เว็บไซต์ข่าวยุโรป euronews.com รายงานว่าเมื่อวันที่ 26 กันยายน การส่งออกของสหภาพยุโรป (EU) ไปยังสหรัฐอเมริกากำลังลดลงอย่างรวดเร็ว โดยได้รับผลกระทบจากสองปัจจัยหลัก ได้แก่ การบังคับใช้ภาษีศุลกากรใหม่ของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ และการแข็งค่าขึ้นอย่างมากของเงินยูโร ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลให้ดุลการค้าของยุโรปลดลงอย่างมาก และก่อให้เกิดแรงกดดันอย่างหนักต่ออุตสาหกรรมหลักๆ เช่น ยานยนต์และยา
ข้อมูลจาก UN Comtrade แสดงให้เห็นภาพที่น่ากังวลของการค้าข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก ประการแรก การลดลง 10% ในเดือนกรกฎาคม: ในเดือนกรกฎาคม 2568 สหรัฐอเมริกานำเข้าสินค้าจากสหภาพยุโรปมูลค่า 53.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (46.6 พันล้านยูโร) ลดลง 10% จากเดือนเดียวกันของปีก่อน
ประการที่สอง แนวโน้มรายไตรมาส: ในช่วงสามเดือนที่ผ่านมา มูลค่าการส่งออกของสหภาพยุโรปไปยังสหรัฐอเมริกาอยู่ที่ 168.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (147.1 พันล้านยูโร) ลดลงอย่างมากจาก 213.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (197.3 พันล้านยูโร) ในไตรมาสก่อนหน้า แม้ว่าไตรมาสก่อนหน้าจะได้รับแรงหนุนจากการนำเข้าที่พุ่งสูงขึ้นก่อนการขึ้นภาษีใหม่ (2 เมษายน) แต่การลดลงยังคงสะท้อนถึงแนวโน้มที่อ่อนตัวลงอย่างชัดเจน
การส่งออกที่ลดลงส่งผลให้ดุลการค้าของยุโรปกับสหรัฐอเมริกาลดลง ในเดือนกรกฎาคมปีนี้ สหภาพยุโรปมีดุลการค้าเกินดุลเพียง 11.97 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ลดลงเกือบครึ่งหนึ่งจาก 23.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในช่วงเวลาเดียวกันของปี 2567 เมื่อพิจารณาแนวโน้มสามเดือน ดุลการค้าเกินดุลลดลงเหลือ 40.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (35.4 พันล้านยูโร) เทียบกับ 61.9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (57.2 พันล้านยูโร) ในช่วงเวลาเดียวกันของปี 2567
ภาคการส่งออกที่สำคัญสองแห่งของยุโรป ได้แก่ ยาและยานยนต์ เป็นผู้นำการลดลง:
ผลิตภัณฑ์ยา: การนำเข้าผลิตภัณฑ์ยาจากยุโรปของสหรัฐฯ ลดลงเหลือ 9.5 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ (8.2 พันล้านยูโร) ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2568 เมื่อเทียบกับ 11.5 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ (10.6 พันล้านยูโร) ในช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
รถยนต์: การส่งออกรถยนต์ได้รับผลกระทบหนักกว่า การนำเข้ารถยนต์ยุโรปของสหรัฐฯ ลดลงเหลือ 4.68 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (4 พันล้านยูโร) จาก 6.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (5.7 พันล้านยูโร) ในเดือนกรกฎาคม 2567 แนวโน้มสามเดือนนี้ก็ลดลงอย่างรวดเร็วเช่นกัน จาก 1.93 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐในปีก่อนหน้า เหลือ 1.36 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐในช่วงล่าสุด
การโจมตีสองครั้ง: ภาษีศุลกากรและสกุลเงิน
มีการระบุปัจจัยหลักสองประการที่เป็นอุปสรรคต่อการค้าข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก:
ประการหนึ่งคือภาษีศุลกากรใหม่: ในวันที่ 2 เมษายน ซึ่งรัฐบาลสหรัฐฯ เรียกว่า "วันปลดปล่อย" ประธานาธิบดีทรัมป์ได้กำหนดภาษีนำเข้าสินค้าทั้งหมดจากสหภาพยุโรป 20% ซึ่งลดลงเหลือ 15% ในเดือนกรกฎาคม แม้ว่าอัตราภาษีนี้จะยังคงต่ำกว่าประเทศคู่ค้าอื่นๆ ของสหรัฐฯ อยู่มาก แต่ก็สูงกว่าอัตราภาษีของปีที่แล้วถึงห้าเท่า สำหรับรถยนต์ สหรัฐฯ ตกลงที่จะเก็บภาษี 15% ลดลงจากเดิมที่ 27.5%
ประการที่สอง เงินยูโรแข็งค่าขึ้น: ในปีนี้ เงินยูโรแข็งค่าขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับดอลลาร์สหรัฐฯ ส่งผลให้สินค้ายุโรปมีราคาแพงขึ้นสำหรับผู้ซื้อชาวอเมริกัน สกุลเงินยูโรแข็งค่าขึ้นจาก 1.02 ดอลลาร์สหรัฐฯ ในช่วงต้นปี เป็น 1.18 ดอลลาร์สหรัฐฯ ในเดือนกันยายน เมื่อเทียบกับเดือนกรกฎาคม 2567 เงินยูโรแข็งค่าขึ้นมากกว่า 8% ส่งผลให้ความสามารถในการแข่งขันด้านราคาของผู้ส่งออกลดลง
นิโคลา โนบิเล นักเศรษฐศาสตร์ จาก Oxford Economics กล่าวว่าภาษีศุลกากร 15% ในข้อตกลงการค้าระหว่างสหรัฐฯ และสหภาพยุโรปนั้นสูงกว่าที่พวกเขาคาดการณ์ไว้เล็กน้อย แต่ "จะช่วยลดความไม่แน่นอนของนโยบายการค้าที่ครอบงำแนวโน้มในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา"
อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญยังเน้นย้ำด้วยว่า "ยังมีสิ่งที่ไม่รู้เกี่ยวกับนโยบายการค้าของสหรัฐฯ มากเกินไปจนความไม่แน่นอนนั้นจะหายไปโดยสิ้นเชิง"
ด้วยข้อเสียเปรียบ ทางการเมือง และการเงินทั้งสองประการนี้ คาดว่าช่วงครึ่งหลังของปี 2568 จะยังคงเป็นช่วงเวลาที่ท้าทายสำหรับผู้ส่งออกของยุโรปที่กำลังมุ่งหน้าสู่สหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในโลก
ที่มา: https://baotintuc.vn/the-gioi/xuat-khau-cua-eu-sang-my-suy-giam-manh-do-bi-giang-don-kep-20250927172720974.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)