซินและดีเซลขายปลีกภายในประเทศ ณ วันที่ 14 มกราคม 2567 เป็นไปตามการปรับปรุงที่ดำเนินการเมื่อเวลา 15.00 น. ของวันที่ 11 มกราคม โดยกระทรวงการคลังและกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า (ภาพประกอบ: Cong Hieu)

ในช่วงการปรับราคาครั้งนี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า และกระทรวงการคลัง ได้ตัดสินใจจัดสรรเงินทุนเข้ากองทุนรักษาเสถียรภาพราคาสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิง แต่ไม่รวมถึงน้ำมันเบนซิน ดีเซล และน้ำมันก๊าด และจะไม่ใช้เงินทุนดังกล่าวสำหรับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมใดๆ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เงินสมทบกองทุนรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันเชื้อเพลิงยังคงอยู่ที่ 300 VND/กก. (เท่ากับช่วงก่อนหน้า) ในขณะที่ไม่มีการจ่ายเงินสมทบสำหรับน้ำมันเบนซิน ดีเซล และน้ำมันก๊าด

ดังนั้น ตั้งแต่ต้นปีจนถึงการปรับราคาครั้งล่าสุดเมื่อช่วงบ่ายวันนี้ ราคาน้ำมันเบนซินได้มีการปรับเปลี่ยนไปแล้ว 40 ครั้ง โดยแบ่งเป็นขึ้น 22 ครั้ง ลง 15 ครั้ง และคงที่ 3 ครั้ง

ฟาม ดุย

[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา