สายการบินเวียดนามประกาศรายได้กว่า 93 ล้านล้านดอง

สายการบินกำลังฟื้นตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไป ภาพ: ดังนัม

ภาพการประชุมผู้ถือหุ้น สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ ภาพโดย: เหงียน เซิน

ในการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2567 สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์มีรายได้รวม 93,265 พันล้านดอง เพิ่มขึ้นเกือบ 30% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน และใกล้เคียงกับระดับสูงสุดในช่วงก่อนเกิดการระบาดใหญ่ ในปี 2567 สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ตั้งเป้าที่จะสร้างสมดุลระหว่างรายได้และรายจ่ายด้วยโซลูชันที่ยืดหยุ่นหลากหลายรูปแบบ

ตามรายงานของสายการบินเวียดนาม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมการบินยังคงเผชิญกับอุปสรรคต่างๆ มากมาย ไม่ว่าจะเป็นความขัดแย้ง ทางภูมิรัฐศาสตร์ ที่ส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทาน ราคาน้ำมันที่ยังคงอยู่ในระดับสูงที่มากกว่า 105 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล และความผันผวนที่ไม่เอื้ออำนวยของอัตราดอกเบี้ยและอัตราแลกเปลี่ยน

การเติบโต ทางเศรษฐกิจ ภายในประเทศที่ชะลอตัวลงส่งผลให้ความต้องการเดินทางลดลงในปีนี้ ส่วนตลาดต่างประเทศ ตลาดสำคัญในเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือฟื้นตัวช้ากว่าที่คาดการณ์ไว้

แม้จะมีความยากลำบากเหล่านี้ สายการบินเวียดนามยังคงขนส่งผู้โดยสารมากกว่า 24.1 ล้านคน และขนส่งสินค้า 230,000 ตัน เพิ่มขึ้น 16.4% และ 5.8% ตามลำดับ เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน

ในการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2567 นายเหงียน หง็อก คานห์ รองประธานคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจ ได้แสดงความหวังว่าสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์จะยังคงส่งเสริมความสำเร็จเหล่านี้ต่อไป และบรรลุผลลัพธ์เชิงบวกมากขึ้นในปี 2567 คณะกรรมการบริหารทุนของรัฐจะยังคงติดตามและสนับสนุนสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์อย่างใกล้ชิด เพื่อเอาชนะอุปสรรคทั้งหมดและพัฒนาอย่างยั่งยืน

คุณดัง หง็อก ฮวา ประธานกรรมการบริหารสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ กล่าวว่า "ในปี 2567 สภาพแวดล้อมทางธุรกิจการบินยังคงเผชิญกับความท้าทายมากมายจากสถานการณ์ทางภูมิรัฐศาสตร์และเศรษฐกิจโลก จากการคาดการณ์สภาพแวดล้อมทางธุรกิจ สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ได้กำหนดเป้าหมาย ทิศทาง และภารกิจสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สายการบินมุ่งเน้นไปที่การดำเนินโครงการปรับโครงสร้างองค์กร ด้วยแนวทางแก้ไขที่ครอบคลุมเกี่ยวกับการปรับโครงสร้างสินทรัพย์ แหล่งเงินทุน พอร์ตการลงทุน โครงสร้างองค์กร และนวัตกรรมการกำกับดูแลกิจการ เป้าหมายหลักยังคงมุ่งเน้นการลดความสูญเสียที่เหลืออยู่ และมุ่งสู่การสร้างสมดุลระหว่างรายได้และรายจ่ายในปี 2567"

สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ระบุว่าในปี 2567 เศรษฐกิจและการเมืองโลกจะยังคงเผชิญกับความยากลำบาก เนื่องจากความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ยืดเยื้อและราคาน้ำมันยังคงอยู่ในระดับสูงที่ 104 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล อัตราดอกเบี้ยเงินดอลลาร์สหรัฐยังคงอยู่ในระดับสูง ส่งผลกระทบต่ออัตราแลกเปลี่ยนและต้นทุนการผลิต คาดการณ์ว่าปริมาณผู้โดยสารทั่วโลกจะฟื้นตัวเต็มที่เมื่อเทียบกับปี 2562 แต่ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกต้องการเวลาเพิ่มเติม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ ความเสี่ยงด้านมหภาคและภาระงานด้านโครงสร้างพื้นฐานสนามบินยังคงแฝงอยู่ ปัญหาการเรียกคืนเครื่องยนต์ของผู้ผลิตเครื่องยนต์แพรตต์แอนด์วิตนีย์ทั่วโลกกำลังก่อให้เกิดปัญหาการขาดแคลนเครื่องบิน ซึ่งส่งผลกระทบต่อการดำเนินงาน

อย่างไรก็ตาม ภาพรวมเศรษฐกิจมหภาคภายในประเทศมีข้อดีหลายประการ เช่น เศรษฐกิจเวียดนามคาดว่าจะเติบโตอย่างต่อเนื่อง ตลาดการบินภายในประเทศคาดว่าจะเติบโต 6-8% ซึ่งเป็นพื้นฐานสำคัญที่ทำให้สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ยังคงตั้งเป้าหมายใหญ่ในการลดการขาดทุนที่เหลืออยู่ และมุ่งรักษาสมดุลของรายได้และรายจ่าย

เพื่อบรรลุเป้าหมายนี้ สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์กำลังดำเนินการผลิตแบบซิงโครนัสและโซลูชันทางธุรกิจ สำหรับตลาดต่างประเทศ สายการบินจะขยายเครือข่ายการบินระหว่างประเทศด้วยเส้นทางบินใหม่ไปยังยุโรปตะวันตกและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในปี พ.ศ. 2567 สำหรับตลาดภายในประเทศ สายการบินจะปรับความถี่เที่ยวบินให้เหมาะสมกับความต้องการของตลาด รักษาส่วนแบ่งทางการตลาดหลักในเส้นทางบินหลัก และเพิ่มขีดความสามารถในเส้นทางท่องเที่ยว บริษัทฯ ได้พัฒนาแผนปฏิบัติการเชิงรุกตามสถานการณ์การวางแผน เพื่อปรับปรุงขีดความสามารถในการบริหารจัดการผลิตภัณฑ์และราคา

ในส่วนของฝูงบิน สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์มุ่งเน้นการเตรียมความพร้อมสำหรับการลงทุนในโครงการเครื่องบินลำตัวแคบและโครงการปรับเปลี่ยนรูปแบบเครื่องบิน A321ceo เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน ตอบสนองความต้องการของตลาด และพัฒนาให้สอดคล้องกับทิศทางการปรับโครงสร้างฝูงบิน นอกจากนี้ บริษัทฯ จะเตรียมความพร้อมการลงทุนสำหรับโครงการบริการแบบซิงโครนัสที่สนามบินนานาชาติลองแถ่ง เพื่อเข้าสู่ขั้นตอนการดำเนินการลงทุน

ที่มา: https://laodong.vn/kinh-doanh/vietnam-airlines-cong-bo-doanh-thu-hon-93-nghin-ti-dong-1355684.ldo