เมืองกานโธเรียกร้องให้มีการลงทุนด้านระบบรถไฟในเมืองและเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตรันเด

คณะกรรมการประชาชนเมืองกานเทอเรียกร้องให้ภาคธุรกิจต่างๆ ค้นคว้าและลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญหลายโครงการของเมือง รวมถึงโครงการรถไฟในเมืองและเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลตรันเด ซึ่งมีทุนการลงทุนสูงถึงพันล้านดอลลาร์สหรัฐ

รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคเมือง ประธานคณะกรรมการประชาชน เมืองกานเทอ นายเจืองกาญเตวียน แนะนำโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานในเมือง

หัวหน้าคณะกรรมการประชาชนเมืองเกิ่นเทอกล่าวว่า ตามมติของนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการอนุมัติแผนพัฒนาจังหวัดสำหรับปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 เมืองเกิ่นเทอได้กำหนดเป้าหมายการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยและสอดคล้องกันเพื่อตอบสนองความต้องการการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมอย่างยั่งยืน ดังนั้น เมืองเกิ่นเทอจึงขอเชิญชวนผู้ประกอบการลงทุนในโครงการสำคัญๆ เช่น สะพานโอม่อน ท่าเรือโททน็อต โครงการลงทุนก่อสร้างโรงผลิตน้ำประปาโททน็อต 2 แห่งใหม่ (กำลังการผลิต 100,000 ลูกบาศก์เมตรต่อวันและกลางคืน) และโครงการบำบัดน้ำเสียไกซาว 1 และไกซาว 2 และระบบรวบรวมน้ำเสีย (กำลังการผลิต 90,000 ลูกบาศก์เมตรต่อวันและกลางคืน)...

ดังนั้น โครงการสะพานโอม่อนข้ามแม่น้ำเฮา (แขวงโอม่อน) จึงตั้งอยู่บนเส้นทางระหว่างภูมิภาค ซาเดค (ด่งทับ) - โอม่อน (กานเทอ) - กิองเรียง ( เกียนซาง ปัจจุบันคือจังหวัดอานซาง) คาดว่าจะมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 9,187 พันล้านดอง ในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน ปัจจุบันโครงการได้รับการอนุมัติให้เริ่มดำเนินการวางแผนแล้ว โดยมีระยะเวลาดำเนินการตั้งแต่ปี พ.ศ. 2569-2573

โครงการก่อสร้างท่าเรือโททน็อต (นิคมอุตสาหกรรมโททน็อต แขวงโททน็อต) ขนาดการลงทุน 2 ท่า ความยาวรวมประมาณ 260 เมตร กำลังการผลิต 2.5 ล้านตันต่อปี พื้นที่เก็บสินค้าด้านหลังท่าเรือมากกว่า 11.5 เฮกตาร์ เป็นท่าเรือขนส่งสินค้าทั่วไป รองรับเรือขนาด 20,000 ตัน

โครงการนี้ตั้งอยู่ในเขตย่อยระบบนิเวศ อุตสาหกรรม เมือง ท่าเรือ และโลจิสติกส์ของจังหวัดต็อดน็อต-วินห์ถั่น โครงการนี้ได้รับการอนุมัติให้เริ่มดำเนินการวางแผนแล้ว ปัจจุบันทางจังหวัดกำลังเชิญชวนให้ภาคธุรกิจศึกษาการลงทุนในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน หรือการประมูลสิทธิการใช้ที่ดิน ซึ่งมีกำหนดดำเนินการในปี พ.ศ. 2569-2573

รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมือง ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองกานเทอ Truong Canh Tuyen แนะนำโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญให้กับผู้นำของ Pacific Construction Group

โครงการลงทุนสร้างโรงผลิตน้ำประปาแห่งใหม่ในเขต Thot Not 2 (กำลังการผลิต 100,000 ลูกบาศก์เมตร/กลางวันและกลางคืน) โครงการนี้ตั้งอยู่ในเขต Thot Not มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 900,000 ล้านดอง ทางเมืองกำหนดให้ดำเนินการโครงการภายใน 2 ปี โดยผ่านกระบวนการส่งเสริมทางสังคมหรือรูปแบบอื่นๆ ตามที่กฎหมายกำหนด

สำหรับโครงการโรงบำบัดน้ำเสียไกซาว 1 ไกซาว 2 และระบบรวบรวมน้ำเสีย (ความจุ 90,000 ลูกบาศก์เมตร/กลางวันและกลางคืน) สถานที่ดำเนินการโครงการอยู่ที่แขวงหุ่งฟู ด้วยเงินลงทุนรวมประมาณ 5,000 พันล้านดอง ในรูปแบบของการประชาสัมพันธ์หรือรูปแบบอื่นๆ ปัจจุบันโครงการได้รับการอนุมัติเรียบร้อยแล้ว

นาย Truong Canh Tuyen ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองกานโธ กล่าวว่า เมืองกำลังประสานงานกับกระทรวงก่อสร้างและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดวิญลองเพื่อดำเนินขั้นตอนการลงทุนในการก่อสร้างสะพานกานโธ 2 ซึ่งทอดข้ามแม่น้ำเฮาให้เสร็จสิ้น

เมืองกานเทอเชิญชวนภาคธุรกิจต่างๆ เข้ามาลงทุนในเขตเศรษฐกิจทางทะเลและโครงการท่าเรือทรานเดอ

โครงการสะพานกานโธ 2 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก ได้รับมอบหมายจากรัฐบาลให้กระทรวงก่อสร้างเป็นหน่วยงานบริหารจัดการ และคณะกรรมการบริหารโครงการมีถวน (ภายใต้กระทรวงก่อสร้าง) เป็นผู้ลงทุนโครงการ ปัจจุบัน คณะกรรมการบริหารโครงการมีถวนกำลังจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นเพื่อนำเสนอต่อหน่วยงานที่รับผิดชอบเพื่ออนุมัตินโยบายการลงทุน

คณะกรรมการบริหารโครงการหมี่ถ่วนกำลังเตรียมสองทางเลือกสำหรับการเปรียบเทียบการลงทุน ทางเลือกที่ 1 คือการสร้างสะพานทางหลวงและทางรถไฟที่วิ่งแยกกัน หากเลือกทางเลือกนี้ มูลค่าการลงทุนรวมจะอยู่ที่ประมาณ 24,265 พันล้านดอง ทางเลือกที่ 2 คือการสร้างสะพานที่ทำให้ถนนและทางรถไฟวิ่งร่วมกันได้ มูลค่าการลงทุนรวมจะอยู่ที่ประมาณ 27,650 พันล้านดอง

ควบคู่ไปพร้อมกับโครงการสะพานกานเทอ 2 เมืองกานเทอยังเชิญชวนผู้ประกอบการที่มีประสบการณ์การลงทุนด้านรถไฟในเมืองมาเรียนรู้และลงทุนในโครงการรถไฟในเมือง โดยเชื่อมต่อจากสถานีรถไฟนครโฮจิมินห์-เมืองกานเทอไปยังใจกลางเมืองกานเทอ และเชื่อมต่อกับเขตเมืองของจังหวัดซ็อกตรังและจังหวัดเหาซางเก่า

เพื่อดำเนินการโครงการรถไฟในเมืองกานเทอ ผู้นำเมืองกล่าวว่าพวกเขาจะขอความเห็นจากรัฐสภาเกี่ยวกับกลไกในการดำเนินโครงการภายใต้กลไกพิเศษ

นอกจากนี้ ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองกานโถ กล่าวว่า ทางเมืองกำลังเชิญชวนภาคธุรกิจเข้าร่วมการวิจัยและลงทุนในโครงการเขตเศรษฐกิจทางทะเลตรันเด (Tran De Marine Economic Zone) ระยะทาง 72 กิโลเมตร โดยมีท่าเรือตรันเดเป็นโครงการสำคัญที่วางแผนจะก่อสร้างนอกชายฝั่ง สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้ 160,000 ตันน้ำหนักบรรทุกตายตัว (DWT) โดยรอบโครงการจะมีการพัฒนาโครงการย่อยต่างๆ เช่น การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ การปลูกป่าเพื่อการท่องเที่ยวเชิงนิเวศ และโครงการผลิตไฟฟ้าพลังงานลมนอกชายฝั่ง... โครงการท่าเรือตรันเดเพียงอย่างเดียวมีเงินลงทุนมากกว่า 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

ที่มา: https://daibieunhandan.vn/tp-can-tho-moi-goi-dau-tu-duong-sat-do-thi-va-khu-kinh-te-bien-tran-de-10394818.html