นครโฮจิมินห์เสนอนายกฯ สั่งแก้ไขกฎระเบียบรถท่องเที่ยว 4 ล้อ

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพิ่งรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการจัดระบบการดำเนินงานรถท่องเที่ยว 4 ล้อ (ที่มีเครื่องยนต์ไฟฟ้า) และพร้อมกันนี้เสนอให้ศึกษาและแก้ไขกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องเพื่อให้รถสามารถดำเนินการได้อีกครั้ง

รถยนต์ไฟฟ้าสี่ล้อ สำหรับนักท่องเที่ยว ในนครโฮจิมินห์ได้หยุดให้บริการชั่วคราวแล้ว - ภาพ: เชา ตวน

ตามข้อมูลจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ในปัจจุบัน ธุรกิจหลายแห่งได้ทดลองใช้รถยนต์ไฟฟ้าสี่ล้อเพื่อให้บริการนักท่องเที่ยวและผู้มาเยือน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตั้งแต่เดือนเมษายน 2567 ถึงเดือนมิถุนายน 2568 บริษัทขนส่งสาธารณะไซง่อนได้ให้บริการเดินรถเกือบ 89,000 เที่ยว ขนส่งผู้โดยสารกว่า 369,000 คน ในจังหวัด บ่าเรีย-หวุงเต่า ผู้ให้บริการประเภทนี้ก็ให้บริการผู้โดยสารประมาณ 5 ล้านคนภายในสิ้นปี 2567 เช่นกัน

อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 เป็นต้นไป รถยนต์นั่งส่วนบุคคลสี่ล้อต้องปฏิบัติตามกฎหมายจราจรทางบก กฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยและระเบียบการจราจรทางบก และพระราชกฤษฎีกาที่เกี่ยวข้อง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กฎระเบียบปัจจุบันกำหนดให้ยานพาหนะประเภทนี้สามารถวิ่งได้เฉพาะบนถนนที่มีป้ายจำกัดความเร็ว 30 กม./ชม. (สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล) หรือ 50 กม./ชม. (สำหรับรถบรรทุกสินค้า) เท่านั้น

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้แถลงอย่างชัดเจนว่าเรื่องนี้ไม่สามารถทำได้จริง เนื่องจากถนนส่วนใหญ่ในเมืองไม่มีป้ายจำกัดความเร็วต่ำกว่า 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมงแล้ว ยกเว้นในบางจุดพิเศษ เช่น บนทางแยก A ของสะพานลอยแคทลาย และพื้นที่ก่อสร้างบางแห่ง

ตามที่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ระบุ การนำแนวทางนี้มาใช้จะส่งผลกระทบเชิงลบต่อการพัฒนาการท่องเที่ยวและจำกัดการใช้ระบบขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งเหมาะสมกับถนนแคบและพื้นที่ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะ เช่น เกาะกอนดาวและเกาะกันจอ่

ดังนั้น ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จึงเสนอให้นายกรัฐมนตรีสั่งการให้ กระทรวงก่อสร้าง และกระทรวงและหน่วยงานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องทำการวิจัยและพิจารณาแก้ไขพระราชกฤษฎีกา 165/2024/ND-CP

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กฎระเบียบที่กำหนดให้ติดป้ายจำกัดความเร็ว 30 กม./ชม. หรือ 50 กม./ชม. สำหรับยานพาหนะทุกประเภทจะถูกยกเลิก

อำนาจในการตัดสินใจเกี่ยวกับแผนการจัดการจราจรสำหรับรถยนต์สี่ล้อนั้น ได้ถูกมอบให้แก่คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด โดยพิจารณาตามสภาพเฉพาะของแต่ละท้องที่

นครโฮจิมินห์ประกาศว่าจะประสานงานกับหน่วยงาน องค์กร และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องเพื่อสำรวจและทดลองให้บริการประเภทนี้ในหลายเส้นทาง เพื่อให้เกิดการเชื่อมต่อระหว่างที่พักและสถานที่ท่องเที่ยว พร้อมทั้งนำระบบสัญญาอิเล็กทรอนิกส์ การชำระเงินแบบไร้เงินสด และการจัดการข้อมูลผ่านซอฟต์แวร์ด้านการขนส่งมาใช้

กลับสู่หัวข้อเดิม

โจวตวน

แหล่งที่มา: https://tuoitre.vn/tp-hcm-kien-nghi-thu-tuong-chi-dao-sua-quy-dinh-ve-xe-4-banh-du-lich-20250905190017755.htm