Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay otoyolunun Dong Nai'den geçen bir bölümü şu anda VEC tarafından işletiliyor. |
İnşaat Bakanlığı, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Otoyolu genişletme projesi kapsamında 319 Nolu Yol ile Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Otoyolu'nun kesiştiği noktanın tamamlanmasına yönelik yatırımla ilgili olarak Dong Nai ili Halk Komitesi'ne ve Vietnam Otoyol Şirketi'ne (VEC) resmi bir bildiri gönderdi.
İnşaat Bakanlığı'na göre, Ho Chi Minh Kenti - Long Thanh Otoyolu genişletme projesi, Long Thanh Uluslararası Havaalanı'na bağlanan önemli bir proje olup, İnşaat Kanunu'nun 130. maddesi uyarınca acil inşaat projesi1 olarak uygulanmaktadır.
Tasarım ve inşaatın her ikisinin de kendine özgü yapısıyla VEC, Projenin temel tasarımının ardından uygulanacak inşaat tasarım dokümanlarının tamamlanması için yatırım prosedürlerini çözmeye odaklanarak, tüm kaynaklarını (finans, insan kaynakları) inşaat sahasındaki inşaat ilerlemesini karşılamaya odaklamaktadır.
Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh otoyoluyla yaklaşık Km19+700'de (otoyol güzergahına göre) kesişen 319 numaralı güzergahla ilgili olarak İnşaat Bakanlığı, Dong Nai eyaletinin şu ana kadar Nhon Trach komünündeki kavşağın bir kısmına yatırım yapmayı tamamladığını (yatırımcı olarak BOT 319 Cuong Thuan Anonim Şirketi ile birlikte); Long Thanh komünü tarafındaki bağlantı kollarına henüz yatırım yapılmadığını belirtti.
VEC'in raporuna göre, Proje yatırımını onayladığı sırada VEC, Long Thanh komünü ile Long Thanh Yüksek Teknoloji Parkı'nı birbirine bağlayan yol öğelerinin uygulanmasındaki ilerlemeyi henüz belirlemediğinden, kısmi kavşağa tam yatırım yapmaya henüz karar vermemişti.
Dolayısıyla, bağlantı yolu tamamlanmadan Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Otoyolu genişletme projesinde 319. kavşağın tamamlanmasına yönelik yatırım, senkron işletmeye alınamayacak ve yatırım verimliliğini tam olarak sağlayamayacaktır.
Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh otoyolunun 319 numaralı Karayolu kavşağıyla eş zamanlı işletilmesini ve trafik güvenliğinin sağlanmasına katkıda bulunulmasını sağlamak amacıyla İnşaat Bakanlığı, VEC'den Dong Nai ili Halk Komitesi ile doğrudan işbirliği yaparak Long Thanh komününde 319 numaralı Karayolu ile bağlantılı altyapı yatırımının ilerleme durumunu, şantiye temizliği, yeniden yerleşim ve mevcut teknik altyapının (varsa) yeniden konumlandırılması ile ilgili ilerlemeyi belirlemek üzere Maliye Bakanlığı'na rapor vermesini talep etti.
İnşaat Bakanlığı'nın Bakan Yardımcısı Bui Xuan Dung imzalı resmi yazısında, "Çalışma sonuçlarına, inşaatın ilerlemesine ve projenin sermayesini dengeleme yeteneğine dayanarak, VEC, ilgili projelerin yatırım ilerlemesine uygun olarak 319 numaralı yol kavşağının tamamlanması için zaman, plan ve ilerlemeyi derhal önerir ve aynı zamanda, yatırım projesinin bir sonraki adımları yönetmeliklere uygun olarak uygulama yetkisine göre ayarlanmasına yönelik prosedürleri inceler" denildi.
Daha önce, 2025 yılı Eylül ayı başlarında Dong Nai ili Halk Komitesi, 319 Nolu Yol ile Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Otoyolu'nun kesiştiği noktanın tamamlanmasına yönelik yatırım konusunda Maliye Bakanlığı ve İnşaat Bakanlığı'na resmi bir yazı göndermişti.
Dong Nai ili Halk Komitesi'ne göre, Long Thanh Yüksek Teknoloji Endüstri Parkı projesine 2015 yılında yatırım sertifikası verilmiş olup, 410 hektarlık alana sahip, 120 hektarlık 1. etap projesi olup, şu anda yaklaşık 400 milyon ABD doları tutarında doğrudan yabancı yatırım sermayesine sahip 20 yatırımcı çekilmiş olup, bunlardan 5 yatırımcı 2025 yılı başından bu yana faaliyet göstermektedir, 8 yatırımcı arazi kiralama sözleşmeleri imzalamış olup, 2025 yılı sonuna kadar inşaata başlamaları beklenmektedir ve 7 yatırımcı arazi kiralama işlemlerini yürütmekte olup, 2026 yılında inşaata başlamaları beklenmektedir.
Long Thanh Yüksek Teknoloji Endüstri Parkı Projesi'nin 2026 yılına kadar yaklaşık 20.000 işçi çekmesi bekleniyor.
Şu anda, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu ile 319 numaralı Karayolunun kesiştiği noktadan geçici bağlantı güzergahı üzerinden Long Thanh Yüksek Teknoloji Endüstri Parkı Projesi'ne bağlantı, otoyoldan gelen araçların Long Thanh Yüksek Teknoloji Endüstri Parkı'na giriş ve çıkışını zorlaştırıyor (şu anda, bu kesişim noktası Dong Nai eyaleti tarafından sadece Nhon Trach tarafındaki şubeler için BOT şeklinde yatırım yapılmışken, Long Thanh tarafındaki şubeler için henüz yatırım yapılmadı).
Dolayısıyla, trafik bağlantısını kolaylaştırmak, Long Thanh Yüksek Teknoloji Endüstri Parkı'na yatırımcı çekmek, Nhon Trach Endüstri Parkı, Phuoc An Limanı, Cai Mep - Thi Vai Limanı'nı birbirine bağlayan bir trafik aksı oluşturmak, Long Thanh'ın, özellikle Dong Nai ilinin Nhon Trach bölgesinin ve genel olarak Güneydoğu bölgesinin sosyo-ekonomik gelişimi için koşullar yaratmak amacıyla, 319 Nolu Karayolu'nun Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu ile kesiştiği noktanın tamamlanmasına yönelik yatırım çok gereklidir.
Ancak, il bütçesinin birçok zorlukla karşı karşıya olduğu mevcut durumda, 319. kavşağın tamamının YİD projesi kapsamında yatırımı finansal olarak mümkün olmadığından, Dong Nai İl Halk Komitesi, VEC'den Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Otoyolu genişletme projesi kapsamında 319. kavşağın tamamlanması için yatırım kaleminin eklenmesini değerlendirmesini talep eden bir belge gönderdi. Bu sayede bölgedeki trafik bağlantısı kolaylaşacak.
VEC, 4 Ağustos 2025 tarihinde Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Otoyolu genişletme projesini onaylayan 866/QD-VEC sayılı Kararı yayınladı, ancak projenin yatırım içeriği, 319 numaralı Karayolu ile kesişim için tam yatırım kalemini içermiyor.
Dong Nai İl Halk Komitesi lideri, "Bu nedenle, Maliye Bakanlığı ve İnşaat Bakanlığı'ndan, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Otoyolu bölümünü genişletme projesine 319 Nolu Yol kavşağını tamamlamak için yatırım kaleminin eklenmesini değerlendirmelerini ve önermelerini talep ediyoruz" önerisinde bulundu.
Kaynak: https://baodautu.vn/dau-tu-hoan-chinh-nut-giao-duong-319-voi-duong-cao-toc-tphcm---long-thanh-d399820.html
Yorum (0)