ก่อนวันที่ 16 พ.ค. จะต้องแจ้งแผนงานที่เสนอเพื่อแต่งตั้งหน่วยงานที่มีอำนาจในการบริหารจัดการโครงการก่อสร้างสะพานหม่าด้าให้นายกรัฐมนตรีทราบ

พื้นที่ที่เสนอให้สร้างสะพานมาด้าเพื่อเชื่อมต่อจังหวัด บิ่ญเฟื้อก กับจังหวัดด่งนาย ภาพ: เอกสาร

ตามเอกสารนี้ รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้มอบหมายให้ กระทรวงการคลัง เป็นประธานและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อศึกษาและรายงานตามข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย ในเอกสารเลขที่ 5389/UBND-KTN (ลงวันที่ 7 พฤษภาคม 2568) เพื่อเสนอแผนการดำเนินการและรายงานต่อนายกรัฐมนตรีก่อนวันที่ 16 พฤษภาคม 2568

ก่อนหน้านี้ ในเอกสารหมายเลข 5389 ที่ส่งถึงนายกรัฐมนตรี คณะกรรมการประชาชนจังหวัดระบุว่า ปัจจุบัน แม้ว่าจังหวัด ด่งนาย และจังหวัดบิ่ญเฟื้อกจะมีพรมแดนยาว 96 กิโลเมตร แต่ก็ไม่มีการเชื่อมโยงโดยตรงระหว่างสองพื้นที่ เพื่อเชื่อมโยงสองท้องถิ่น รองรับความต้องการด้านการเดินทาง ขนส่งสินค้า ผู้โดยสาร... คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อกตกลงที่จะดำเนินโครงการสะพานหม่าด้าเพื่อเชื่อมต่อทั้งสองจังหวัดโดยตรง

ภายใต้บทบัญญัติของมาตรา 30 แห่งกฎหมายการลงทุนสาธารณะปี 2567 สภาประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อกได้ออกมติหมายเลข 11/NQ-HDND (ลงวันที่ 28 เมษายน 2568) โดยเห็นชอบในหลักการที่จะมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจในการดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานหม่าต้า ขณะเดียวกันสภาประชาชนจังหวัดด่งนาย ยังได้ออกมติฉบับที่ 26/NQ-HDND (ลงวันที่ 29 เมษายน พ.ศ. 2568) โดยเห็นชอบในหลักการที่จะมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจในการดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานหม่าต้า

ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายและจังหวัดบิ่ญเฟื้อกได้มีมติเห็นชอบร่วมกันแล้ว คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้เสนอให้นายกรัฐมนตรีอนุมัตินโยบายการมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานมาด้าที่เชื่อมจังหวัดด่งนายและจังหวัดบิ่ญเฟื้อกด้วยทุนลงทุนของภาครัฐโดยใช้เงินงบประมาณของจังหวัดด่งนาย

ตามแผนที่ตกลงกันโดยจังหวัดด่งนายและจังหวัดบิ่ญเฟื้อก เส้นทางเชื่อมต่อทั้งสองพื้นที่จะเป็นจากเมืองด่งโซ่ยไปตามถนนสายจังหวัด 753 ข้ามสะพานหม่าดาไปยังจังหวัดด่งนาย โดยวิ่งตามถนนท้องถิ่นที่เชื่อมต่อกับถนนวงแหวน 4 - นครโฮจิมินห์ ตามแผนนี้เส้นทางมีระยะทางรวมประมาณ 74 กม. ในระยะที่ 1 เสนอให้ก่อสร้างขนาด 4 เลน มูลค่าการลงทุนโดยประมาณของโครงการนี้รวมอยู่ที่ราว 10.8 ล้านล้านดอง ซึ่งหากรวมมูลค่าการลงทุนสะพานหม่าด้าเพียงอย่างเดียวแล้ว ก็อยู่ที่ประมาณ 220,000 ล้านดอง

ฟาม ตุง

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/truoc-ngay-16-5-phai-bao-cao-thu-tuong-ve-de-xuat-phuong-an-giao-co-quan-chu-quan-du-an-xay-cau-ma-da-ccc39e1/