Hanoi, Gia Binh Havaalanı'nı birbirine bağlayan 33.000 milyar VND değerinde otoyol planlıyor

Gia Binh Havalimanı'nı başkent Hanoi'ye bağlayan güzergahın şehirden geçen kısmının inşasına yönelik yatırım projesi, kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) yöntemiyle, Yap-Devret (BT) sözleşmesi kapsamında hayata geçirilecek ve toplam ön yatırım tutarı yaklaşık 33.000 milyar VND olacak. İnşaat süresinin 2025-2026 yılları arasında olması bekleniyor.

Gia Binh havalimanı bağlantı yolu projesinin detaylı planlama şeması. — Proje şeması. (Fotoğraf ÇED raporundan alınmıştır.)

Proje genel bakışı ve konumu

Hanoi'de, eski Gia Lam bölgesinin Phu Dong ve Thuan An komünlerinden geçen rota 10 km'den uzun. Rotanın başlangıç noktası, Bac Ninh eyaletine komşu olan Thuan An komününde bulunuyor. Bitiş noktası ise, Phu Dong komünü, Dong Anh komünü ve Thu Lam komünü arasındaki sınır bölgesinde bulunan Hanoi - Thai Nguyen otoyolu, Çevre Yolu 3 ve Tu Lien köprü yaklaşım projesinin kesiştiği noktaya bağlanıyor.

Hanoi'den geçen Gia Binh havalimanı bağlantı güzergahının proje alanının panoramik görünümü. — Gia Binh Havalimanı'nı Hanoi başkentine bağlayan güzergahın (Hanoi'den geçen kısmı) inşasına yönelik yatırım projesi, kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) yöntemiyle, Yap-Devret (BT) sözleşmesi kapsamında hayata geçirilmekte olup, toplam ön yatırım tutarı yaklaşık 33.000 milyar VND'dir. Projenin ve altyapı sisteminin inşaat süresinin 2025-2026 yılları olması beklenmektedir. Hanoi'de güzergah, eski Gia Lam bölgesinden (günümüzde Phu Dong ve Thuan An komünleri) geçerek 10 km'den uzundur.

Ayrıntılı rota

Hat, başlangıç noktasından itibaren Duong Nehri'ni geçerek Hanoi ve Bac Ninh sınırına yakın bir noktadan VSIP Endüstri Parkı'na doğru yeni bir rota izleyecek. Hat, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu hattı üzerindeki Trung Mau istasyon planlama alanının güneyinden geçecek.

Trung Mau istasyonunu geçtikten sonra, güzergah Hanoi - Lang Son otoyolunun Ninh Hiep kavşağına doğru devam eder (mevcut kavşak yenilenecektir). Buradan itibaren güzergah, Çevre Yolu 3/Hanoi - Thai Nguyen otoyolu yönüne paralel olarak Yen Vien istasyonu alanından ve Yen Thuong istasyonundan geçer, Ngu Huyen Khe nehrini geçer ve Tu Lien köprüsünü bağlayan yolun kavşağında son bulur.

Hanoi'deki rotanın başlangıç ve bitiş noktalarının konumu. — Sınır açısından, güzergahın başlangıç noktası Hanoi şehrinin Bac Ninh eyaletine komşu Thuan An komünüdür. Bitiş noktası ise Phu Dong komünü, Dong Anh komünü ve Thu Lam komünü arasındaki sınır bölgesinde, Hanoi - Thai Nguyen - Çevre Yolu 3 otoyolu ve Tu Lien köprü yaklaşım yolu projesinin kesişim noktasını birbirine bağlamaktadır.

Ölçek ve teknik tasarım

Güzergah, otoyol standartlarına uygun olarak, azami hızı 120 km/sa ve 10 şerit olacak şekilde tasarlanmıştır. Ana güzergah yaklaşık 13,55 km uzunluğundadır. Ayrıca, Dong Anh komününde, Y şeklinde bir kavşak da dahil olmak üzere yaklaşık 2,5 km uzunluğunda Tu Lien Köprüsü yaklaşım yoluna bağlanan bir güzergah da bulunmaktadır.

Ana segment

Başlangıç noktasından Hanoi – Ha Long Otoyolu ve Hanoi – Thai Nguyen Otoyolu/Çevre Yolu 3'ün kesiştiği noktaya kadar olan bölüm yaklaşık 7 km uzunluğundadır. Bu bölümde, Duong Nehri üzerinde hem karayolu hem de demiryolu için yaklaşık 1,9 km uzunluğunda bir köprü inşa edilecektir.

Duong Nehri Köprüsü'nün batısındaki tipik kesit, 10 şeritli yükseltilmiş otoyol bölümü (49,5 m genişliğinde viyadük) ve her iki tarafta 3'er alçak şeritli paralel servis yolları dahil olmak üzere 120 m genişliğindedir. Yükseltilmiş bölümün açıklığının 7,5 m olması beklenmektedir.

Planlanan 10 şeritli otoyolun görünümü. — Güzergah, ölçek olarak otoyol standartlarına uygun, 120 km/sa hıza sahip ve 10 şeritli olarak tasarlanmıştır. Ana güzergah yaklaşık 13,55 km uzunluğundadır; Dong Anh komününde Tu Lien Köprüsü yaklaşım yolunu bağlayan güzergah, Tu Lien Köprüsü yaklaşım yolu ile Y şeklindeki kavşak dahil yaklaşık 2,5 km uzunluğundadır.

Çevre Yolu 3 ile çakışan bölüm

Hanoi – Thai Nguyen/Ring 3 Otoyolu ile kesişen bölüm yaklaşık 6,55 km uzunluğundadır (bunun 1,62 km'si Bac Ninh ilindedir). Bu bölüm, mevcut güzergah temel alınarak genişletilecek ve 10 şeritli bir otoyol ve iki paralel servis yolu dahil olmak üzere 120 m'lik bir ölçeğe ulaşacaktır.

Güzergah Hanoi - Thai Nguyen Otoyolu ve Çevre Yolu 3 ile örtüşmektedir. — Hanoi – Thai Nguyen/Ring 3 Otoyolu (2. Kısım) ile kesişen bölümün başlangıç noktası 1. Kısım'ı birbirine bağlarken, bitiş noktası Tu Lien Köprüsü'ne yaklaşım yolu, Ring 3 ve Hanoi – Thai Nguyen Otoyolu arasındaki alanda Tu Lien Köprüsü'nü bağlayan yolun kesiştiği noktadadır. Bu bölümün uzunluğu yaklaşık 6,55 km olup, 1,62 km'si Bac Ninh ilindedir. 120 m genişliğindeki bölüm, 10 şeritli bir otoyol bölümü (Hanoi – Thai Nguyen/Ring 3 Otoyolu temel alınarak genişletilmiş 49,5 m) ve her biri 3 şeritli iki paralel servis yolunu içermektedir.

Önemli kavşaklar ve bağlantılar

Projede iki ana kavşak ve doğrudan kavşak bulunacaktır. Ninh Hiep kavşağı, Hanoi-Lang Son otoyolu ve Giang Bien köprü bağlantı güzergahına bağlanacaktır. Y şeklindeki kavşak ise güzergahı, Tu Lien köprü yaklaşım projesi ile Hanoi-Thai Nguyen otoyoluna bağlayacaktır.

Hanoi – Thai Nguyen Otoyolu/3. Çevre Yolu'nu Tu Lien Köprüsü yaklaşım yoluna bağlayan hat, 2 ayrı hattan oluşmaktadır: Gia Binh yönünden Tu Lien Köprüsü'ne giden bir hat ve Tu Lien Köprüsü'nden Gia Binh'e giden bir hat. Her hat 3 şeritli, 14 m genişliğinde ve yaklaşık 2,5 km uzunluğundadır.