Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เฮลิคอปเตอร์ถือเป็นอาวุธทำเองชิ้นสุดท้ายที่สร้างปัญหาให้กับจีน

VTC NewsVTC News11/03/2024


ภายในสิ้นปีที่แล้ว มีการผลิตเครื่องบินและเรือรบรุ่นใหม่ที่ใช้เครื่องยนต์จีน โดยไม่ต้องพึ่งพาการจัดหาจากต่างประเทศ ตามข้อมูลของ SCMP อย่างไรก็ตาม ปักกิ่งยังไม่ได้เปิดตัวเฮลิคอปเตอร์รบรุ่นใดเลย

“เฮลิคอปเตอร์น่าจะเป็นความท้าทายสุดท้ายและยากที่สุด การผลิตเฮลิคอปเตอร์มีความซับซ้อนอย่างมาก และจีนก็ประสบปัญหาในด้านนี้มาเป็นเวลานาน นั่นคือเหตุผลที่พวกเขายังคงผลิตเฮลิคอปเตอร์จากฝรั่งเศสภายใต้ใบอนุญาตและนำเข้าเฮลิคอปเตอร์จากรัสเซีย” ซีมอน เวเซมัน นักวิจัยอาวุโสประจำสถาบันวิจัย สันติภาพ นานาชาติสตอกโฮล์ม (SIPRI) กล่าว

อย่างไรก็ตาม จีนได้พิสูจน์แล้วว่าสามารถผลิตเครื่องยนต์ โรเตอร์ และระบบส่งกำลังได้ จีนยังคงนำเข้าเฮลิคอปเตอร์จากรัสเซีย แต่มีจำนวนจำกัดมาก ในขณะเดียวกัน ก็มีการออกแบบใหม่ๆ ของจีนเกิดขึ้น และอาจครองตลาดในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า" นาย เวเซมันกล่าว

เฮลิคอปเตอร์ Mi-171 ของรัสเซีย (ภาพ: Tass)

เฮลิคอปเตอร์ Mi-171 ของรัสเซีย (ภาพ: Tass)

จากข้อมูลของ SIPRI รัสเซียยังคงเป็นซัพพลายเออร์ต่างชาติรายใหญ่ที่สุดของจีน โดยคิดเป็น 77% ของการนำเข้าอาวุธของจีนในช่วงปี 2019 ถึง 2023 ซึ่งรวมถึงเครื่องยนต์อากาศยานและระบบเฮลิคอปเตอร์ ฝรั่งเศสอยู่ในอันดับสองด้วยสัดส่วน 13%

แม้จะมีความขัดแย้งกับรัสเซีย แต่ยูเครนก็ยังคงเป็นแหล่งนำเข้ารายใหญ่อันดับสามของจีน ที่ 8.2% เคียฟจัดหากังหันก๊าซสำหรับเรือพิฆาต และเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินฝึก/เครื่องบินรบเบา L-15 ของปักกิ่ง

SIPRI ไม่ได้กล่าวถึงการเปลี่ยนแปลงของการนำเข้าอาวุธจากรัสเซียและยูเครนของจีนหลังจากความขัดแย้งระหว่างสองประเทศปะทุขึ้นในช่วงต้นปี 2022 อย่างไรก็ตาม รายงานก่อนหน้านี้จากสถาบันระบุว่ายูเครนคิดเป็น 5.9% ของการนำเข้าอาวุธทั้งหมดของจีนระหว่างปี 2017 ถึง 2021

Siemon Wezeman นักวิจัยอาวุโสจากโครงการถ่ายโอนอาวุธ SIPRI กล่าวว่ารัสเซียไม่สามารถทดแทนยูเครนในการจัดหาอุปกรณ์อาวุธบางประเภทให้กับจีนได้

“รัสเซียไม่ได้ผลิตกังหันแก๊สหรือเครื่องยนต์เจ็ท และรัสเซียเองก็พึ่งพายูเครนในการผลิตเครื่องยนต์ประเภทเดียวกันสำหรับเรือรบและเครื่องบินฝึก/เครื่องบินรบ” เวเซมันกล่าว

จีนได้นำระบบบางส่วนมาใช้ในประเทศในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เช่น เครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินรบและเครื่องบินขนส่งที่นำเข้าจากรัสเซีย หรือเครื่องยนต์ทางทะเลจากยูเครน ฝรั่งเศส และเยอรมนี เวเซมันกล่าว

อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีสัญญาณการเปลี่ยนแปลง ทางการเมือง ระหว่างปักกิ่งและเคียฟ

“จากสิ่งที่เราเห็น การเปลี่ยนแปลงใดๆ ในความสัมพันธ์ด้านอาวุธระหว่างจีนกับยูเครนล้วนเชื่อมโยงกับความสามารถที่เพิ่มมากขึ้นของปักกิ่งในการออกแบบและผลิตอาวุธของตนเอง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของนโยบายระยะยาว” เวเซมันกล่าว

“ความขัดแย้งกับรัสเซียตั้งแต่ปี 2022 อาจทำให้บริษัทยูเครนส่งออกอาวุธไปยังจีนได้ยากขึ้น แต่สิ่งนี้อาจช่วยผลักดันให้ปักกิ่งมีแรงผลักดันมากขึ้นในความพยายามของตนเอง” เขากล่าวเสริม “เราไม่เห็นความแตกแยกทางการเมืองระหว่างยูเครนและจีนส่งผลกระทบต่อความสัมพันธ์ด้านอาวุธ”

ตามรายงานของ SIPRI จีนได้ลดการนำเข้าอาวุธลงเกือบครึ่งหนึ่งในช่วงห้าปีที่ผ่านมาเพื่อหันมาผลิตอาวุธในประเทศแทน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การนำเข้าอาวุธของจีนตั้งแต่ปี 2019 ถึง 2023 ลดลงร้อยละ 44 เมื่อเทียบกับช่วงห้าปีก่อนหน้า ส่งผลให้จีนร่วงลงมาอยู่อันดับที่ 10 ในรายชื่อผู้นำเข้าอาวุธรายใหญ่ที่สุด ของโลก

รายงานระบุว่าการลดลงอย่างรวดเร็วของการนำเข้าอาวุธโดยรวมของจีนนั้นเป็นผลมาจาก "ความสามารถในประเทศในการออกแบบและผลิตอาวุธหนัก" ที่เพิ่มขึ้นของปักกิ่ง และมีแนวโน้มว่า "จะลดลงอีกเมื่อเร่งพัฒนาความสามารถนี้"

หัวหยู (ที่มา: SCMP)


แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

เยาวชนเดินทางไปภาคตะวันตกเฉียงเหนือเพื่อเช็คอินในช่วงฤดูข้าวที่สวยที่สุดของปี
ในฤดู 'ล่า' หญ้ากกที่บิ่ญเลียว
กลางป่าชายเลนกานโจ
ชาวประมงกวางงายรับเงินหลายล้านดองทุกวันหลังถูกรางวัลแจ็กพอตกุ้ง

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

Com lang Vong - รสชาติแห่งฤดูใบไม้ร่วงในฮานอย

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์