เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ (Traffic Board) ได้ประกาศว่า โครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดากิ่ว (ช่วงตั้งแต่ทางแยกอันฟูถึงถนนวงแหวนที่ 2) กำลังอยู่ในขั้นตอนการคัดเลือกผู้รับเหมางานก่อสร้าง ที่ปรึกษากำกับดูแล และประกันภัยการก่อสร้าง
ตามแผนงานคาดว่าจะดำเนินการคัดเลือกผู้รับจ้างแล้วเสร็จในเดือนตุลาคม 2568
![]() |
| จุดเริ่มต้นของทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาเจียย ที่สี่แยกอานฟู มักมีการจราจรคับคั่ง ภาพ: เล ตวน |
คาดว่าระหว่างวันที่ 25-27 ตุลาคม 2568 กรมการจราจรจะนำเสนอแผนแบ่งแยกการจราจรทางถนนและทางน้ำเพื่อรองรับการก่อสร้างให้กรมก่อสร้างพิจารณาอนุมัติ
โครงการจะเริ่มก่อสร้างในช่วงปลายเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 และก่อสร้างแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2569
โครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกียย (จากสี่แยกอันฟูถึงถนนวงแหวนที่ 2) มีความยาวรวม 3.2 กม. จาก 4 เลน เป็น 8 เลน
โครงการนี้ใช้งบประมาณจากนครโฮจิมินห์รวม 938,000 ล้านดอง โดยคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ลงทุน
ในปัจจุบันถนนที่มุ่งสู่ทางด่วนนครโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาจาย มักประสบปัญหาการจราจรติดขัดเนื่องจากบรรทุกเกินพิกัด
สถิติจากกรมก่อสร้าง พบว่าตั้งแต่เริ่มเปิดดำเนินการในปี 2559 ปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง (เฉลี่ย 11.12%/ปี)
จำนวนรถที่สัญจรไปมาเกินขีดความสามารถของถนนช่วงตั้งแต่ทางแยกอานฟูไปจนถึงถนนวงแหวนที่ 2 ซึ่งออกแบบไว้ว่าจะมี CPU ประมาณ 50,000 เครื่องต่อวันและกลางคืนภายในปี 2568 (ประมาณ 50,000 คันต่อวันและกลางคืน - คำนวณตามหน่วยการแปลงโดยใช้รถยนต์ 5 ที่นั่งเป็นมาตรฐาน)
จึงมีความเร่งด่วนที่จะต้องลงทุนขยายถนนช่วงทางแยกอันฟูถึงถนนวงแหวน 2 จาก 4 เลนเป็น 8 เลน เพื่อเชื่อมต่อไปยังสนามบินนานาชาติลองถั่น
ที่มา: https://baodautu.vn/tphcm-khoi-cong-mo-rong-duong-noi-vao-cao-toc-tphcm---long-thanh-vao-cuoi-thang-10-d414268.html







การแสดงความคิดเห็น (0)