Çin menşeli SUV modeli, 2024 yılında Avrupa'nın en güvenli elektrikli aracı olarak kabul edildi.

(Dan Tri Gazetesi) - Bu Çin modeli, test edilen elektrikli araçlar arasında en yüksek Euro NCAP güvenlik derecesini elde etti, ancak içten yanmalı motorlu araçlar da dahil edildiğinde Alman otomobillerine karşı kaybetti.

Zeekr X, 2024 yılında test edilen elektrikli araçlar ve küçük SUV'lar arasında en yüksek Euro NCAP güvenlik derecesine sahip (Fotoğraf: Euro NCAP).

Çinli otomobil üreticileri, özellikle elektrikli araç sektöründe, yıllar içinde sessizce popülerlik kazandılar. Son on yılda, Çin otomobilleri kalite, tasarım, performans ve güvenlik açısından önemli ölçüde gelişti. Tüm bunlar, Çin araçlarının 2024 yılında Euro NCAP'in kendi segmentlerindeki en güvenli araçlar listesine dahil edilmesine yol açtı.

Kompakt SUV'ler Avrupa pazarında hakim konumda, bu nedenle Euro NCAP'in 2024 yılında test ettiği 44 modelin 20'sinin bu segmente ait olması şaşırtıcı değil. Bunlar arasında Geely'nin Zeekr X modeli, köklü Avrupa markalarının araçlarından daha yüksek güvenlik puanları elde etmekle kalmadı, aynı zamanda yılın en güvenli elektrikli otomobili unvanını da kazandı.

Özellikle Zeekr X, Deepal S07, Porsche Macan EV, Cupra Tavascan, MG HS, Toyota C-HR, Volvo EX30 ve Xpeng G6 gibi rakiplerine göre daha yüksek güvenlik derecelendirmelerine sahip.

Çin elektrikli araçlarının güçlü yükselişine rağmen, genel olarak en güvenli otomobil (içten yanmalı motorlu araçlar dahil) Mercedes-Benz E-Serisi'dir. Bu Alman orta boy sedanın en yeni versiyonu, Euro NCAP'in dört kategorisinin tamamında mükemmel performans göstererek yılın en yüksek güvenlik derecesini elde etti.

Bu dört kategori şunları içerir: araç içindeki yetişkinlerin korunması, araç içindeki çocukların korunması, yayaların korunması ve güvenlik destek özellikleri.

İşte en güvenli otomobil modellerinin güvenlik puanları:

Büyük SUV segmentinde Mazda CX-80, Audi Q6 e-tron'u az farkla geçerek zirveye yerleşti. Bu arada, büyük aile otomobili segmentinde Volkswagen Passat ve Skoda Superb liderliği paylaştı. Bu oldukça anlaşılabilir bir durum, çünkü bu iki model aynı şasi platformunu paylaşıyor.

Pek çok kişi, bazı segmentlerde Euro NCAP kriterlerine göre güvenlik açısından en iyi olarak sıralanan hiçbir modelin neden bulunmadığını merak edecektir. Bazı durumlarda bunun nedeni, o segmentte yeterli sayıda araç olmamasıdır. Bir diğer neden ise, bazı araçların "başarısızlık puanı" almasıdır; örneğin, test mankeni üzerinde kırmızıyla işaretlenmiş belirli alanlarda potansiyel olarak tehlike oluşturmaları gibi.

Euro NCAP'in açıklamasına göre, test düzeneğindeki kırmızı işaretli alanda bir tehlike tespit edilirse, araç en fazla 4 yıldız alacaktır.

Özellikle belirtmek gerekirse, Çinli Maxus eTerron 9, Euro NCAP tarafından güvenlik testine tabi tutulan ilk tamamen elektrikli pikap kamyonudur. Segmentinde en iyi olarak sıralanmasa da, Euro NCAP tarafından güvenlik açısından yüksek puan almıştır.

Mercedes-Benz E-Serisi için Euro NCAP güvenlik testi ( Video : Euro NCAP).

Çin yapımı elektrikli araç Zeekr X'in Euro NCAP güvenlik testi (Video: Euro NCAP).

Kaynak: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/mau-suv-trung-quoc-duoc-ghi-nhan-la-xe-dien-an-toan-nhat-nam-2024-o-chau-au-20250116115857005.htm