Ho Chi Minh Şehri, motosikletlerin kırmızı ışıklarda sağa dönebilmesi için 200 kavşağa 500 adet trafik lambası kurulumunu tamamladı.

Ho Chi Minh şehrinin ulaşım sektörü, motosikletlerin kırmızı ışıkta sağa dönüş yapabilmesi için 200 kavşakta 500 adet trafik lambasının kurulumunu tamamladı.

Ho Chi Minh Şehri Ulaşım Dairesi Karayolu Trafik Altyapı Yönetim Merkezi, bugün (19 Ocak) 200 kavşakta motosikletlerin kırmızı ışıkta sağa dönüş yapabilmeleri için 500 adet sinyal levhası yerleştireceğini açıkladı.

Plana göre, Ulaştırma Bakanlığı trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla 524 kavşağa 1.900 adet sağa dönüş sinyal lambası kuracak. Kurulum iki aşamada gerçekleştirilecek.

Ho Chi Minh şehrindeki 200 kavşağa, kırmızı ışıkta sağa dönüşe izin veren 500 trafik ışığı yerleştirildi. Fotoğraf: TK

İnşaat Bakım ve İşletme Yönetimi Departmanı Başkanı Bay Do Ngoc Hai'ye göre, özellikle şehir merkezinde trafik sıkışıklığı son zamanlarda arttı; bunun başlıca nedeni, yıl sonunda insanların eğlence, alışveriş ve mal taşımacılığı için seyahat talebinin artmasıdır.

Ayrıca şehir, birçok festival ve etkinliğe ev sahipliği yapıyor; bu da bazı güzergahlarda trafiği kısıtlayarak tıkanıklığa katkıda bulunuyor.

Sayın Hai, 168 sayılı Kararnamenin yürürlüğe girmesinden bu yana şehrin trafiğinde olumlu değişiklikler olduğunu, özellikle kırmızı ışıkta geçme ve kaldırımda araç kullanma gibi ihlallerin azaldığını söyledi.

Ancak, şehir merkezinin birbirine çok yakın kavşaklardan oluşması ve kırmızı ışıkta sağa dönüşlerin yasak olması nedeniyle, bekleyen araç kuyruğu çok uzun oluyor.

Kırmızı ışıkta sağa dönüş sinyalleri, kavşaklardaki yoğunluğu azaltmaya yardımcı olur. Fotoğraf: TK

Bu durumu aşmak için, Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Dairesi ve trafik polisi, kırmızı ışıklarda sağa dönüş sinyallerinin yerleştirilmesini gözden geçirdi ve uygulamaya koydu. Bu çözüm, birçok kavşaktaki trafik sıkışıklığını azaltarak ilk etapta etkili olduğunu gösterdi.

Ancak, yollardaki araç güvenliğini sağlamak amacıyla, trafik ışıklarının zamanlamalarındaki ayarlamalar yakından takip edilecektir.

Ancak, yayalar dikkatli olmazlarsa kırmızı ışıkta sağa dönmek tehlikeli olabilir. Fotoğraf: TK

Trafik ışıklarının kurulumuna ek olarak, Ulaştırma Bakanlığı, trafik adalarının ve orta şeritlerin boyutunu küçülterek veya geniş yol kesimlerindeki kaldırımları kısaltarak araçlar için daha fazla sağa dönüş şeridi oluşturma seçeneklerini de araştırıyor. Bu yenileme, güvenliği sağlamak için ağaçlar, su boruları ve trafik alanı gibi altyapı unsurlarının dikkatli bir şekilde incelenmesini gerektiriyor.

Sayın Hai ayrıca, Ho Chi Minh şehrinin Vo Van Kiet, Mai Chi Tho ve Pham Van Dong gibi kavşaklardaki trafik ışığı sistemini esnek bir şekilde çalıştırmak için yapay zekâ (YZ) teknolojisini kullanacağını söyledi. Bu sayede, araç sayısına göre uzaktan otomatik olarak ayarlama yapılarak trafik sıkışıklığı azaltılabilecek.

Ho Chi Minh şehrinde motosikletler kırmızı ışıklarda 'düz bir hat gibi' duruyor.

168/2024/ND-CP sayılı Kararnamenin (168 sayılı Kararname) uygulanmasının üzerinden 2 hafta geçtikten sonra, Ho Chi Minh Şehrindeki trafik katılımcıları tarafından işlenen trafik ihlallerinde önemli bir azalma görüldü; şehrin trafiği daha düzenli ve medeni bir hal aldı.

Ho Chi Minh Şehri polisi, insanlara kırmızı ışıklarda nasıl sağa dönüleceği konusunda talimat veriyor.

Ho Chi Minh Şehri polisi, iki tekerlekli araçların kırmızı ışıkta sağa dönebilmesi için trafik ışıklarını gözden geçirmek, kurmak, onarmak ve daha fazlasını eklemek amacıyla ilgili kurumlarla koordinasyon sağlıyor.

Ho Chi Minh Şehri, kavşakları gözden geçirecek ve araçların kırmızı ışıklarda sağa dönmesine izin veren ek işaretler yerleştirecektir.

Son günlerde Ho Chi Minh şehrindeki insanlar kırmızı ışıklarda durarak ve sağa dönüşleri sınırlayarak trafik kurallarına iyi bir şekilde uyuyorlar, ancak bu durum bazı kavşaklarda trafik sıkışıklığının artmasına yol açtı.

Kaynak: https://vietnamnet.vn/tphcm-gan-xong-500-den-cho-xe-may-re-phai-khi-den-do-o-200-giao-lo-2364760.html