ภาพพาโนรามาสะพานลอยถนนวงแหวนหมายเลข 3 นครโฮจิมินห์ ยาว 14.7 กม. ก่อนเปิดการจราจรวันที่ 19 ธันวาคม

ก่อนถึงวันเปิดใช้งานกว่า 2 เดือน สะพานลอยวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์ ระยะทาง 14.7 กม. ที่ผ่านเมืองทูดึ๊กเก่า กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างขั้นสุดท้าย โดยแพ็คเกจสำคัญต่างๆ จะต้องมุ่งเน้นที่การสร้างให้แล้วเสร็จและจะเปิดใช้งานได้ในวันที่ 19 ธันวาคม ตามที่รายงาน

โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 ของเมืองโฮจิมินห์ช่วง XL3 (ผ่าน Vinhomes Grand Park) ได้สร้างทางยกระดับส่วนนี้เสร็จสมบูรณ์แล้ว ส่งผลให้เส้นทางทั้งหมดดำเนินไปได้อย่างราบรื่น

เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม นายเหงียน วัน ดัวค ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เข้าตรวจสอบโครงการถนนวงแหวนที่ 3 โดยตรง

หลังจากรับฟังรายงานความคืบหน้าของแพ็คเกจประกวดราคาจากนักลงทุนแล้ว ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ขอให้ผู้รับเหมาและนักลงทุนดำเนินการให้เสร็จสิ้นการสร้างสะพานลอยระยะทาง 14.7 กม. ผ่านเมืองเก่าทูดึ๊ก และเปิดใช้งานทางด่วนสายตะวันตกระยะทาง 32.6 กม. ตามกำหนดการภายในวันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2568

ผู้สื่อข่าว Tuoi Tre บันทึกสถานการณ์จริง ณ สถานที่ก่อสร้างทางตะวันออกของเมือง ว่าโครงการก่อสร้างส่วน XL1 ถึง XL5 ระยะทาง 14.7 กิโลเมตร กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างขั้นสุดท้าย โดยส่วน XL3 ผ่าน Vinhomes Grand Park ได้ก่อสร้างส่วนทางยกระดับเสร็จสมบูรณ์แล้ว ซึ่งถือเป็นความคืบหน้าที่ดีที่สุดของโครงการทั้งหมด

ในขณะเดียวกัน แพ็คเกจอื่นๆ ยังคงมีช่วงสะพานและทางเท้าจำนวนมากที่ยังไม่เชื่อมต่อกันอย่างราบรื่น ปริมาณรวมของแพ็คเกจทั้ง 5 นี้อยู่ที่ประมาณ 65%

ตามรายงานของผู้ลงทุน (คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์) ระบุว่า กำลังเร่งดำเนินการจัดแพ็คเกจการประมูล โดยเน้นที่บุคลากรและเครื่องจักรเพื่อสร้างช่วงสะพาน ทางเท้า และรายการเสริมต่างๆ ให้แล้วเสร็จ โดยมีเป้าหมายเพื่อให้มั่นใจว่าจะมีความคืบหน้าไปพร้อมๆ กัน โดยตั้งเป้าที่จะดำเนินการก่อสร้างทางยกระดับเมือง Thu Duc ในวันที่ 19 ธันวาคม ขณะเดียวกัน เตรียมเปิดใช้งานทางเทคนิคชั่วคราวของส่วนทางด่วนด้านตะวันตก

นอกจากนี้ ผู้ลงทุนยังกล่าวอีกว่า ภายในวันที่ 30 เมษายน 2569 ช่วงระยะทาง 32.6 กม. ทางทิศตะวันตกของเมืองจะเปิดให้บริการสัญจรอย่างเป็นทางการ และภายในวันที่ 30 มิถุนายน 2569 โครงการทั้งหมดจะเปิดให้บริการสัญจรเช่นกัน

ภาพปัจจุบันของสถานที่ก่อสร้างทางยกระดับวงแหวนที่ 3 ระยะทาง 14.7 กม.

นายเหงียน วัน ด็อก ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ชี้ให้เห็นตำแหน่งของสะพานลอยวงแหวนหมายเลข 3 ระยะทาง 14.7 กิโลเมตร บนแผนที่ และขอให้นักลงทุนรายงานความคืบหน้าโดยละเอียด บันทึกดังกล่าวบันทึกในการเยี่ยมชมสถานที่โครงการวงแหวนหมายเลข 3 เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม

ในภาพคือพื้นที่ก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 ของแพ็คเกจ XL3 - XL2 - XL1 (เชื่อมต่อทางด่วนโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเจียย ไปยัง Vinhomes Grand Park) เส้นทางนี้จะเปิดให้บริการในอีกกว่าสองเดือน

สะพานและทางบางส่วนกำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง

การก่อสร้างสะพานลอยโดยใช้วัสดุและอุปกรณ์ที่รวบรวมไว้ตลอดเส้นทาง

คนงานกำลังทำงานบนถนนสะพานลอยจากแพ็คเกจ XL1 ถึง XL2

รายงานของนักลงทุนระบุว่าแพ็คเกจต่างๆ จะถูกนำไปใช้งานอย่างต่อเนื่องในหลายกะทุกวัน

สะพานช่วง XL3 ส่วนใหญ่เป็นแบบเปิดโล่ง ผ่านพื้นที่ที่อยู่อาศัย ปัจจุบันปริมาณการก่อสร้างอยู่ที่ 77.7%

วัสดุและฐานถนนที่ XL3 ได้รับการจัดเตรียมไว้แล้ว แสดงให้เห็นความคืบหน้าที่โดดเด่นเมื่อเปรียบเทียบกับแพ็คเกจอื่นๆ

บางส่วนบริเวณ XL4 และ XL5 ยังคงติดตั้งคานอยู่

มุมหนึ่งของไซต์งานก่อสร้างในทิศทาง XL3-XL4 วิ่งขนานไปกับถนนเหงียนเซียน

เมื่อพิจารณาส่วนสะพานข้ามทางรถไฟ XL4-XL5 โดยรวม จะเห็นว่าช่วงสะพานและทางเท้าหลายแห่งยังคงไม่ชัดเจน

ภาพพาโนรามาของส่วน XL5 มองไปทางสี่แยก Tan Van (ไปทางจังหวัด Binh Duong เก่า)

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดบิ่ญเซือง (ผู้ลงทุนทางแยกเตินวาน) กล่าวว่ากำลังพยายามเร่งความคืบหน้าของทางแยกแห่งนี้ โดยเริ่มก่อสร้างทางแยกบางส่วนก่อน เพื่อเชื่อมต่อสะพานลอยระยะทาง 14.7 กม. เป็นการชั่วคราว เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม

สะพานลอยบนทางยาว 14.7 กม. ผ่านเมืองเก่า Thu Duc ช่วยให้ทางหลวงวิ่งบนที่สูง หลีกเลี่ยงการทับซ้อนกับการจราจรที่มีอยู่เดิม ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด - กราฟิก: นักลงทุน

ขนาดโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3

ถนนวงแหวนโฮจิมินห์หมายเลข 3 มีความยาวทั้งหมด 76.3 กิโลเมตร ผ่านนครโฮจิมินห์ ด่งนาย และเตยนิญ มูลค่าการลงทุนรวม 75,378 พันล้านดอง

ตามคำกล่าวของผู้ลงทุน ขณะนี้มีการดำเนินการตามแผนงานก่อสร้างหลัก 10 แผนอย่างใกล้ชิด โดยยึดถือตามแผนงานที่กำหนด และใช้ทรัพยากรให้คุ้มค่าที่สุดเพื่อชดเชยความล่าช้า (เนื่องมาจากหลายปัจจัย เช่น แหล่งวัสดุ การย้ายโครงสร้างพื้นฐาน ผู้รับเหมาที่ล่าช้า ฯลฯ) โดยรับประกันว่าเส้นทางทั้งหมดจะแล้วเสร็จภายในกลางปี ​​2569

LE PHAN - CHAU TUAN

ที่มา: https://tuoitre.vn/toan-canh-14-7km-cau-can-vanh-dai-3-tp-hcm-truoc-moc-thong-xe-19-12-20251005233604034.htm