ในพื้นที่ก่อสร้างขยายทางด่วนเชื่อมสนามบินลองถั่นกับนครโฮจิมินห์

(DN) - ทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาจาย เป็นแกนการจราจรที่สำคัญที่เชื่อมต่อท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นกับนครโฮจิมินห์

โครงการขยายทางด่วนช่วงนคร โฮจิมิน ห์-ลองถั่น เป็นหนึ่งในโครงการสำคัญระดับชาติเพื่อรองรับการใช้งานสนามบินลองถั่น ระยะที่ 1 คาดว่าจะเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ได้ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2569

โครงการขยายทางด่วนนครโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาเจียย ช่วงแรกตั้งแต่สี่แยกถนนวงแหวนรอบ 2 (นครโฮจิมินห์) ไปจนถึงสี่แยกทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า (จังหวัด ด่งนาย ) มีความยาว 22 กิโลเมตร ลงทุนโดยบริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 16.3 ล้านล้านดอง ภาพ: ฝ่าม ตุง

คณะกรรมการบริหารโครงการทางด่วนสายใต้ (SEPMU ตัวแทน VEC ณ สถานที่ก่อสร้าง) ระบุว่า ในบรรดาโครงการต่างๆ การก่อสร้างสะพานลองถั่นแห่งใหม่ซึ่งตั้งอยู่ทางด้านขวาของสะพานลองถั่นเดิม เป็นงานที่ซับซ้อนและต้องใช้ทักษะทางเทคนิคขั้นสูง ภาพโดย: Pham Tung

สะพานลองถั่นที่เพิ่งสร้างใหม่นี้มีความยาว 2.3 กิโลเมตร และมี 5 ช่องทางจราจร ปัจจุบัน ผู้รับเหมากำลังระดมอุปกรณ์เฉพาะทาง 5 ชุด ซึ่งแต่ละชุดประกอบด้วยเรือบรรทุก สะพานลอยน้ำ และเครื่องจักรขุดเจาะ เพื่อรองรับการก่อสร้างนี้ ภาพโดย: Pham Tung

งานก่อสร้างสะพานลองแถ่งแห่งใหม่กำลังดำเนินการอยู่ ภาพโดย: ฝัม ตุง

วิศวกร คนงานกำลังเจาะเสาเข็ม เทฐานราก ควบคุมงานด้านเทคนิค... ของสะพานลองแถ่ง ภาพโดย: ฝ่าม ตุง

เส้นทางโครงการผ่านตำบลลองถั่น จังหวัดด่งนาย ก็อยู่ระหว่างการก่อสร้างเช่นกัน เส้นทางโครงการผ่านจังหวัดด่งนายมีความยาวประมาณ 13 กิโลเมตร เพื่อรองรับการก่อสร้าง จังหวัดด่งนายจะต้องเวนคืนที่ดินมากกว่า 4 เฮกตาร์ในตำบลเญินจั๊ก ลองถั่น และอันเฟื้อก ภาพโดย: ฝัม ตุง

โครงการขยายทางด่วนช่วงโฮจิมินห์-ลองถั่นของทางด่วนช่วงโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเจียย เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2568 ตามแผน ระบุว่าส่วนสะพานลองถั่นจะปิดในปลายปี พ.ศ. 2569 และส่วนที่เหลือจะแล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี พ.ศ. 2570 ภาพโดย: Pham Tung

ฟาม ตุง

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/tren-cong-truong-mo-rong-tuyen-cao-toc-noi-san-bay-long-thanh-voi-thanh-pho-ho-chi-minh-598041d/