ABD'de elektrikli araç (EA) pazarının son yıllardaki büyümesi büyük ölçüde devletin vergi teşviklerinden kaynaklanmaktadır. Ancak yakın zamanda yapılan bir çalışma, bu bağımlılığın o kadar büyük olduğunu ve finansal destek kaldırıldığında talebin önemli ölçüde düşebileceğini, dolayısıyla fiyatın tüketiciler için hâlâ temel engel olduğunu göstermektedir.
Finansal faktörler seçimi belirler
Harris Poll tarafından 23-25 Eylül tarihleri arasında 2.095 yetişkinle yapılan bir ankete göre, araç alıcılarının %64'ü için en önemli endişe uygun fiyatlı olmaya devam ediyor. Araç satın almayı veya kiralamayı düşünenlerin yaklaşık %29'u muhtemelen elektrikli bir araç seçeceklerini belirtti.
Çalışma, daha önce elektrikli araç sahibi olup daha sonra benzinli veya hibrit araca geçenler için finansal teşviklerin belirleyici bir rol oynadığını ortaya koydu. Özellikle, bu grubun %60'a kadarı, tekrar elektrikli araç kullanmayı düşünmek için en az 5.000 dolarlık bir sübvansiyona ihtiyaç duyacaklarını belirtti. Yaklaşık %30'u 2.500 ila 4.999 dolar arasında teşvik isterken, yalnızca %11'i 2.500 doların altındaki teşvikleri kabul etmeye istekliydi. Bu rakam, ABD hükümetinin yeni araçlar için 7.500 dolar ve kullanılmış araçlar için 4.000 dolarlık vergi indiriminin satın alma kararları üzerinde güçlü bir etkisi olduğunu gösteriyor.

Harris Poll'un kıdemli danışmanı Greg Paratore, teşviklerin değiştirilmesinin talebi önemli ölçüde azaltabileceğini, ancak aynı zamanda üreticilerin maliyet yükünü tüketicilerle paylaşarak güveni yeniden inşa etmeleri için bir fırsat yaratabileceğini söyledi.
Üreticilerden gelen tepkiler
Satın alma gücünün düşmesi ihtimaliyle karşı karşıya kalan otomobil üreticileri, fiyatlarını hızla ayarladı. Örneğin Hyundai, vergi teşviklerini kaybetmesinin ardından 2026 Ioniq 5 için 9.800 dolarlık bir fiyat indirimi duyurdu. Koreli otomobil üreticisi ayrıca, kalan 2025 Ioniq 5 modellerini satın alan müşterilerine 7.500 dolar nakit ödeme teklif etti.

Bu arada Tesla, yeni müşteri gruplarına ulaşmak için Model Y ve Model 3'ün daha uygun fiyatlı baz versiyonlarını da piyasaya sürdü. Ancak bu fiyat savaşı, daha önce satın alınan araçların yeniden satış değerini düşürerek erken benimseyenleri olumsuz etkiledi.
Gelecek belirsiz
Ford CEO'su Jim Farley, teşviklerin tamamen kaldırılması durumunda ABD'de elektrikli araç talebinin yarı yarıya düşebileceği konusunda uyardı. Bu gerçekleşirse, finansal destek programlarının yaygın olarak benimsenmesinden önce, pazar payı 2022'de yaklaşık %5'e geri dönebilir.

Mevcut durum, Amerikalı tüketiciler ile elektrikli araçlar arasındaki ilişkinin kırılganlığını ve finansal faktörlere büyük ölçüde bağımlı olduğunu göstermektedir. Bu pazarın geleceği, büyük ölçüde üreticilerin fiyatlandırma stratejilerine ve devlet desteği olmadan cazip ürünler sunarak üretim maliyetlerini düşürme becerilerine bağlı olacaktır.
Kaynak: https://baonghean.vn/thi-truong-xe-dien-my-doi-mat-nguy-co-sut-giam-manh-10307963.html
Yorum (0)