ทางหลวงหมายเลข 5 ซ่อมแซมปัญหาการจราจรติดขัดผ่านไห่เซือง

สหาย Luu Van Ban สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด รองประธานถาวรคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เป็นประธานการประชุม

เมื่อสรุปการประชุม นาย Luu Van Ban รองประธานถาวรของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้ขอให้สำนักงานบริหารถนนและการจัดการถนนเวียดนามเขต 1 ดำเนินการประเมินสถานการณ์ปัจจุบันโดยรวม กำกับดูแลนักลงทุนและผู้รับเหมาให้เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับในใบอนุญาตก่อสร้าง และในขณะเดียวกันก็มีแนวทางแก้ไขที่เหมาะสมกับสถานการณ์จริงเพื่อป้องกันปัญหาการจราจรติดขัดขณะซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 5

เสนอให้สำนักงานบริหารถนนเวียดนามและพื้นที่จัดการถนน I ทบทวนและจัดการความรับผิดชอบของหน่วยงานก่อสร้างที่ไม่ปฏิบัติตามใบอนุญาตก่อสร้าง และจัดการความรับผิดชอบขององค์กรและบุคคลในการก่อให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัด

สหายเหงียน วัน ดวน ผู้อำนวยการกรมการขนส่ง กล่าวในการประชุม

นายหลิว วัน บาน รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด ได้ขอให้บริษัทพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและการลงทุนทางการเงินเวียดนาม (VIDIFI) แก้ไขงานด้านการบริหารจัดการในฐานะนักลงทุน ประสานงานกับหน่วยงานที่ปรึกษาและกำกับดูแลและผู้รับเหมาก่อสร้างให้ปฏิบัติตามแนวทางการก่อสร้าง เพื่อความปลอดภัยในการจราจรและลดปัญหาการจราจรติดขัด

ผู้แทนจากกรมทางหลวงพื้นที่ 1 กล่าวปราศรัยในการประชุม

นายหลิว วัน ปัน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้เสนอแนะให้การก่อสร้างและซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 5 ควรหลีกเลี่ยงช่วงเวลาเร่งด่วน หากมีความเสี่ยงที่จะเกิดการจราจรติดขัด ควรหยุดการก่อสร้าง ควรศึกษาแนวทางการควบคุมสัญญาณไฟจราจรตามทางแยกบางแห่งให้เหมาะสมกับสถานการณ์จริง ตำรวจจราจรจังหวัดควรประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อควบคุมการจราจร ชี้แนะ และจัดการกับการฝ่าฝืนกฎจราจรโดยเร็ว

ผู้แทนจาก Vietnam Infrastructure Development and Financial Investment Corporation (VIDIFI) กล่าวในการประชุม

คณะกรรมการประชาชนของอำเภอกิมถัน, กามซาง, บิ่ญซาง และเมือง ไห่เซือง ซึ่งทางหลวงหมายเลข 5 ผ่าน จำเป็นต้องเสริมสร้างการโฆษณาชวนเชื่อเพื่อชี้แนะให้ประชาชนปฏิบัติตามกฎจราจร และจัดการกับการละเมิดที่เกี่ยวข้องภายใต้อำนาจหน้าที่ของตนอย่างทันท่วงที...

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดไห่เซืองมอบหมายให้กรมการขนส่งทำหน้าที่ลาดตระเวนและควบคุม รายงานทันทีเมื่อตรวจพบข้อบกพร่องในการดำเนินการตามมาตรการจัดการก่อสร้าง และหากตรวจพบการละเมิด ให้ส่งมอบให้กองกำลังตรวจสอบการจราจรดำเนินการจัดการ

ทางหลวงหมายเลข 5 ซึ่งผ่านจังหวัดไฮเดือง มีความยาว 44 กิโลเมตร และบริหารจัดการโดยตรงโดยบริษัทพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและการลงทุนทางการเงินแห่งเวียดนาม (VIDIFI) ปัจจุบัน ปริมาณการจราจรบนเส้นทางอยู่ที่ประมาณ 60,000 คันต่อวันและกลางคืน ซึ่งมากกว่าปริมาณการจราจรที่ออกแบบไว้ 4-5 เท่า นอกจากนี้ ทางรถไฟ สายฮานอย -ไฮฟองยังวิ่งขนานไปกับทางหลวงหมายเลข 5 โดยมีทางข้ามรถไฟหลายจุด ทำให้การจราจรติดขัดบ่อยครั้งตามทางแยกในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน

ช่วงที่ผ่านอำเภอกิมถั่นมีระยะทางประมาณ 17 กิโลเมตร (ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 61 ถึงกิโลเมตรที่ 77+850) และปัจจุบันอยู่ระหว่างการก่อสร้างเพื่อซ่อมแซมผิวถนนตั้งแต่กิโลเมตรที่ 65+00 ถึงกิโลเมตรที่ 76 หน่วยงานก่อสร้างได้ดำเนินการก่อสร้างช่วงกิโลเมตรที่ 65 ถึงกิโลเมตรที่ 70 เสร็จสมบูรณ์แล้ว ขณะที่ช่วงกิโลเมตรที่ 70 ถึงกิโลเมตรที่ 76 ยังคงอยู่ระหว่างการก่อสร้าง (ซึ่งยังอยู่ภายใต้ใบอนุญาตก่อสร้างจนถึงวันที่ 15 กรกฎาคม 2567) ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา การจราจรติดขัดในพื้นที่ที่กำลังซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 5 โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเย็นของวันที่ 19 มิถุนายน การจราจรติดขัดเป็นเวลานานหลายชั่วโมง ทำให้ประชาชนและยานพาหนะสัญจรไปมาลำบาก

เมื่อเช้าวันที่ 20 มิถุนายน จากการตรวจสอบจริง พบว่าส่วนการก่อสร้างมีความยาว 450-600 เมตร ซึ่งยาวกว่าที่ได้รับอนุญาตและไม่เป็นไปตามมาตรการหลีกเลี่ยงชั่วโมงเร่งด่วน เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรของผู้รับเหมาขาดประสบการณ์ ระบบไม้กั้นไม่รับประกันระยะทางตามเอกสารใบอนุญาต...

เมื่อวันที่ 19 มิถุนายน หนังสือพิมพ์ไห่เซืองตีพิมพ์บทความเรื่อง “ทางหลวงหมายเลข 5 ผ่านอำเภอกิมถัน: ถนนที่ไม่ปลอดภัย” ซึ่งสะท้อนถึงข้อบกพร่องของทางหลวงหมายเลข 5 ผ่านอำเภอกิมถัน ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 5 เมื่อไม่นานนี้

พีวี

ที่มา: https://baohaiduong.vn/han-che-thap-nhat-un-tac-khi-thi-cong-sua-chua-quoc-lo-5-doan-qua-hai-duong-385119.html