Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ho Chi Minh Şehri Metro Hattı 2, resmi olarak resmi kalkınma yardımı (ODA) fonlarını kullanıyor ve bütçe tahsisini tercih ediyor.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động11/03/2025

(NLĐO) - Ho Chi Minh Şehri, ilerlemeyi hızlandırmak amacıyla, Metro Hattı 2'nin hayata geçirilmesi için resmi kalkınma yardımı kredileri yerine 48 milyar VND'nin üzerinde kamu yatırım sermayesi kullanmaya karar verdi.


Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi Daimi Komitesi, 2. metro hattının (Ben Thanh - Tham Luong) uygulanmasına ilişkin planı sonuçlandırdı ve projenin uygulanmasına devam edilebilmesi için tüm finansmanın resmi kalkınma yardımı kredilerinden devlet bütçesi fonlarına aktarılması konusunda prensipte anlaştı.

Metro số 2 TP HCM chính thức bỏ vốn ODA, chọn ngân sách- Ảnh 1.

Metro 2. Hattı projesi hızlandırılıyor ve yıl sonuna kadar saha temizleme çalışmaları devam edecek. Fotoğraf: CHI NGUYEN

Ayrıca, sistem bağlantısını sağlamak amacıyla proje, Ben Thanh merkez istasyonunda 1. ve 2. metro hatları arasında senkronize bir bağlantıyı içerecek şekilde genişletilecektir.

Şehir Parti Komitesi, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Parti Komitesini ve Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi liderlerini, Ho Chi Minh Şehri Şehir İçi Demiryolu Yönetim Kurulu'nu, özellikle Ulusal Meclis'in 188 sayılı Kararı ve ilgili yasal düzenlemelere uygun olarak, özel mekanizmalar ve politikalar çerçevesinde projeyi uygulamak üzere ilgili departman ve kurumlarla koordineli bir şekilde yürütmeye yönlendirmekle görevlendirmiştir.

Metro Hattı 2 projesinin toplam yatırım tutarı yaklaşık 47.890 milyar VND olup, başlangıçta resmi kalkınma yardımı (ODA) kredileriyle finanse edilmiştir. Ancak, imzalanan beş kredi anlaşmasından Asya Kalkınma Bankası (ADB) ve Avrupa Yatırım Bankası'ndan (EIB) alınan üç kredinin süresi dolmuş, Alman Yeniden Yapılanma Bankası'ndan (KfW) alınan iki kredinin ise uygulamaya devam edilebilmesi için uzatılması gerekmektedir.

Projenin yedi ana inşaat paketinden bugüne kadar sadece CP1 paketi (Tham Luong deposundaki ofis binasının inşaatı) 2017'den beri faaliyete geçmiştir.

2010 yılında yatırım onayı alınmasına rağmen, Metro Hattı 2'nin uygulanması birçok zorlukla karşılaştı. En son revizyonda, projenin 2030 yılında tamamlanması ve 2032 yılına kadar garantili olması bekleniyor.

Şubat 2025'te Ulusal Meclis, Ho Chi Minh Şehri ve Hanoi için metro sistemi geliştirme alanında atılımları kolaylaştıracak özel mekanizmaları özetleyen 188 sayılı Kararı yayınladı. Buna dayanarak, Ho Chi Minh Şehri, 2035 yılına kadar 10 yıl içinde toplam 355 km uzunluğunda yedi metro hattına eş zamanlı yatırım yapmayı ve bunları tamamlamayı hedefliyor.

Metro Hattı 2, 188 sayılı Karara göre yeni mekanizmalar ve politikaların uygulanacağı ilk pilot proje olarak seçilmiştir. Ho Chi Minh Şehri'nin Ekim 2025'te yüklenici seçimi sürecini gerçekleştirmesi ve Aralık 2025'te inşaata başlaması, 2030 yılında tamamlanması hedeflenmektedir.

Kamu yatırımlarına geçerek, Ho Chi Minh Şehri, kalkınma yardımı fonlarını kullanma seçeneğine kıyasla, proje uygulamalarında daha proaktif olmayı ve inşaatın başlangıcını hızlandırmayı bekliyor; zira kalkınma yardımı fonlarının kullanılması durumunda uygulama sırasında birçok zorluk ve engelle karşılaşılacağı öngörülüyor.

TOD kentsel gelişim projeleri, Metro Hattı 2'ye paralel olarak ilerliyor.

2 numaralı metro hattı, toplam 11 km uzunluğunda olup Ho Chi Minh şehrinin 6 bölgesinden geçmektedir: 1. Bölge, 3. Bölge, 10. Bölge, 12. Bölge, Tan Binh ve Tan Phu. Şu anda, arazi temizleme çalışmaları %99,83 oranında tamamlandığı için bu metro hattının yapımı sorunsuz bir şekilde ilerlemektedir. Teknik altyapının yer değiştirme çalışmalarının 2025 yılının üçüncü çeyreğinde tamamlanması beklenmektedir.

Ayrıca, Metro Hattı 2'nin geçtiği yerleşim yerleri, istasyonların çevresinde TOD (Ulaşım Odaklı Gelişim) modeline dayalı kentsel gelişim planları yapmaktadır.

Özellikle, Tan Phu Bölgesi Halk Komitesi, Tay Thanh mahallesindeki I/82A parselini inceleyerek uygulama için seçmiştir. Bu alan 26 hektardan fazla bir alanı kapsamakta olup, Tay Thanh ve Truong Chinh olmak üzere iki ana yola sınır komşusu olması nedeniyle elverişli bir konumdadır.


[reklam_2]
Kaynak: https://nld.com.vn/metro-so-2-tp-hcm-chinh-thuc-bo-von-oda-chon-ngan-sach-196250311172101039.htm

Yorum (0)

Duygularınızı paylaşmak için lütfen bir yorum bırakın!

Aynı konuda

Aynı kategoride

Ho Chi Minh şehrinde gençler arasında büyük ilgi gören Noel eğlence mekanı, 7 metrelik çam ağacıyla dikkat çekiyor
Noel'de 100 metrelik koridorda olay yaratan şey ne?
Phu Quoc'ta 7 gün 7 gece süren muhteşem düğünden çok etkilendim
Antik Kostüm Geçidi: Yüz Çiçek Sevinci

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Don Den – Thai Nguyen'in yeni 'gökyüzü balkonu' genç bulut avcılarını cezbediyor

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün