สถานที่ก่อสร้างฤดูใบไม้ผลิ

ฉลองเทศกาลตรุษจีนที่ไซต์ก่อสร้าง

ในสภาพอากาศที่หนาวเย็นของฤดูใบไม้ผลิใหม่นี้ ทุกครัวเรือนและทุกคนต่างตื่นเต้นกับการออกไปเที่ยวพักผ่อนในฤดูใบไม้ผลิ ขณะเดียวกันในโครงการสำคัญต่างๆ ในจังหวัด เจ้าหน้าที่ วิศวกร และคนงานจำนวนมากยังคงอยู่ที่ไซต์ก่อสร้าง ร่วมกันเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้าง โดยมุ่งมั่นที่จะนำโครงการต่างๆ ไปสู่ ​​"เส้นชัย" ตรงเวลา
ณ สถานที่ก่อสร้างสะพานหำมเอียนข้ามแม่น้ำโลและสะพานลอยกิโลเมตรที่ 48 ในตัวเมืองตันเอียน (เขตหำมเอียน) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการทางด่วนสายเตวียนกวาง- ห่าซาง วิศวกรเหงียน ดึ๊ก ถั่น รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการของบริษัท Package 24 - Deo Ca Group Joint Stock Company กล่าวว่าเพื่อให้มั่นใจว่าการก่อสร้างจะดำเนินต่อไปตลอดช่วงวันหยุดเทศกาลต๋อด ทางหน่วยงานได้จัดเตรียมแท่นขุดเจาะ 6 แท่น เครน 3 คัน รถขุด 6 คัน และรถบริการ

ในแต่ละกะ หน่วยงานจะจัดสรรพนักงานและคนงานหนึ่งในสามให้ทำงาน เพื่อให้มั่นใจว่างานก่อสร้างจะดำเนินไปอย่างต่อเนื่อง ผู้ที่ทำงานในเทศกาลตรุษเต๊ต นอกจากจะได้รับเงินเดือน 300% แล้ว ยังได้รับอาหารมากมาย เช่น ดอกท้อ และกิจกรรมทำขนมข้าวเหนียวที่จัดขึ้น สร้างบรรยากาศที่สนุกสนาน ให้พนักงานและคนงานรู้สึกเหมือนกำลังเฉลิมฉลองเทศกาลตรุษเต๊ตในบ้านเกิด

บริษัท ดีโอ คา กรุ๊ป จอยท์สต็อค ชนะการประมูลแพ็คเกจที่ 24 เพื่อก่อสร้างสะพานบนทางด่วนสาย เตวียนกวาง -ห่าซาง (ระยะที่ 1) ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านจังหวัดเตวียนกวาง โดยมีสะพาน 20 แห่ง จากทั้งหมด 22 แห่ง ข้ามแม่น้ำและสะพานข้ามแม่น้ำตลอดเส้นทาง ปริมาณงานมีมาก ทันทีที่ได้รับที่ดิน บริษัทจึงได้ระดมอุปกรณ์และบุคลากรเพื่อเริ่มการก่อสร้าง

ทางด่วนสายเตวียนกวาง-ห่าซาง (ระยะที่ 1) ผ่านตำบลเตวียนกวาง (เยนเซิน) กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้าง

ในช่วงวันหยุดตรุษจีนปี 2568 ทางหน่วยงานยังคงดำเนินการก่อสร้างตามปกติ เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปตามที่สัญญาไว้ นายเล ดึ๊ก ตรัง กรรมการบริหารของกลุ่มบริษัทเดโอ กา กรุ๊ป ได้ให้คำมั่นว่า ทางหน่วยงานกำลังดำเนินการก่อสร้างโครงการที่ 24 มูลค่า 720,000 ล้านดอง เพื่อให้เป็นไปตามสัญญาที่ลงนามกับนักลงทุน และตามเจตนารมณ์ของ นายกรัฐมนตรี ที่ต้องการให้มีโครงการจำลองสถานการณ์แบบเข้มข้น "จำลองสถานการณ์ 500 วัน 5 คืน เพื่อสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กิโลเมตร" ทางหน่วยงานจึงได้วางแผนการทำงานล่วงเวลาและการทำงานเป็นกะ ปัจจุบัน ทางหน่วยงานได้จัดหาพื้นที่ก่อสร้างสะพาน 18 แห่ง จากทั้งหมด 20 แห่ง และเริ่มงาน ณ จุดก่อสร้าง 18 แห่ง จากทั้งหมด 20 จุด ณ จุดก่อสร้างแต่ละจุด ทางหน่วยงานยังได้แบ่งงานออกเป็น 2-4 ทีม เพื่อเร่งรัดความคืบหน้า โดยมีบุคลากรรวม 250 คน และอุปกรณ์และเครื่องจักร 150 ชิ้น

สถานที่ก่อสร้างโครงการโรงพยาบาลกลางจังหวัดยังคงคึกคักไปด้วยเสียงเครื่องจักรและเสียงเชื่อมโลหะในช่วงเทศกาลตรุษเต๊ต คนงานทำงานล่วงเวลา มุ่งมั่นทำงานให้เสร็จตามกำหนดเวลา ให้ได้คุณภาพ และตรงตามความคาดหวังของโครงการสำคัญของจังหวัด ในส่วนของแพ็คเกจก่อสร้างอาคารเทคนิค คุณรวง วัน หุ่ง ช่างเทคนิคของผู้รับเหมาแพ็คเกจ 13 กล่าวว่า หน่วยงานยังคงมุ่งเน้นการก่อสร้าง แม้ในช่วงเทศกาลตรุษจีน ที่เมืองไท พวกเขายังคงทำงาน 3 กะ โดยมีเจ้าหน้าที่ วิศวกร และคนงานรวม 150 คน เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปได้อย่างราบรื่น หน่วยงานได้ดำเนินงานไปแล้วกว่า 80% ของปริมาณงานตามสัญญา โครงการปูพรม ประปา และระบายน้ำกำลังดำเนินไปอย่างแข็งขัน แพ็คเกจ 13 ทั้งหมดมีมูลค่า 230,000 ล้านดอง และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568

คุณเหงียน จ่อง ไห่ จากไท บิ่ญ พนักงานบริษัทเจือง เซิน คอนสตรัคชั่น คอร์ปอเรชั่น เล่าว่า “ในคืนส่งท้ายปีเก่า ทุกคนจะมารวมตัวกันเพื่อต้อนรับฤดูใบไม้ผลิอย่างอบอุ่นและมีความสุข ถึงแม้เราจะคิดถึงบ้าน แต่เพราะงาน เราทุกคนก็มุ่งมั่นที่จะทำงานให้สำเร็จ”

มุ่งมั่นที่จะถึงเส้นชัยให้ทันเวลา

สหายเหงียน เทียน เตวียน ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัด ยืนยันว่า โครงการทางด่วนเตวียนกวาง-ห่าซางมีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากเป็นโครงการสำคัญระดับชาติ ดังนั้นทางจังหวัดและคณะกรรมการจึงได้ทุ่มทรัพยากรทั้งหมดอย่างเต็มที่ในการก่อสร้าง โดยโครงการระยะที่ 1 ระยะทาง 104.5 กิโลเมตร จะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2568 เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปตามแผน ในช่วงเดือนสุดท้ายของปี พ.ศ. 2567 ทางหน่วยงานได้ส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างทั้งหมด 100% ให้แก่หน่วยงานก่อสร้าง โดยได้มอบหมายให้ผู้รับเหมาจัดสรรทรัพยากรเพื่อดำเนินการก่อสร้างเป็น 3 กะ 4 ทีม เพื่อชดเชยความคืบหน้าที่ล่าช้าเนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่เนื่องจากสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย ในช่วงเทศกาลตรุษจีน พ.ศ. 2568 เส้นทางทั้งหมดจะมีพื้นที่ก่อสร้างมากกว่า 40 แห่ง และพื้นที่ก่อสร้างสะพาน 20 แห่ง โดยโครงการได้เบิกจ่ายงบประมาณไปแล้ว 100% ของแผน

คนงานก่อสร้างบริเวณพื้นที่ก่อสร้างโรงพยาบาลกลางจังหวัด

ผู้รับเหมากำลังมุ่งเน้นไปที่การปรับระดับเนินเขาและข้ามแม่น้ำเพื่อสร้างพื้นที่ก่อสร้าง โดยมีการขุดและถมดินและหินหลายล้านลูกบาศก์เมตร ณ โครงการ Package 20 ซึ่งเป็นทางด่วนสาย Tuyen Quang - Ha Giang ระยะทาง 20 กิโลเมตร ที่ผ่านตำบล Tu Quan (เขต Yen Son) และตำบล Thai Hoa และ Thanh Long (เขต Ham Yen) ซึ่งกำลังก่อสร้างโดยบริษัท Truong Son Construction Corporation และบริษัท Thanh Hung Investment and Construction Company Limited เสียงรถขุดและรถบดสั่นสะเทือน นาย Pham Dac Dien ผู้จัดการไซต์งานของบริษัท Vietnam 168 Group Joint Stock Company กล่าวว่า การก่อสร้างต้องหยุดชะงักลงประมาณห้าเดือนที่ผ่านมาเนื่องจากฝนตกและน้ำท่วม ทำให้ผู้รับเหมาไม่สามารถทำงาน

ด้วยสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยในฤดูใบไม้ผลิ หน่วยจึงได้ระดมพลรถขุด รถดันดิน รถบรรทุก และคนงานกว่า 300 คน เข้าปฏิบัติงาน 3 กะ 4 กะ โดยทำงานอย่างเร่งด่วน ทันทีที่ได้รับพื้นที่ หน่วยงานก็มุ่งเน้นการก่อสร้างให้แล้วเสร็จโดยทันที แม้จะเป็นช่วงเทศกาลตรุษจีน แต่หน่วยงานก็ยังคงดำเนินการปรับพื้นที่ ขุดและถมถนน ก่อสร้างระบบระบายน้ำ หล่อชิ้นส่วน และงานคอนกรีต เช่น อุโมงค์ลอด ท่อระบายน้ำกล่อง... โดยมุ่งมั่นพัฒนาระบบระบายน้ำให้เสร็จสมบูรณ์ตลอดเส้นทาง ขณะเดียวกันก็สร้างถนนและอุโมงค์ลอดให้เสร็จสมบูรณ์สำหรับประชาชน เพื่อให้มั่นใจว่างานก่อสร้างในขั้นตอนต่อไปจะสำเร็จ

คุณเจิ่น เวียด ฮุง รองอธิบดีกรมก่อสร้าง กล่าวว่า งานก่อสร้างหลักๆ กำลังดำเนินการอย่างเข้มข้น ตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ. 2567 เป็นต้นไป ด้วยสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย นักลงทุนจึงได้ขอให้ผู้รับเหมาเร่งดำเนินการก่อสร้างเพื่อชดเชยความล่าช้าที่เกิดจากสภาพอากาศ การเคลียร์พื้นที่ และการปรับเปลี่ยนแบบสำหรับอาคารตรวจและรักษาผู้ป่วยในทั้งสองอาคาร ด้วยเป้าหมายที่จะให้งานก่อสร้างเสร็จตามกำหนดเวลา ผู้รับเหมาจึงมุ่งมั่นที่จะก่อสร้างเบื้องต้นให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปี พ.ศ. 2568

ด้วยความพยายามของนักลงทุนและผู้รับเหมาที่แข่งขันกันทำงานแม้กระทั่งในช่วงวันหยุดเทศกาลตรุษอีด คาดว่าโครงการต่างๆ จะเสร็จสิ้นตามกำหนดเวลา

ที่มา: https://baotuyenquang.com.vn/xuan-cong-truong-205012.html