Sel felaketinin üstesinden gelen Dong Dang - Tra Linh Otoyolu, güzergahı 2025 yılı sonuna kadar açma hedefini sürdürmeye kararlı

Geçtiğimiz hafta sonundan bu yana devam eden şiddetli yağışlar Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) Otoyol Projesi'ne büyük zarar verdi, çok sayıda inşaat malzemesine ve yüklenicilerin varlıklarına ciddi zarar verdi.

Km8+730 köprü alanında larzen kazıkları sel suları tarafından sürüklendi.

Proje Girişimi raporuna göre, hasarlı alanlar çoğunlukla köprü, kamu yolu, bataklık, üretim sahası ve enerji santrali inşaat alanlarında yoğunlaşıyor. Toplam ön hasarın 14,5 milyar Vietnam Dongu'na (VND) kadar olduğu tahmin ediliyor.

Özellikle köprünün Km7+750, Km69+720, Km70+000 ve Km79+250 kesimleri su baskını, ekipmanların sürüklenmesi, heyelan, çökme, Süper T kirişlerin, prefabrik kirişlerin ve kazıkların sürüklenmesi ve inşaat makinelerinin kaybı gibi olaylardan etkilendi. Köprü noktalarındaki toplam hasar yaklaşık 3,72 milyar VND'ye ulaştı.

Km25+750, Km26+950 ve Km28+910'daki kamu hizmet güzergâhları şiddetli yağışlar nedeniyle ciddi şekilde aşınmış, yol tabanı ve geçici köprüler yıkılmış, inşaat faaliyetleri ve malzeme taşımacılığı doğrudan etkilenmiştir. Bu güzergâhlardaki hasar 8,36 milyar VND'yi aşmıştır.

68+525 numaralı Km'deki kiriş sahası, şiddetli yağışların erozyona, heyelanlara, toprak erozyonuna, kiriş hasarına ve inşaat alanının tamamen kaybına neden olduğu durumlarda en çok etkilenen bölgedir. Buradaki tahmini hasar 7 milyar VND'ye kadar çıkmaktadır.

Ayrıca, heyelan, sel ve su baskınları nedeniyle elektrik, mısır tarlaları, ana yollar ve geçici yollar gibi bazı kalemlerde de hasar meydana geldi. Bu hasarlar sonucunda 2 elektrik direği devrildi, malzemeler uçtu ve evler sular altında kaldı; toplam hasar bedeli 530 milyon VND'yi aştı.

Güzergahın 2025 yılı sonuna kadar açılması hedefine ulaşmak için Dong Dang - Tra Linh Otoyol Projesi'ndeki yatırımcılar ve yükleniciler, saha temizliği, jeoloji ve özellikle hava koşulları gibi zorlukların üstesinden gelmek için yerel yetkililerle aktif bir şekilde koordinasyon sağlıyor.

Son dönemde müteahhitler, inşaat ekiplerinin sayısını artırmak, yağmur mevsimine yönelik inşaat planları geliştirmek, iş güvenliği, çevre temizliği ve aşırı hava koşullarında meydana gelebilecek olaylara acil müdahale konusunda eğitim vermek için daha fazla insan kaynağı ve ekipman seferber ediyor.

Projenin inşaat sürecini hızlandırmak amacıyla 286 şantiyede 3.200'den fazla çalışan ve 1.458 adet özel makine ve ekipman çalışmakta olup, bugüne kadarki üretim yaklaşık 3.172/10.438 milyar VND'ye (sözleşme bedelinin %30'una denk) ulaşmıştır.

Müdahale planına dahil edilmesine rağmen, son dönemdeki uzun süreli yağışlar ve seller önemli miktarda maddi hasara yol açmış, yüklenicilerin inşaat faaliyetlerini ve tüm projenin ilerleyişini büyük ölçüde etkilemiştir.

Bu bağlamda, proje uygulayıcı birimleri, ilerlemenin sağlanması hedefinin yanı sıra, iş güvenliği ve çevre temizliği faktörlerine de özel önem vermekte, sel ve inşaat faaliyetlerinden etkilenen bölge halkına yönelik azami destek tedbirlerinin uygulanmasına öncelik vermektedir.

Proje Girişimi Genel Müdürü Sayın Dang Tien Thang, karmaşık hava gelişmeleri karşısında, birimin acil müdahale önlemlerini uygulamak için yükleniciler, denetim danışmanları ve yerel yetkililerle yakın bir şekilde koordineli çalıştığını ve aynı zamanda iyileştirici önlemleri uygulamak, yüklenicilere ve etkilenen kişilere verilen zararı azaltmak için destek sağlamak ve inşaat alanındaki işçilerin ve makinelerin güvenliğini sağlamak için sigorta şirketleriyle koordinasyon halinde olduğunu söyledi.

Bay Dang Tien Thang, "Proje işletmecisi, yüklenicilere, yağmurlar durur durmaz çamuru önlemek ve inşaat trafiğinin sorunsuz ilerlemesini sağlamak için kamu yollarının yüzeyine acilen gevşek taş tabakası eklemeleri talimatını verdi; aynı zamanda, drenaj basıncını azaltmak ve heyelanların tekrarlanma riskini sınırlamak için nehirler ve dereler boyunca geçici drenaj çalışmaları yapılması talimatını verdi. Bu hacimler taraflarca teyit edilecek ve yüklenici için ek maliyetler hesaplanacaktır," dedi.

Proje işletmesi ayrıca inşaat birimlerinin hava koşullarını düzenli olarak güncellemelerini, doğal afetleri önlemek için proaktif planlar hazırlamalarını, olağandışı hava koşullarına müdahale etmelerini ve hava koşullarının telafi etmek için uygun olduğunda hızlanmayı sağlamalarını, güzergahın Başbakan'ın talimatı doğrultusunda açılması hedefini sağlamak için ilerlemeyi kademeli olarak kontrol etmelerini gerektiriyor.

Source: https://baodautu.vn/khac-phuc-mua-lu-cao-toc-dong-dang---tra-linh-quyet-giu-muc-tieu-thong-tuyen-cuoi-nam-2025-d312759.html