Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vietnam'ın özel ekonomik bölgeleri: Co To - Tonkin Körfezi Çiti

Co To Özel Bölgesi (Quang Ninh), Tonkin Körfezi'ndeki Vietnam karasularının genişliğinin hesaplanmasında kullanılan temel çizgiyi takip ederek kuzeyden güneye doğru uzanır. Bu bölge, yalnızca Anavatan'ın denizdeki cephe hattını koruyan bir çit olmakla kalmaz, aynı zamanda turizm ve ekonomik kalkınmayı teşvik etmede de oldukça aktiftir...

Báo Thanh niênBáo Thanh niên26/06/2025

Eski adı Chang Son olan Co To özel bölgesi, Kuzeydoğu'daki balıkçı tekneleri için bir sığınaktı. Korsanlarla mücadele etmek için, Nguyen Hanedanlığı 1841'de balıkçıları korumak ve kollamak üzere Huong Hoa garnizonunu kurdu.

1954'ün başlarında Co To, Mong Cai bölgesinin bir komünüydü ve o dönemde insanlar (çoğunlukla Çinliler) Co To - Thanh Lan takımadalarında yaşamak ve çalışmak için yoğunlaşmıştı. 1978'in sonlarından itibaren, çeşitli nedenlerle buradaki Çinliler Çin'e geri döndü; adada nüfusun sadece %10'u kaldı ve tüm faaliyetler azaldı.

Mart 1994'ün sonunda Co To bölgesi resmen kuruldu. Mayıs 2025 itibarıyla Co To bölgesinin nüfusu 7.000'i aşmış, nüfus Co To kasabası, Thanh Lan komünü, Dong Tien komünü ve birkaç küçük adaya dağılmış olarak yoğunlaşmıştı.

Bölüm 1: Co To - Tonkin Körfezi Çiti - Fotoğraf 1.

Co To Adası'ndaki Başkan Ho Chi Minh Heykeli

FOTOĞRAF: STK TRAN HAI AN

16 Haziran 2025 tarihinde, Ulusal Meclis Daimi Komitesi, Quang Ninh ilinin 2025 yılında komün düzeyindeki idari birimlerinin düzenlenmesi hakkında 1679/NQ-UBTVQH15 sayılı Kararı kabul etti. Buna göre, Co To kasabası, Dong Tien komünü ve Thanh Lan komününün tüm doğal alanı ve nüfusu Co To özel bölgesi haline gelecektir.

Co To Özel Bölgesi, 5.368 hektarlık bir alana ve 7.151 kişilik bir nüfusa sahiptir. Yeniden düzenlemeden sonra teşkilat yapısı Parti Komitesi, Özel Bölge Hükümeti ve Anavatan Cephesi'nden oluşmaktadır.

Özel Bölge Parti Komitesi ve Halk Komitesinin başlıca çalışma merkezi, Co To İlçesi (eski) İlçe Parti Komitesi, Halk Konseyi ve Halk Komitesinin merkezidir.

Bölüm 1: Co To - Tonkin Körfezi Çiti - Fotoğraf 2.

Co To, denizden bakıldığında

FOTOĞRAF: STK TRAN HAI AN

Dong Tien ve Thanh Lan komünlerinin (eski) Parti Komitesi, Halk Konseyi ve Halk Komitesi merkezleri, Kamu Yönetimi Hizmet Merkezi, Özel Bölge Temsilcilik Ofisi'nin merkezleridir ve kısmen polis ve ordu tarafından kullanılmaktadır.

Quang Ninh İl Parti Komitesi personel kararlarına göre: Bayan Le Ngoc Han (eski İlçe Parti Komitesi Sekreteri, Co To İlçe Halk Komitesi Başkanı), Parti Komitesi Sekreteri ve Co To Özel Bölgesi Halk Konseyi Başkanı olarak görev yapmaktadır. Co To Özel Bölgesi Halk Komitesi Başkanlığı ise Bay Vu Danh Ha'ya atanmıştır.

Bölüm 1: Co To - Tonkin Körfezi Çiti - Fotoğraf 3.

Sürat teknesi, anakaradan gelen turistleri Co To Adası'nı ziyaret etmeye götürüyor

FOTOĞRAF: STK TRAN HAI AN

Bölüm 1: Co To - Tonkin Körfezi Çiti - Fotoğraf 4.

Co To yolcu iskelesi, yukarıdan bakıldığında

FOTOĞRAF: STK TRAN HAI AN

Bölüm 1: Co To - Tonkin Körfezi Çiti - Fotoğraf 5.

Co To Lighthouse

FOTOĞRAF: STK TRAN HAI AN

Eyaletlerin ve şehirlerin birleşmesinden sonra, tüm ülkede 1 Temmuz'dan itibaren yeni idari birimleri işleten 13 özel ekonomik bölge oluştu: Co To, Van Don (Quang Ninh), Cat Hai, Bach Long Vy (Hai Phong City), Con Co (Quang Tri), Ly Son (Quang Ngai), Hoang Sa (Da Nang City), Truong Sa (Khanh Hoa), Phu Quy (Lam Dong), Con Dao (Ho Chi Minh City), Phu Quoc, Kien Hai ve Tho Chau (An Giang)


Özellikle savunma ve güvenlik konusunda

Co To, Çin ile en uzun deniz sınırına sahip yerleşim yeridir (Tran Adası'ndan Bach Long Vi Adası'nın doğusuna kadar yaklaşık 200 km), bu nedenle ulusal savunmada özel bir role sahiptir.

özel ekonomik bölge - Fotoğraf 4.

Politbüro üyesi ve Milli Savunma Bakanı General Phan Van Giang, Haziran 2024'te Tran Adası'nı (Co To) ziyaret etti ve burada çalıştı.

FOTOĞRAF: MAI THANH HAI

Şu ana kadar Co To özel bölgesinde (An Giang eyaletinin Phu Quoc özel bölgesinde 5 sınır karakolu bulunmasından sonra) önemli yerlerde 3 sınır karakolu konuşlandırılmıştır: Co To sınır karakolu, Thanh Lan sınır karakolu ve özellikle "Kuzeydoğu bölgesinin Truong Sa"sı olarak bilinen bölgedeki Tran adası sınır karakolu.

Bölüm 1: Co To - Tonkin Körfezi Çiti - Fotoğraf 6.

Co To Island Gemi Kilidi Dalgakıranı

FOTOĞRAF: STK TRAN HAI AN

Özel bölge adalarında (Tran, Thanh Lan ve Co To adaları) ayrıca, kilit bölgelerde konuşlanmış, koruma görevi yapan ve muharebeye hazır 242. Ada Savunma Tugayı'nın (Askeri Bölge 3) karma taburları da bulunmaktadır.

Bölüm 1: Co To - Tonkin Körfezi Çiti - Fotoğraf 7.

Co To'nun yeşil ormanı, mavi denizi

FOTOĞRAF: STK TRAN HAI AN

Özellikle Milli Savunma Bakanlığı, Deniz Kuvvetleri 1. Bölge 151. Alay'a bağlı 480. radar istasyonunu uzun yıllardır bakımını yapmaktadır. Bu, modern ekipmanlar kullanarak Kuzey deniz sahasındaki hedefleri izleyen, tespit eden ve yöneten bir birimdir...

özel ekonomik bölge - Fotoğraf 6.

Tran Adası bayrak direğinin yanında, 480 numaralı radar istasyonunun (151. Alay, Deniz Kuvvetleri Bölgesi 1) subayları ve askerleri

FOTOĞRAF: MAI THANH HAI

Co To özel ekonomik bölgesinde yaklaşık 50 büyük ve küçük ada (3 büyük ada: Co To adası, Thanh Lan adası ve Tran adası) bulunması, ülkenin önemli deniz ürünleri balıkçılık alanlarına yakın olması ve Hai Phong - Bac Hai uluslararası nakliye güzergahına 30 km uzaklıkta bulunması nedeniyle, denizde egemenliğin yönetilmesi ve korunması görevi her zaman ön planda tutulmaktadır.

özel ekonomik bölge - Fotoğraf 7.

Cumhurbaşkanı Ho Chi Minh'in Co To Adası'nı ziyaretinin 64. yıldönümü münasebetiyle Co To Adası'nda ulusal bayrak çekme töreni (9 Mayıs 1961 - 9 Mayıs 2025)

FOTOĞRAF: BQN

Çin'in keşif ve araştırma gemilerinin, Co To'nun iç sularına komşu olan Vietnam karasularında sürekli olarak yasadışı faaliyet gösterdiği zamanlar oldu, bu nedenle yetkililer onlarla mücadele etmek ve onları püskürtmek için birçok yöntemi seferber etmek zorunda kaldılar.

Ayrıca bazı Çin balıkçı tekneleri Co To sularının derinliklerinde yasadışı olarak avlanıyor ve bu durum yerel yetkilileri onları kovmaya yöneltiyor.

Şu anda Co To deniz sahasında sahil güvenlik, balıkçılık gözetleme, donanma ve sınır muhafızlarının egemenliğini korumak için sürekli görevde gemiler bulunmaktadır.

özel ekonomik bölge - Fotoğraf 8.

Ma Chau Sınır Kontrol İstasyonu'nun (Thanh Lan Sınır İstasyonu) subayları ve askerleri adayı devriye gezerek kontrol ediyor.

FOTOĞRAF: MAI THANH HAI

Co To özel ekonomik bölgesinin (Quang Ninh) bazı resimleri

özel ekonomik bölge - Fotoğraf 9.

Co To limanının inşası 1997 yılında başladı

FOTOĞRAF: BQN

özel ekonomik bölge - Fotoğraf 10.

Mayıs 2025'te Co To'daki Thanh Lan adasında ulusal bayrak çekme töreni

FOTOĞRAF: BQN

özel ekonomik bölge - Fotoğraf 11.

Mayıs 2025'te Co To'daki Tran Adası'nda ulusal bayrağa selam

FOTOĞRAF: BQN

özel ekonomik bölge - Fotoğraf 15.

Bo Cat Adası, Co To'daki Tran adası köyüne aittir

FOTOĞRAF: QUYNH ANH

Bölüm 1: Co To - Tonkin Körfezi Çiti - Fotoğraf 8.

Co To - Deniz kenarında bir şehir

FOTOĞRAF: STK TRAN HAI AN

Bölüm 1: Co To - Tonkin Körfezi Çiti - Fotoğraf 9.

Elektrikli otomobil Co To limanından yolcuları alıyor

FOTOĞRAF: STK TRAN HAI AN

Bölüm 1: Co To - Tonkin Körfezi Çiti - Fotoğraf 10.

Co To adasındaki Cao Kalesi kalıntısı

FOTOĞRAF: STK TRAN HAI AN

Bölüm 1: Co To - Tonkin Körfezi Çiti - Fotoğraf 11.

Co To Özel Ekonomik Bölge Merkezi

FOTOĞRAF: STK TRAN HAI AN

Bölüm 1: Co To - Tonkin Körfezi Çiti - Fotoğraf 12.

Co To özel ekonomik bölgesinin güçlü yanlarından biri de deniz ürünleri avcılığıdır.

FOTOĞRAF: STK TRAN HAI AN

Bölüm 1: Co To - Tonkin Körfezi Çiti - Fotoğraf 13.

Co To plajında ​​yüzen turistler

FOTOĞRAF: STK TRAN HAI AN

Bölüm 1: Co To - Tonkin Körfezi Çiti - Fotoğraf 14.

Co To Adası'ndaki pirinç tarlaları

FOTOĞRAF: STK TRAN HAI AN

Bölüm 1: Co To - Tonkin Körfezi Çiti - Fotoğraf 15.

Co To, sadece deniz turizmine odaklanmayıp, özel bölgedeki adalardaki toplumsal turizmin güçlü yanlarından da yararlanıyor.

FOTOĞRAF: STK TRAN HAI AN

Bölüm 1: Co To - Tonkin Körfezi Çiti - Fotoğraf 16.

Co To Adası'nın doğudan görülen panoramik görünümü

FOTOĞRAF: STK TRAN HAI AN

Bölüm 1: Co To - Tonkin Körfezi Çiti - Fotoğraf 17.

Deniz Gülümsemesi

FOTOĞRAF: STK TRAN HAI AN

Bölüm 1: Co To - Tonkin Körfezi Çiti - Fotoğraf 18.

Co To Adası'nda deniz ürünleri satın almak

FOTOĞRAF: STK TRAN HAI AN

Bölüm 1: Co To - Tonkin Körfezi Çiti - Fotoğraf 19.

Co To Adası'ndaki yaşlılar

FOTOĞRAF: STK TRAN HAI AN

Bölüm 1: Co To - Tonkin Körfezi Çiti - Fotoğraf 20.

Co To Adası'ndaki Çocuklar

FOTOĞRAF: STK TRAN HAI AN

1954'ün başlarında Thanh Lan ve Co To komünlerinin yetkileri Mong Cai bölgesine aitti. 16 Temmuz 1964'te her iki komün de Cam Pha bölgesine bağlandı.

9 Mayıs 1961'de Başkan Ho Chi Minh, Co To'yu ziyaret etti ve burası, Başkan Ho Chi Minh hayattayken heykelinin dikildiği ilk yer oldu.

23 Mart 1994'te Hükümet, Thanh Lan ve Co To komünlerini ayırarak Co To bölgesini kurdu. 24 Aralık 1994'te, Co To Lon adasında kararnamenin teslim töreni görkemli bir şekilde gerçekleştirildi ve Co To ada bölgesi resmen doğdu.

İlçe, 2001 yılından bu yana özel sektöre üç adet büyük kapasiteli ahşap tekne daha inşa etmesi çağrısında bulunarak anakaradan adaya seyahat süresini dört saate indirdi. 2006 yılına gelindiğinde ise 120 yolcu kapasiteli özel bir hızlı tekne geliştirildi ve adaya seyahat süresi sadece 1,5 saate düşürüldü.

Bugüne kadar Ao Tien, Cai Rong (Van Don), Tuan Chau (Ha Long), Vung Duc (Cam Pha) limanlarını Co To'ya bağlayan her türden 30'dan fazla yüksek hızlı tekne seferi gerçekleştirildi. Temmuz 2023'te Tuan Chau Adası'nı Co To'ya bağlayan ticari deniz uçağı rotası resmi olarak turist taşımacılığı için işletilmeye başlandı.

2012 yılında, Co To bölgesi liderleri, elektrik şebekesini anakaradan adaya kadar uzatmayı önerdiler. 350 günlük inşaat süresinin ardından (16 Ekim 2013), ülkenin ilk açık deniz ada bölgesine yeraltı kablosuyla elektrik şebekesini uzatma projesi (1.100 milyar VND'den fazla maliyetle), Co To halkının sevinciyle resmen tamamlandı.

Co To Lon Adası'na (16 Ekim 2013), Thanh Lan Adası'na (31 Aralık 2013) ve Tran Adası'na (2 Eylül 2020) ulusal şebekenin bağlanması olayı ve ikili kullanım projelerinin inşasına eşzamanlı yatırım yapılması, Co To'yu tamamen değiştirdi.

31 yılı aşkın bir süredir tarım ve balıkçılık bölgesi olarak faaliyet gösteren Co To, güçlü bir şekilde hizmet sektörüne geçiş yaptı. Turizm, ekonomik yapının yaklaşık %70'ini oluşturan önemli bir ekonomik sektör haline geldi. Son yıllarda Co To, 2013 öncesine kıyasla 10 kat artışla yılda 300.000'den fazla turisti ağırladı.

30 Nisan - 1 Mayıs 2025 tatilinde Co To ada bölgesi 20.000'den fazla ziyaretçiyi ağırladı (geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık %25'lik bir artış) ve Co To'nun Kuzey'deki ideal ada destinasyonlarından biri olduğunu doğruladı.

Thanhnien.vn

Kaynak: https://thanhnien.vn/cac-dac-khu-cua-viet-nam-co-to-phen-dau-vinh-bac-bo-185250625220042779.htm



Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Su baskını mevsiminde nilüferler
Da Nang'daki 'Peri Diyarı' insanları büyülüyor ve dünyanın en güzel 20 köyü arasında yer alıyor
Hanoi'nin her küçük sokağında yumuşak sonbahar
Soğuk rüzgar 'sokaklara dokundu', Hanoililer sezon başında birbirlerini giriş yapmaya davet etti

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Tam Coc'un Moru – Ninh Binh'in kalbinde büyülü bir tablo

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün