“ปรับปรุง” สัญญาณไฟจราจรช่วงชั่วโมงเร่งด่วนบนทางหลวงหมายเลข 51

ในบริบทของการขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็ว ปัญหาการจราจรติดขัดที่ทางแยกตามทางหลวงหมายเลข 51 กลายมาเป็นความท้าทายที่สำคัญ

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว ด่งนาย ได้นำแนวทางแก้ไขต่างๆ มาใช้มากมาย โดยเฉพาะการทบทวนและปรับระบบไฟจราจรที่ทางแยกสำคัญๆ เพื่อปรับการไหลของการจราจรให้เหมาะสมที่สุด ซึ่งจะทำให้เส้นทางหลักๆ ชัดเจนและปลอดภัยมากขึ้น

ตรวจสอบสัญญาณไฟจราจร ลดปัญหาการจราจรติดขัด

บริเวณวงเวียนประตู 11 (จุดตัดถนน Bui Van Hoa และถนน Vo Nguyen Giap เขต Long Hung และ Phuoc Tan) เป็นหนึ่งใน "จุดที่มีการจราจรคับคั่ง" บ่อยครั้ง โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน วันหยุด และเทศกาลตรุษจีน เมื่อรถยนต์จากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 และเส้นทางแยกมาบรรจบกันในเวลาเดียวกัน

ยานพาหนะเคลื่อนตัวได้อย่างสะดวกผ่านทางแยกของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 และถนนหวอเหงียนซาป (แขวงลองหุ่ง) ภาพโดย: ดังตุง

คณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรจังหวัดด่งนาย ระบุว่า เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว ทางการได้ปรับเวลาไฟเขียวให้นานขึ้น เพื่อช่วยให้รถสามารถขับตรงไปได้อย่างสะดวกยิ่งขึ้น ขณะเดียวกัน ยังได้ดำเนินโครงการปรับปรุงการจราจรหลายโครงการ ได้แก่ การรื้อถอนเกาะกลางถนนบางส่วน การปรับผังเลนเลี้ยวซ้าย การรื้อเกาะกลางถนน การเพิ่มเส้นสีและป้ายจราจรใหม่ การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ได้ขยายพื้นที่จราจร ช่วยลด "ความขัดแย้ง" ระหว่างทิศทางของรถได้อย่างมาก

ไม่เพียงแต่การหยุดรถที่วงเวียนประตู 11 เท่านั้น ระบบสัญญาณไฟจราจรบนทางหลวงหมายเลข 51 ก็กำลังได้รับการตรวจสอบพร้อมกันด้วย ปัจจุบันเส้นทางสำคัญนี้มีสัญญาณไฟจราจร 21 จุด รวมถึงบางจุดที่การจราจรติดขัดบ่อยครั้งและได้รับการปรับปรุงแก้ไขอย่างทันท่วงที

ข้อมูลจากกรมโยธาธิการและผังเมืองระบุว่า ทางแยกทางหลวงหมายเลข 51 - ถนนโงเกวียน (กม.2+200, แขวงลองหุ่ง) ได้เพิ่มระยะเวลาไฟเขียวจาก 60 วินาทีเป็น 70 วินาที ส่วนทางแยกทางหลวงหมายเลข 51 - บุ่ยวันฮวา (กม.5+220, แขวงเฟื่องเติน) ได้เพิ่มระยะเวลาไฟเขียวจาก 39 วินาทีเป็น 75 วินาที การปรับเปลี่ยนนี้นำมาซึ่งผลลัพธ์ที่ชัดเจน ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน สร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการเดินทางของทั้งประชาชนและธุรกิจ

นอกจากนี้ ในบางพื้นที่ผ่านตำบลลองถั่นและตำบลอานฟุ๊ก เมื่อสำรวจสถานการณ์ปัจจุบันและหารือกับตำรวจจราจรและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พบว่าเวลาไฟเขียวที่ทางแยกบางแห่งได้รับการปรับจาก 56 วินาที เป็น 61 วินาที ได้แก่ กม. 19+200 กม. 20+200 กม. 20+900 และ กม. 21+500 อย่างไรก็ตาม การปรับเวลาไฟเขียวจะหยุดลงเฉพาะที่ระดับนี้เท่านั้น เนื่องจากหากปรับเวลาไฟแดงที่ทางเลี้ยวจะเกิน 100 วินาที ซึ่งจะทำให้เกิดการจราจรติดขัดในพื้นที่

ดำเนินการตามสภาพการจราจร

กรมตำรวจจราจร ตำรวจภูธรจังหวัดด่งนาย รายงานว่า ในช่วง 8 เดือนแรกของปี พ.ศ. 2568 กองกำลังปฏิบัติการได้ประสานงานกับกรมโยธาธิการและผังเมือง และตำรวจประจำตำบลและแขวงต่างๆ เพื่อสำรวจและควบคุมสัญญาณไฟจราจร 592 จุดทั่วจังหวัด โดยจังหวัดด่งนายเดิมได้รับสัญญาณไฟจราจร 507 จุด และจังหวัด บิ่ญเฟื้อก เดิมได้รับ 85 จุด นับเป็นก้าวสำคัญในการประสานและปรับปรุงประสิทธิภาพการบริหารจัดการหลังจากการปรับโครงสร้างหน่วยงานบริหาร

พันโท เจิ่น จ่อง ถุ่ย ผู้บัญชาการตำรวจจราจร ตำรวจภูธรจังหวัดด่งนาย กล่าวว่า “เพื่อให้ระบบทำงานได้อย่างราบรื่น ตำรวจภูธรจังหวัดด่งนายจึงได้จัดอบรมเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรจำนวน 44 นาย เพื่อเสริมสร้างทักษะการใช้งาน การใช้งาน และการควบคุมสัญญาณไฟจราจร ด้วยเหตุนี้ ศักยภาพในการบริหารจัดการจึงมีความเป็นมืออาชีพมากขึ้น ทำให้มั่นใจได้ว่าระบบจะทำงานได้อย่างยืดหยุ่นและสอดคล้องกับสภาพการจราจรจริง”

ขณะเดียวกัน กองกำลังตำรวจจราจรยังได้พัฒนาแผนเบี่ยงจราจรและจัดกำลังพลให้เข้าควบคุมดูแลบริเวณทางแยกสำคัญต่างๆ โดยตรง ในช่วง 8 เดือนแรกของปี พ.ศ. 2568 มีข้อเสนอแนะ 37 ข้อที่ส่งถึงหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อแก้ไขข้อบกพร่องในการจัดการจราจร และแก้ไขจุดที่มีความเสี่ยงสูงต่อการเกิดอุบัติเหตุอย่างทันท่วงที

อีกหนึ่งไฮไลท์คือ กรมก่อสร้างได้ประสานงานกับกรมทางหลวงพื้นที่ 4 (กรมทางหลวงเวียดนาม) และหน่วยงานท้องถิ่น ลงพื้นที่ตรวจสอบและแก้ไขข้อมูลป้ายจราจรให้เหมาะสมกับสถานการณ์ของหน่วยงานบริหารหลังการควบรวมกิจการ

ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย ระบุว่า เมื่อเร็วๆ นี้ กรมก่อสร้างได้ประสานงานกับเขตจัดการถนน 4 (การบริหารถนนของเวียดนาม) และตำบล แขวง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อจัดการตรวจสอบหน้างานเพื่ออัปเดตและปรับเปลี่ยนข้อมูลป้ายจราจรให้สอดคล้องกับหน่วยงานบริหารระดับจังหวัดและระดับตำบล หลังจากการจัดการและการควบรวมกิจการบนถนนสายหลักของจังหวัด ทางหลวงแผ่นดิน และทางด่วนที่ผ่านจังหวัดด่งนาย

การทบทวนและปรับปรุงระบบสัญญาณไฟจราจรตามทางแยกสำคัญๆ ไม่เพียงแต่จะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดได้ทันที แต่ยังเปิดทิศทางใหม่ให้กับการบริหารจัดการจราจรในจังหวัดด่งนายอีกด้วย ด้วยแนวทางที่เป็นระบบ เชิงวิทยาศาสตร์ และการประสานงานระหว่างภาคส่วนอย่างสอดประสานกัน จังหวัดกำลังค่อยๆ สร้างระบบจราจรที่ปลอดภัยและราบรื่น สอดคล้องกับข้อกำหนดของการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในยุคใหม่

ดังตุง

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/phap-luat/202509/toi-uu-hoa-tin-hieu-giao-thong-gio-cao-diem-doc-quoc-lo-51-0952d9a/