Havaalanı planlamasının uzun vadeli ve etkili olması gerekir.

Cumhurbaşkanı Luong Cuong, sivil havaalanlarının bağlanmasına yönelik planlamanın içeriğinin dikkatlice incelenmesini, planlamanın uzun vadeli bir vizyona sahip olmasını, işletme verimliliğinin hesaplanıp değerlendirilmesini ve sivil havaalanlarının en iyi şekilde işletilmesinin ve işletilmesinin sağlanmasını önerdi.

Politbüro üyesi ve Başkan Luong Cuong konuşuyor — Başkan Luong Cuong konuşuyor

Sivil havalimanlarının bağlanması konusunda Cumhurbaşkanı, havalimanları ile karayolu, demiryolu, deniz yolu gibi diğer hizmet ve ulaşım ağları arasında bağlantının sağlanması için hesaplamalar yapılması gerektiğini söyledi.

Cumhurbaşkanı, "Tasarı Kanun, sivil havalimanı projelerinin planlanması, yatırımı ve inşasında ekonomik , savunma, güvenlik ve dış politika hedeflerini güvence altına almalı; aynı zamanda yatırım sermayesinin (özel sermaye dahil) sıkı bir şekilde kontrol ve yönetimini sağlamalı ve sivil havalimanı projelerinin kalitesini ve verimliliğini güvence altına almalıdır" diye vurguladı.

Son dönemdeki uygulamalar, yerel sosyo-ekonomik kalkınmaya ivme kazandırmak amacıyla "her mahallenin bir havalimanına sahip olmak istediği"ni, ancak her havalimanının işletmeye alınıp etkin bir şekilde işletilemediğini ortaya koymaktadır.

Bu nedenle Cumhurbaşkanı, planlama kuruluşlarının planlama konusunda çok kararlı olmaları ve yerel yönetimlerden veya özel yatırımcılardan gelen tekliflere "küçümseyici" davranmaktan kaçınmaları gerektiğini söyledi.

Milletvekili Nguyen Thi Hong Hanh, ülkemizin sivil havacılık sektörünün Vietnam Airlines , Vietjet Air, Bamboo Airways, Pacific Airlines, Vietravel Airlines gibi havayolu şirketlerinin çeşitliliğiyle olumlu bir şekilde geliştiğini ve bunun genel sosyoekonomik kalkınmaya katkıda bulunduğunu belirtti.

Önümüzdeki dönemde sivil havacılığın daha da gelişmesini teşvik etme ve kolaylaştırma gerekliliğini vurgulayan Delege Nguyen Thi Hong Hanh, havacılık altyapısının, karayolu altyapısı, demiryolu altyapısı, özellikle kentsel demiryolları gibi diğer ulaşım altyapılarıyla senkronize bir şekilde geliştirilmesine dikkat edilmesi gerektiğini söyledi.

Bunun yanında, yurtiçi sivil havacılık sektörünün rekabet gücünün artırılması, altyapının modernize edilmesi ve Vietnam sivil havacılık sektörünün genişletilmesi gerekiyor.

Ulusal Meclis Milletvekili Nguyen Tam Hung, yasa tasarısının sivil havacılık alanında uluslararası iş birliğinin önemli yönlerini kapsadığını ancak havacılık emniyeti ve güvenliği ilkelerinden söz etmediğini belirtti.

Ulusal Meclis Delegesi Nguyen Tam Hung — Ulusal Meclis Milletvekili Nguyen Tam Hung konuşuyor

Bu nedenle delegeler, Kanun Tasarısı'nın 10. maddesine havacılık emniyeti ve güvenliğinin en üst düzeyde sağlanması, bilgi ve deneyimlerin paylaşılmasında uluslararası iş birliğinin artırılması, güvenlik tehditlerine ve havacılık kazalarına müdahale edilmesi ve uluslararası havacılık emniyeti ve güvenliği standartlarına sıkı sıkıya uyulması hususunda bir hüküm eklenmesini önerdiler.

Ayrıca, delege Nguyen Tam Hung, hem ticari hem de ticari olmayan Vietnam uçak operatörlerinin, operasyon süreci boyunca havacılık emniyeti, havacılık güvenliği, çevre koruma ve diğer ilgili düzenlemelere ilişkin Vietnam yasalarının hükümlerine sıkı sıkıya uymasını gerektiren Taslak Kanun'un 16. Maddesine 4. Madde eklenmesini önerdi. Bu hüküm, havacılık operasyonlarında emniyet ve güvenliğin temel yükümlülüğünü ve en önemli önceliğini vurgulamayı amaçlamaktadır.

Ulusal Meclis Milletvekili Tran Hoang Ngan konuşuyor

Havaalanı trafik bağlantısına ilişkin düzenlemeler (Taslak Kanun'un 30. maddesi) konusunda, Ulusal Meclis Milletvekili Tran Hoang Ngan, havaalanı inşaatına yapılan yatırımın trafik bağlantı planlamasıyla uyumlu olması gerektiğini vurguladı. 30. maddede, yolcu seyahatini kolaylaştırmak için trafik güzergahlarının birbirine bağlanması sorununun ele alınması gerekiyor.

Temsilci Tran Hoang Ngan ayrıca, iç hat havalimanlarında terminaller arasında bağlantı eksikliği olduğunu, bunun da yolcular için zaman kaybına ve terminaller arası geçişlerde sıkıntıya yol açtığını belirtti. Temsilci, havalimanlarının iç hat terminallerinden uluslararası terminallere monoray veya tren hatlarıyla bağlantı sağlayarak kolaylık, modernlik ve uluslararası standartlara uyum sağlaması gerektiğini belirtti.

Kaynak: https://daibieunhandan.vn/quy-hoach-cang-hang-khong-phai-co-tam-nhin-xa-hieu-qua-10392419.html