Hanoi, Tu Lien Köprüsü'nün 2024'te inşa edileceği yönündeki söylentileri yalanladı

Hanoi'de Tu Lien Köprüsü'nün inşaatının 2024 yılı sonunda başlayacağı yönünde sosyal medya ve bazı bilgi kanalları üzerinden yayılan bir dizi bilgi karşısında Hanoi Ulaştırma Bakanlığı Planlama ve Finansman Dairesi Başkanı Phan Truong Thanh bu bilgiyi yalanlayarak, "Bu yanlış bir bilgidir!" dedi.

Bu proje hakkında daha fazla bilgi için, Bay Phan Truong Thanh'a göre Tu Lien Köprüsü, Hanoi Şehri'nin kentsel güzelleştirilmesi, kentsel gelişimi ve kentsel ekonomisi üzerine Hanoi Parti Komitesi'nin 2021-2025 dönemi için 03 - CTr/TU Programı kapsamında önemli bir trafik projesidir. Ulaştırma Bakanlığı, yakın zamanda PPP (kamu-özel sektör ortaklığı) şeklinde Tu Lien Köprüsü'nün inşası için yatırım projesini incelemek üzere Pasifik Grubu ile işbirliği yapmıştır.

Tu Lien köprü projesinin perspektifi

Teknik planda, Tu Lien köprüsünün Dong Anh bölgesi ile Tay Ho bölgesini birbirine bağladığı ve toplam 11,5 km uzunluğunda olduğu açıkça görülmektedir. Ana köprü ve köprünün her iki ucundaki yaklaşım yolları yaklaşık 5,5 km uzunluğundadır; Dong Anh bölgesindeki köprüye bağlanan yol ise yaklaşık 6 km uzunluğundadır ve toplam yatırım tutarı 22.000 milyar VND'dir.

Ulaştırma Bakanlığı ve Hanoi Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu'nun, ana köprüyü ve köprünün her iki ucundaki yaklaşım yollarını geliştirmesi bekleniyor. Dong Anh Bölgesi, Ulusal Karayolu 5'ten Hanoi - Thai Nguyen Otoyolu'na kadar olan bölümün yatırımcısı olacak.

Hanoi Halk Komitesi, Eylül 2024 itibarıyla projeyi, bu projenin kamu yatırımına dönüştürülmesi için şehirle araştırma ve istişare amacıyla Planlama ve Yatırım Departmanına devredeceğini duyurdu; ancak henüz resmi olarak görevi atamadı.

Projenin ilerlemesiyle ilgili olarak, Sayın Phan Truong Thanh, Hanoi'nin tüm çabalarını Çevre Yolu 4 - Başkent Bölgesi projesine odakladığını, dolayısıyla Tu Lien Köprüsü yatırımı için sermaye kaynağının henüz belirlenmediğini bir kez daha teyit etti. Tu Lien Köprüsü projesi, incelenmesi ve hazırlanması gereken birçok konu nedeniyle daha da yavaş ilerleyebilir.

Ayrıca, teknik etütler aracılığıyla inşaat çalışmaları, Kızıl Nehir setinin güvenliğinin sağlanmasıyla da ilgilidir; özellikle Tay Ho bölgesindeki köprübaşı bölgesinde büyük miktarda saha temizliği yapılmaktadır. Spesifik teknik planlara ve temel tasarımlara ihtiyaç duyulmaktadır... Bunlar, Hanoi'deki profesyonel kuruluşlar için zorlu konulardır.

Tu Lien köprü projesinin fizibilitesi konusunda Sayın Phan Truong Thanh, Hanoi'nin aynı anda Me So, Hong Ha (Çevre Yolu 4 üzerinde), Van Phuc, Ngoc Hoi, Thuong Cat köprüleri vb. gibi birçok büyük projeyi hayata geçirdiğini belirtti. Sermaye kaynaklarını etkin bir şekilde kullanmak için öncelikle yatırım hazırlığı tamamlanan projeler hayata geçirilecek.

Özellikle Yagi Tayfunu'ndan sonra Hanoi, bir dizi zayıf ve geçici köprü projesiyle ilgilenmek zorunda kalıyor. Bu nedenle, Tu Lien ve Tran Hung Dao köprüleri gibi diğer projeler henüz yatırım hazırlık aşamalarını tamamlamadı ve bu yeni köprülerin acil inşası, bütçe sermayesi kullandığı için dikkatlice hesaplanmış bir yol haritasına sahip olmalı.

Kaynak: https://vov.vn/kinh-te/thong-tin-du-an-xay-dung-cau-tu-lien-post1124807.vov