ทางหลวงหมายเลข 585C ยังคงได้รับความเสียหายและเสื่อมโทรมอย่างรุนแรง

นับตั้งแต่มีการเปิดใช้งานทางด่วนสายกามโล - ลาเซิน ปริมาณรถบรรทุกที่วิ่งผ่านถนนสายจังหวัดหมายเลข 585C (DT.585C) ในเขตกามโล จังหวัด กวาง จิ เพิ่มขึ้นอย่างมาก ทำให้โครงสร้างพื้นฐานบนเส้นทางเสื่อมโทรมลงอย่างรวดเร็วและส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน แม้ว่าพื้นผิวถนนจะได้รับการซ่อมแซมชั่วคราวหลายครั้ง แต่พื้นผิวถนนกลับได้รับความเสียหายเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจร

ทางหลวงหมายเลข 585C ประจำจังหวัด เริ่มใช้งานตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. 2565 เพื่อเชื่อมต่อพื้นที่ทางตะวันออกของอำเภอกามโลกับพื้นที่อื่นๆ ในจังหวัด ก่อนหน้านี้ เส้นทางนี้ค่อนข้างมีเสถียรภาพ โดยมีปริมาณรถประมาณ 411 คันต่อวัน ซึ่งในจำนวนนี้มีจำนวนรถบรรทุกหนักประมาณ 100 คัน

ถนน DT.585C เต็มไปด้วยหลุมบ่อ ทำให้ผู้ใช้ถนนประสบปัญหาความปลอดภัยในการจราจร - ภาพโดย: Le Truong

อย่างไรก็ตาม นับตั้งแต่เปิดใช้ทางด่วนช่วง Cam Lo - La Son ตั้งแต่วันที่ 31 ธันวาคม 2565 ปริมาณการจราจรจากทางด่วนสายนี้ไปจนถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ผ่านทางหลวงจังหวัดหมายเลข 585C และในทางกลับกันก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยเฉพาะรถบรรทุกหนัก รถบรรทุกพ่วง...

ทั้งนี้ ควรสังเกตว่าก่อนที่จะมีแผนแยกการจราจรบนทางด่วนสายกามโล - ลาซอน มีรถบรรทุกขนาดใหญ่หลายร้อยคันวิ่งผ่านเส้นทางนี้ทุกวัน เรื่องนี้ส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรบนเส้นทางนี้ ขณะเดียวกันก็ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยทางการจราจรและส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน

แม้ว่าแผนเบี่ยงทางหลวงจะถูกนำมาใช้แล้ว แต่จำนวนรถบรรทุกหนักจะลดลง เส้นทางดังกล่าวก็ยังคงต้องขนส่งยานพาหนะจำนวนมากที่บรรทุกวัสดุสำหรับโครงการก่อสร้างในพื้นที่ และผลกระทบจากน้ำท่วมเมื่อเร็วๆ นี้ทำให้พื้นผิวถนนยังคงเกิดหลุมบ่อและรอยแตกร้าวจำนวนมาก

กรมการขนส่งระบุว่า ถนนหมายเลข 585C ได้รับการออกแบบให้เป็นถนนเรียบระดับ 3 มีพื้นถนนกว้าง 12 เมตร และผิวถนนคอนกรีตแอสฟัลต์กว้าง 7 เมตร โครงสร้างผิวถนนบนเส้นทางนี้ได้รับการลงทุนเฉพาะในระยะที่กำหนดเท่านั้น จึงรองรับการจราจรในพื้นที่เป็นหลัก และไม่รับประกันขนาดหน้าตัดและโมดูลัสยืดหยุ่นที่จำเป็นสำหรับการรองรับยานพาหนะที่เข้าร่วมการจราจร เช่น ทางหลวงแผ่นดินและทางด่วน

ดังนั้น เมื่อปริมาณการจราจรผ่านทางหลวงหมายเลข 585C เพิ่มขึ้นอย่างฉับพลัน จะส่งผลกระทบต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรเป็นอย่างมาก ในระยะสั้น กรมการขนส่งทางบกได้ขอให้คณะกรรมการจัดการบำรุงรักษาจราจรและหน่วยงานบริหารจัดการถนน ตรวจสอบและติดตามจุดเสียหายที่เกิดขึ้นอย่างสม่ำเสมอ เพื่อซ่อมแซมด้วยหินบด และเพิ่มระบบป้ายเตือน ในระยะยาว กรมการขนส่งทางบกได้รายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เพื่อเสนอให้พิจารณาจัดสรรเงินทุนเพื่อปรับปรุงและซ่อมแซมเส้นทางเพื่อความปลอดภัยในการจราจร

เกี่ยวกับปัญหานี้ ก่อนหน้านี้ หนังสือพิมพ์กวางจิได้ตีพิมพ์บทความเรื่อง “รถบรรทุกหนักผ่านถนนสาย 585C เพิ่มขึ้นอย่างมาก ถนนทรุดโทรมอย่างรวดเร็ว” ซึ่งสะท้อนถึงความเสียหายของถนนสาย 585C อันเนื่องมาจากปริมาณรถบรรทุกหนักที่วิ่งผ่านเป็นจำนวนมาก หลังจากผ่านไปเกือบ 1 ปี สถานการณ์เช่นนี้ไม่เพียงแต่ไม่ลดลง แต่ยังส่งผลให้พื้นผิวถนนสาย 585C ทรุดโทรมลง แม้ว่าจะได้รับการซ่อมแซมชั่วคราวหลายครั้งแล้วก็ตาม

เติงเหงียน

ที่มา: https://baoquangtri.vn/tinh-lo-585c-tiep-tuc-bi-hu-hong-xuong-cap-nghiem-trong-190048.htm