นครโฮจิมินห์กำหนดวันเปิดให้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2

VTV.vn - นครโฮจิมินห์กำหนดวันเริ่มต้นโครงการรถไฟฟ้าสาย 2 (เบ๊นถั่ญ - ถัมเลือง) ในวันที่ 15 มกราคม 2569 โดยใช้กลไกพิเศษเพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการ

นคร โฮจิมินห์ กำหนดวันเริ่มต้นโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (เบ๊นถั่ญ - ถัมเลือง) อย่างเป็นทางการในวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2569 โดยใช้กลไกพิเศษต่างๆ มากมายเพื่อเร่งความคืบหน้าและรับรองการดำเนินการอย่างมีประสิทธิภาพ

รถไฟใต้ดินนครโฮจิมินห์ สาย 2 จะวิ่งใต้ดินใต้ถนน Cach Mang Thang Tam ภาพ: Anh Tu

ตามแผนที่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ออกเมื่อเร็วๆ นี้ รายการสำคัญๆ เช่น รายงานระยะกลาง การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมที่ปรับปรุงแล้ว (EIA) รายงานการติดตาม และรายงานขั้นสุดท้ายของการศึกษาความเป็นไปได้ที่ปรับปรุงแล้ว จะมีการแล้วเสร็จในไตรมาสที่ 4 ของปี 2568 นักลงทุนจะดำเนินการเตรียมการขั้นสุดท้ายในเดือนพฤศจิกายนและธันวาคม 2568 ก่อนที่เส้นทางทั้งหมดจะเริ่มการก่อสร้างอย่างเป็นทางการในกลางเดือนมกราคม 2569 และจะเริ่มการก่อสร้างทันทีหลังจากนั้น

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์กำหนดให้หน่วยงาน หน่วยงานสาขา และท้องถิ่นที่เส้นทางผ่าน จัดเตรียมเครื่องมือ บุคลากร และส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีและปัญญาประดิษฐ์ในการดำเนินการทางปกครอง เพื่อเร่งรัดกระบวนการเอกสารให้เร็วขึ้น นครโฮจิมินห์จะตรวจสอบ ติดตาม และรับผิดชอบหน่วยงานที่ล่าช้ากว่ากำหนดอย่างสม่ำเสมอ

ตามแผนดังกล่าว นครโฮจิมินห์จะใช้กลไกพิเศษตามมติที่ 188/2025/QH15 ซึ่งอนุญาตให้โครงการต่างๆ ไม่ต้องอนุมัตินโยบายการลงทุนซ้ำ ค่าใช้จ่ายในการประเมินโดยผู้เชี่ยวชาญจะรวมอยู่ในมูลค่าการลงทุนทั้งหมด

รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 มีความยาวมากกว่า 11 กิโลเมตร ประกอบด้วยสถานีใต้ดิน 9 กิโลเมตร และสถานีเหนือพื้นดินเกือบ 2 กิโลเมตร มีสถานีทั้งหมด 10 สถานี (ใต้ดิน 9 สถานี และเหนือพื้นดิน 1 สถานี) และสถานีซ่อมบำรุงรถถัมเลือง เส้นทางนี้ผ่านเขต 1, 3, 10 และ 12, เตินบิ่ญ, เตินฟู เชื่อมโยงใจกลางเมืองกับพื้นที่ตะวันตกเฉียงเหนือ

โครงการนี้ได้รับการอนุมัติครั้งแรกในปี พ.ศ. 2553 ด้วยเงินทุนกว่า 26,000 พันล้านดอง และหลังจากปรับเพิ่มเป็นมากกว่า 47,800 พันล้านดองในปี พ.ศ. 2562 ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเงินกู้ ODA นับตั้งแต่ปลายปี พ.ศ. 2567 นครโฮจิมินห์จะเปลี่ยนมาใช้เงินทุนงบประมาณเพื่อนำทรัพยากรมาใช้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

รถไฟฟ้าสาย 2 คาดว่าจะก่อสร้างในปี พ.ศ. 2569-2573 โดยมีระยะเวลารับประกันปี พ.ศ. 2574-2575 เมื่อแล้วเสร็จ เส้นทางนี้จะเป็นแกนหลักในการเชื่อมโยงศูนย์กลางเมืองกับพื้นที่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของนครโฮจิมินห์ ช่วยลดภาระของสาย Cach Mang Thang Tam, Truong Chinh และ Cong Hoa พร้อมทั้งส่งเสริมการพัฒนาเมืองตามแบบจำลอง TOD

ที่มา: https://vtv.vn/tp-ho-chi-minh-an-dinh-thoi-diem-khoi-cong-tuyen-metro-so-2-100251112164754232.htm