Ho Chi Minh Şehri: 13 numaralı Ulusal Karayolunun 60 metre genişliğe ve 10 şeride çıkarılması için yaklaşık 21,7 trilyon VND harcanması bekleniyor.

Ho Chi Minh şehrini Binh Duong'a bağlayan 13 numaralı Ulusal Karayolu, 21.700 milyar VND'nin üzerinde toplam yatırımla 60 metre genişletilerek 10 şeritli hale getirilecek.

Ho Chi Minh Şehri Ulaşım Dairesi, Ulusal Karayolu 13'ün kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) ve yap-işlet-devret (BOT) sözleşme yöntemleri kullanılarak iyileştirilmesi ve genişletilmesi projesine ilişkin ön fizibilite çalışması raporunu değerlendirilmek üzere Şehir Halk Komitesine sundu.

Bu, şehrin 98 sayılı Kararname'nin özel mekanizması kapsamında hayata geçirdiği ulaşım projelerinden biridir; bu mekanizma, mevcut altyapı için Yap-İşlet-Devret (BOT) modeline izin vermektedir.

Proje, Binh Trieu Köprüsü'nden Vinh Binh Köprüsü'ne kadar uzanan 6,3 km'lik 13 numaralı Ulusal Karayolu'nun iyileştirilmesi ve genişletilmesini içeriyor. Fotoğraf: Ho Chi Minh Şehri Ulaşım Dairesi.

Rapora göre, 6,3 km uzunluğundaki Binh Trieu Köprüsü ile Vinh Binh Köprüsü arasındaki 13 numaralı Ulusal Karayolu (Thu Duc Şehri) bölümü, 60 metreye genişletilerek 10 şeritli trafiğe uygun hale getirilecek.

Proje, Binh Trieu kavşağından Binh Phuoc kavşağına kadar 3,2 km uzunluğunda, tasarım hızı 80 km/saat olan bir yükseltilmiş bölümün (viyadük) inşasını içermektedir. Altında, her iki tarafa paralel olarak, her biri 3 şeritli ve azami hızı 60 km/saat olan yollar inşa edilecektir.

Binh Loi Köprüsü ve Binh Phuoc kavşağı gibi önemli kavşaklarda, trafik kapasitesini artırmak için çift yönlü alt geçitler eklenecektir. Güzergahın sonundaki Vinh Binh Köprüsü de 10 şeride genişletilecektir.

Ho Chi Minh Şehri Ulaşım Dairesi tarafından çekilen, 4 şeritli ve her iki tarafında 3 şeritli olmak üzere toplam 4 şeritli 13 numaralı Ulusal Karayolunun 3,2 km'lik yükseltilmiş bölümünün perspektif görünümü.

Projenin ön tahmini toplam yatırım tutarı 21.724 milyar VND'nin üzerinde olup, bunun 15.200 milyar VND'den fazlası arazi temizleme ve teknik altyapının yer değiştirme maliyetini oluşturmaktadır. Proje için yaklaşık 15,6 hektar arazi kamulaştırılacak ve bu durum 1.155 haneyi etkileyecektir.

İnşaat ve ekipman maliyetleri yaklaşık 4,331 milyar VND olup, kalan kısım proje yönetimi, kredi faizi ve diğer beklenmedik giderlere ayrılmıştır.

Ulaştırma Bakanlığı'na göre, projeye kamu-özel sektör ortaklığı, özellikle de Yap-İşlet-Devret (BOT) sözleşmesi yoluyla yatırım yapmak şu anda en uygun yöntemdir.

Özellikle, Ho Chi Minh Şehri bütçesi, tazminat, arazi temizliği ve yeniden yerleşim için yaklaşık 14.707 milyar VND (toplam yatırımın %70'i) ayıracak. Kalan yaklaşık 6.303 milyar VND (%30) ise yatırımcı tarafından karşılanacak. Sermaye geri kazanımı için beklenen işletme ve gişe geliri toplama süresi 21 yıl 4 aydır.

Bu projeye ilişkin yatırım politikasının ilk çeyrekte onay için sunulması bekleniyor. Ardından, fizibilite çalışması raporunun hazırlanması, değerlendirilmesi ve onaylanması aşamaları ilk çeyrekten üçüncü çeyreğe kadar gerçekleşecektir.

Arazi temizleme aşamasının 2025'in 3. çeyreğinden 2026'nın 3. çeyreğine kadar sürmesi bekleniyor. İnşaat ise 2026'nın 3. çeyreğinden 2028'e kadar başlayacak.

isim 14 315.jpg — 13 numaralı Ulusal Karayolu, Ho Chi Minh Şehri'ni Binh Duong, Binh Phuoc ve Orta Yaylalar illeriyle bağlayan hayati bir geçittir. Fotoğraf: TK

Ulaştırma Bakanlığı'na göre, iyileştirme çalışmalarının ardından 13 numaralı Ulusal Karayolu, mevcut şehir merkezini Binh Duong eyaletiyle bağlayan hızlı ve daha az aksamaya neden olan bir ulaşım arteri haline gelecek; Pham Van Dong yolunu 2 numaralı Çevre Yolu ile bağlayan radyal bir ulaşım ekseni oluşturacak ve şehrin doğu giriş bölgesinin Güneydoğu ve Orta Yayla bölgelerindeki illerle olan bölgeler arası ulaşım ihtiyaçlarını karşılayacaktır.

Ho Chi Minh şehrinin 4 önemli giriş kapısını modernize etmek ve genişletmek için 58 milyar VND'den fazla paraya ihtiyacı var.

Bölgeyi birbirine bağlayan dört önemli giriş kapısının iyileştirilmesi ve genişletilmesi için Ho Chi Minh şehrinin kamu-özel sektör ortaklıkları ve BOT sözleşmeleri yoluyla 58 milyar VND'den fazla kaynağa ihtiyacı var.

Ho Chi Minh Şehri, 10 milyar VND'lik sel önleme projesindeki engelleri kaldırmaya devam ediyor.

Ho Chi Minh Şehri Başkanı Phan Van Mai, 2025 yılı sonuna kadar 10 milyar VND'lik sel önleme projesini tamamlamak için ilgili departman ve birimlere engelleri kaldırmaları yönünde yeni talimatlar verdi.