Hung Yen, trafik ve siyasi-idari merkez için planlama yönelimini tartışıyor

İnşaat Dairesi Başkanlığı'ndan yapılan açıklamaya göre, toplantıda sunulan raporda, ilin karayolu ağının, otoyollar, ulusal otoyollar, il yolları, kentsel ve kırsal ulaşım sistemleri olmak üzere 9 bin 346 kilometreyi aştığı belirtildi.

Bu temelde, 2030 vizyonuyla 2021-2025 dönemine yönelik ulaştırma geliştirme programı, bir dizi temel görevi belirlemektedir: dinamik güzergahlara yatırıma öncelik vermek, sanayi ve hizmet geliştirme alanlarını genişletmek, yük taşımacılığı kapasitesini artırmak ve limanlar, uluslararası sınır kapıları ve havalimanları gibi stratejik merkezlere kolay bağlantılar sağlamak. Bu aynı zamanda Kuzey Anahtar Ekonomik Bölgesi'nin kalkınma hedefiyle de uyumlu bir yönelimdir.

Toplantıya İl Parti Komitesi Başkan Yardımcısı ve İl Halk Komitesi Başkanı Pham Quang Ngoc başkanlık etti.

Son yıllarda, Hung Yen'in trafik altyapısının görünümü önemli ölçüde değişti. Bir dizi önemli proje hayata geçirildi: Hanoi - Hai Phong otoyolunu Cau Gie - Ninh Binh'e bağlayan güzergah; Ulusal Karayolu 39'dan DT.376'ya uzanan yatay eksen; DT.382B ve DT.387 güzergahları; Thai Binh şehrine bağlantı sağlayan Tan Phuc - Vong Phan yolu; kültürel ve turistik alanla ilişkilendirilen Kızıl Nehir boyunca uzanan güzergah; Başkent Bölgesi Çevre Yolu 4'ün 2.2 numaralı bileşen projesi; Hung Yen'den geçen CT.08 otoyol bölümü... Bu sayede eyalet, Noi Bai Havalimanı, Cat Bi ve bölgesel dinamik merkezlerle bağlantı kurmak için daha iyi koşullara sahip oldu.

Toplantıda, departman ve şube temsilcileri, bazı önemli trafik aksları için planlama seçeneklerini analiz etmeye odaklandı: Thai Binh bölgesinden Hung Ha komününe uzanan ve Pho Hien bölgesini ve Tan Phuc - Vong Phan yolunu bağlayan güzergah; Ulusal Karayolu 10'un kesiştiği noktadan Diem Dien limanına uzanan güzergah. Teknik konular, yatırım ölçeği ve eyaletin kalkınma alanı organizasyonunun yönelimine uygunluk, uygulanabilirliği ve uzun vadeli vizyonu sağlamak için dikkatlice incelendi.

İnşaat Dairesi Müdürü Tran Quang Trien toplantıda şunları söyledi.

Toplantının sonunda, İl Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı ve İl Halk Komitesi Başkanı Pham Quang Ngoc, İnşaat Departmanından Thai Binh bölgesinden Hung Ha komününe kadar uzanan ve Pho Hien bölgesini bağlayan güzergahın planlama planını tamamlamasını talep etti; aynı zamanda, Thai Binh bölgesini CT.08 otoyoluna bağlayan yatırım aşaması ve güzergah yönünün, 120 km/s tasarım hızıyla, senkronize ve modern standartlara uygun olarak incelenmesini istedi. Projenin tamamının 2027 yılına kadar tamamlanması hedefleniyor. İl Halk Komitesi Başkanı ayrıca, Luoc Nehri üzerindeki köprü için bir mimari yarışma düzenlenmesi gerektiğini, böylece bu projenin ilin peyzaj vurgusu ve yeni bir kentsel sembolü haline gelmesinin sağlanması gerektiğini vurguladı.

Ulusal Karayolu 10'u Diem Dien Limanı'na bağlayan güzergah için İnşaat Bakanlığı'ndan, yeni dönemde trafik altyapısının geliştirilmesinin gereksinimlerini karşılayacak şekilde zamanında uygulamaya konulmasını teşvik etmek amacıyla ayrıntılı bir planın en kısa sürede hazırlanıp yetkili makamlara sunulmasını talep etti.

Toplantıda, trafik içeriğinin yanı sıra, il siyasi ve idari merkezinin planlama planı da gözden geçirildi. İl Halk Komitesi Başkanı, delegelerin görüşlerinin eksiksiz alınmasını, planın uzun vadeli vizyon gereklilikleriyle tamamlanmasını, birleşme sonrası mekansal kalkınma modeline uyarlanmasını ve 5 Aralık'ta görüşülüp karara bağlanması için İl Halk Komitesi'ne sunulmasını talep etti.

Yorum (0)