Birleşmeden sonra merkezi yönetimli kentin ekonomik ölçeği bir anda ülkenin en büyüğü haline geldi.

İdari birimlerin birleşmesiyle birlikte ülkemiz, Ho Chi Minh City ve Hanoi'yi geride bırakarak ülkenin en büyük yüzölçümüne sahip yeni bir şehre kavuştu. Peki, bu yeni şehrin ekonomik ölçeği nedir?

12 Haziran sabahı, Ulusal Meclis, il düzeyindeki idari birimlerin birleştirilmesine ilişkin tarihi bir kararı resmen kabul etti. Buna göre, ülkede 28 il ve 6 merkezi yönetimli şehir bulunuyor.

Merkezi olarak yönetilen 6 şehir arasında, Quang Nam ile birleştikten sonra Da Nang, yaklaşık 11.860 km2'lik bir alana sahip olup, Ho Chi Minh City (6.772,6 km2) ve Hanoi'yi (3.359,8 km2) geride bırakarak Vietnam'ın en büyük şehri olmuştur.

Peki, yeni Da Nang şehrinin ekonomik ölçeği nedir?

Genel İstatistik Ofisi'nin ön verilerine göre, Da Nang'ın (Quang Nam dahil) gayri safi bölgesel hasılası (GSYİH) 2023 yılında cari fiyatlarla 250,657 milyar VND'ye ulaştı ve 2024 yılında 280,307 milyar VND'ye yükselmesi öngörülüyor.

280.307 milyar VND'lik gayri safi bölgesel hasılası (GRDP) ile Da Nang, Ho Chi Minh City, Hanoi, Hai Phong ve Can Tho'nun gerisinde, sadece Hue City'nin GRDP'sinden daha yüksek bir sırada yer almaktadır.

Yurtiçi bütçe gelirlerine gelince, 2023 yılına ait ön verilere göre Da Nang, 39.862,1 milyar VND'ye ulaşarak ülkemizdeki 6 şehir arasında 4. sırada yer aldı.

Yabancı doğrudan yatırım (DYY) çekme açısından bakıldığında, Da Nang 2023 yılında yalnızca 261,4 milyon ABD doları kayıtlı DYY sermayesi çekmiştir.

Gümrük Dairesi'nin istatistiklerine göre, Da Nang'ın ihracat cirosunun 2023 yılında yaklaşık 3,68 milyar ABD dolarına, 2024 yılında ise yaklaşık 4,05 milyar ABD dolarına ulaşması bekleniyor. Bu rakam, Ho Chi Minh City, Hanoi ve Hai Phong'un ihracat cirosuyla karşılaştırıldığında oldukça mütevazı kalıyor.

Ancak birleşmenin ardından Da Nang, iki büyük havaalanına sahip bir şehir haline geldi.

Chu Lai Havalimanı, Orta bölgenin en büyük havalimanıdır ve 2.000 hektardan fazla alanıyla ülkenin en büyük 3 havalimanı arasında yer almaktadır. Bu havalimanı, Chu Lai Açık Ekonomik Bölgesi'nde, denizden 2 km uzaklıkta ve Dung Quat Körfezi kıyısında yer almaktadır.

Başbakan tarafından onaylanan 2050 vizyonuyla 2021-2030 dönemini kapsayan Quang Nam İl Planlamasına göre, Chu Lai Uluslararası Havalimanı 4F havalimanı ölçeğinde inşa edilecek. Kapasitesinin 2030 yılına kadar yılda yaklaşık 10 milyon, 2050 yılına kadar ise yılda yaklaşık 30 milyon yolcu olması bekleniyor.

Chu Lai Havalimanı, yolcu ve kargo taşımacılığı ile havacılık lojistiği faaliyetleriyle uluslararası bir havacılık endüstrisi ve hizmet merkezi haline gelecek; yüksek teknoloji endüstri parklarıyla bağlantılı olacak, yüksek katma değerli teknoloji ürünlerinin üretim ve işlenmesi ile hava yoluyla ithalat ve ihracatın yapıldığı bir merkez oluşturacak.

Birleşmenin ardından Da Nang, 2 büyük havaalanına sahip olan ülkemizin en büyük şehri oldu.

Bu arada, 2024 yılında Da Nang Uluslararası Havalimanı'nın yaklaşık 13,5 milyon yolcu taşıması ve kargo ve paket hacminin 32.432 ton olarak tahmin edilmesi bekleniyor.

2025 yılında; Da Nang Uluslararası Havalimanı Kargo Terminali, 28.745,9 m2'lik beklenen arazi kullanım alanı, 100.000 ton kargo/yıl elleçleme kapasitesi; havalimanının kuzeyinde kalan arazi alanının altyapı inşaat projesi; T1 terminalinin genişletilmesi gibi bir dizi önemli projenin hayata geçirilmesine devam edilecektir.

Uzmanlara göre, birleşme, Da Nang'da uluslararası bir havaalanı ve liman olmasına rağmen çok az sanayi alanı bulunması, Quang Nam'da ise Ky Ha limanı ve Chu Lai ekonomik bölgesinin bulunması nedeniyle trafik altyapısının senkronize edilmesine, lojistik, ulaşım ve ticaretin geliştirilmesine yardımcı olacak...

Bu, sanayi, hizmetler, yüksek kaliteli tatil turizmi ve tarım alanlarında avantajlara sahip geniş bir ekonomik bölge yaratacaktır. Aynı zamanda, bu bölge özellikle ileri teknoloji, otomotiv, elektronik ve turizm sektörlerinde birçok doğrudan yabancı yatırım işletmesini çekecektir.

Vietnamnet.vn

Kaynak: https://vietnamnet.vn/sau-sap-nhap-bat-ngo-quy-mo-kinh-te-cua-thanh-pho-lon-nhat-nuoc-2412276.html