Da Nang, kentsel demiryolu projesinin ön fizibilite çalışması için yükleniciyi seçti

DNO - Da Nang, şehirdeki Kentsel Demiryolu Sistemi projesi için ön fizibilite çalışması yürütecek bir yüklenici seçiyor.

Da Nang, kentsel bir demiryolu sistemi geliştirmek için çaba sarf ediyor. Fotoğraf: XUAN SON

Da Nang Şehri Öncelikli Altyapı Yatırım Projeleri Yönetim Kurulu, 11 Ağustos'ta Da Nang Şehri'ndeki Kentsel Raylı Sistem (LRT) projesi için ilk düzeltilmiş ve eklenmiş yüklenici seçim planını onaylayan bir belge yayınladığını duyurdu.

İlk paket, şehir bütçesinden toplam değeri 10,7 milyar VND olan bir etüt danışmanlığı ve ön fizibilite raporunun hazırlanmasıdır. İnternet üzerinden, tek aşamalı, iki zarflı ihale yöntemiyle yapılacak olan yerel açık ihalenin uygulama süresi 150 gündür.

Daha önce Da Nang Kent Halk Komitesi, Da Nang kenti ile Hoi An'ı birbirine bağlayacak elektrikli tren projesine yatırım yapılması çağrısında bulunmuştu. Proje kapsamında toplam yatırım sermayesinin 7,497 milyar VND'den 14,995 milyar VND'ye çıkarılması öngörülüyordu.

Mayıs 2025'te, Da Nang Şehri Halk Komitesi, Da Nang - Quang Nam'ı birbirine bağlayan hafif raylı sistem hattına yatırımı incelemek üzere özel bir çalışma grubu kurdu. Aynı zamanda, Quang Nam Eyaleti Halk Komitesi (eski), Hoi An - Da Nang ve Chu Lai - Da Nang hafif raylı sistem projeleri de dahil olmak üzere, 2025 yılında bölgedeki yatırım çekiciliğini önceliklendiren bir yatırım çekici projeler listesi yayınladı.

Da Nang - Hoi An Hafif Raylı Sistem hattı, Truong Sa Caddesi'nden başlayarak DT 603B boyunca Hoi An Otobüs Terminali bölgesine (Hai Ba Trung Caddesi, Hoi An Bölgesi) kadar uzanıyor. Fotoğraf: XUAN SON

Da Nang - Hoi An'ı birbirine bağlayan hafif raylı sistem güzergahı, 2050 vizyonuyla Da Nang şehrinin 2021-2030 dönemi kentsel ulaşım geliştirme planına entegre edildi.

Projenin, Da Nang - Hoi An karayolu güzergahındaki yükü önemli ölçüde azaltması ve ulusal planlama yönelimine uygun olarak, kıyı ekonomik koridoru eksenleri, Doğu-Batı ekonomik koridoru boyunca bölge içi ve bölgelerarası bağlantıyı sağlayarak, 5 ulaşım türü (karayolu, demiryolu, iç su yolu, deniz yolu, hava yolu) ile yerel stratejik ulaşım altyapı sistemini modern bir doğrultuda eş zamanlı olarak geliştirmesi bekleniyor.

Kaynak: https://baodanang.vn/da-nang-lua-chon-nha-thau-nghien-cuu-tien-kha-thi-du-an-duong-sat-do-thi-3299135.html