
Daha önce Hoang Liet Mahallesi Halk Komitesi, Linh Barajı Konut Hizmetleri Şubesi'nin 1 Aralık 2025'ten itibaren yeni elektrikli motosiklet ve elektrikli bisikletlerin kabulünün geçici olarak askıya alınacağını ve 1 Şubat 2026'dan itibaren binaların bodrum katlarında elektrikli araç parkının tamamen durdurulacağını duyurmasıyla ilgili olarak HH Linh Barajı apartman kompleksinde yaşayan bir dizi sakinden geri bildirim almıştı.
Hoang Liet Mahallesi Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Ta Viet Dung, konuyla ilgili olarak şunları söyledi: Mahalle Halk Komitesi, Dien Bien Eyaleti 1 Numaralı Özel İşletmesi olan Linh Barajı Konut Hizmetleri Şubesi'nden, sakinlerin elektrikli araçlarını tutmayı reddetmemesini talep eden resmi bir yazı yayınladı. Aynı zamanda, Şehir Halk Konseyi'nin 26 Kasım 2025 tarihli 57/2025/NQ-HDND sayılı Kararı'ndaki yol haritasına uygun olarak, sakinlerin elektrikli araçlarını tutacak bir yer ayarlamak için bir çözüm planı geliştirildi.
Bay Ta Viet Dung'a göre: Hanoi Halk Konseyi, Hanoi'de düşük emisyonlu bölgelerin uygulanmasını düzenleyen 26 Kasım 2025 tarihli 57/2025/NQ-HDND sayılı Kararname'yi yayınladı (Başkent Kanunu No. 39/2024/QH15'in 28. Maddesi, Madde 2, Uygulama Noktası a). Kararnameye göre şehir, Ulaştırma Bakanlığı'nın 53/2024/TT-BGTVT sayılı Genelgesi'nin 9. Maddesi, Madde 2, Madde 3'te belirtildiği gibi temiz enerji, yeşil enerji ve çevre dostu ulaşım araçlarının kullanımını teşvik etmek için ulaşım altyapısının geliştirilmesine yönelik tedbirlere odaklanmıştır (örneğin, saf elektrikli araçlar PEV veya BEV, saf yakıt hücreli elektrikli araçlar PFCEV veya PCEV, hidrojen yakıtı kullanan araçlar...). Buna göre, Kararın 2026-2030 yıllarını kapsayan uygulama döneminde, vatandaşlarımızın kullandığı elektrikli araç sayısı önemli oranda artırılarak benzinli ve dizel araçların yerini kademeli olarak alacak.
Hanoi Halk Konseyi'nin 26 Kasım 2025 tarihli 57/2025/NQ-HDND sayılı Kararı ve 2023 tarihli Konut Yasası'nın sıkı bir şekilde uygulanması için, Mahalle Halk Komitesi, Dien Bien ilinin 1 numaralı Özel İşletmesinden (HH apartman kompleksinin yatırımcısı) ve Linh Dam Konut Hizmet Şubesi'nden (apartman binasının yönetimi ve işletilmesinden sorumlu yatırımcıyı temsil eden birim) sakinlerin elektrikli araçlarına bakmaya devam etmelerini ve aynı zamanda yol haritasına göre sakinlerin elektrikli araçlarını tutacak bir yer ayarlamak için bir çözüm planı geliştirmelerini talep etti.
Ayrıca şirket, HH Linh Barajı apartman kompleksinin bodrum katında araç park etme işlemi sırasında ortaya çıkan durumları ve olayları derhal tespit etmek ve ele almak için devriye gücünü artırdı; olaylar meydana geldiğinde istikrarlı bir şekilde çalışmasını ve uygun tasarım işlevlerini sağlamak için yangın önleme, yangınla mücadele, kurtarma ve kurtarma sistemlerini ve ekipmanlarını düzenli olarak denetledi ve bakımını yaptı.
Hoang Liet Mahallesi Halk Komitesi, 1 Numaralı İl Özel İşletmesi ve Linh Barajı Konut Hizmetleri Şubesi'nin bu kararı harfiyen uygulamasını talep etmektedir. İşletme ve Şube, elektrikli bisiklet, elektrikli motosiklet ve elektrikli araçları kasıtlı olarak kabul etmeyerek düzensizlik ve güvensizliğe yol açması halinde, kanun önünde tüm sorumluluğu üstlenecektir.
HH Linh Barajı bölgesinde yaşayan sakinlerden gelen geri bildirimlere göre, HH Linh Barajı binasının Yönetim Kurulu (yatırımcının apartman yönetimi ve işletmesinden sorumlu temsilci birimi olan Linh Barajı Konut Hizmetleri Şubesi'ne bağlı olarak), daha önce bodrum katlarında elektrikli motosiklet ve bisikletlerin kabul ve depolanmasının geçici olarak durdurulduğunu ve sonunda tamamen durdurulacağını duyurmuştu. Bu birimin gerekçesi, bodrum katlarında depolanan elektrikli motosiklet sayısının son zamanlarda hızla artması ve bunun aşırı yüklenmeye yol açarak birçok potansiyel risk oluşturmasıdır. Elektrikli motosiklet ve bisikletler, elektrik kısa devresi, çarpışma veya hatalı kullanım durumunda yangın ve patlama riski yüksek olan pillerle çalışır.
HH Linh Barajı binasının Yönetim Kurulu'na göre, bodrum katındaki elektrikli araç sayısı çok fazla ve bodrum kapalı bir alan. Bir olay meydana gelirse, yangın hızla yayılacak, çok fazla zehirli duman oluşacak ve kaçışı zorlaştırarak sakinlerin can ve mal güvenliğini tehdit edecektir. Şu anda, araç sayısı binanın tasarımına göre güvenli yük kapasitesini aşmıştır. Ayrıca, tasarlanan otopark alanı yalnızca belirli sayıda aracı barındıracak kadardır. Aslında, motosikletler tasarım standartlarını aşmıştır ve elektrikli motosiklet ve bisiklet sayısının artması yürüyüş yollarını, kaçış yollarını ve genel işleyişi etkileyecektir. Yukarıdaki duyuru, burada yaşayan sakinleri şaşkına çevirmiştir ve Hanoi'nin 1 Temmuz 2026'dan itibaren Çevre Yolu 1'in belirlenmiş alanlarında veya belirli zaman aralıklarında benzinle çalışan motosikletleri yasaklayacağı zaman, insanların park ihtiyaçlarını karşılamak için erken bir çözüm talep etmektedirler.
Kaynak: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-yeu-cau-chung-cu-hh-linh-dam-khong-duoc-tu-choi-trong-giu-xe-dien-20251204121739232.htm






Yorum (0)