Başbakan Pham Minh Chinh'in 5 Haziran 2025 tarihinde Estonya Cumhuriyeti'ne yaptığı resmi ziyaret kapsamında, Vietnam Ulusal Denizcilik Hatları ( VIMC ) ve Estonya'nın en büyük limanı olan Tallinn Limanı, liman geliştirme ve lojistik alanında iş birliği konusunda bir Mutabakat Zaptı (MOU) imzaladı. Bu etkinliğin, Vietnam ile İskandinavya bölgesi arasında denizcilik iş birliğinde yeni bir sayfa açması ve küresel ticaret bağlantısının geliştirilmesine katkıda bulunması bekleniyor.
Tallinn, Estonya – Başbakan Pham Minh Chinh’in tanıklığında, 5 Haziran öğleden sonra (yerel saatle), Vietnam Ulusal Nakliye Hatları (VIMC) Genel Müdürü Sayın Nguyen Canh Tinh ve Tallinn Limanı İş Geliştirme Direktörü ve Yönetim Kurulu Üyesi Sayın Rene Path, iki taraf arasında stratejik işbirliğine ilişkin bir Mutabakat Zaptı imzaladı.
Mutabakat Zaptı, Vietnam ve Estonya'daki denizcilik sektöründeki iki lider kuruluşun, çevre koruma ve inovasyonu teşvik etmek amacıyla yeşil limanlar ve akıllı limanlar geliştirme konusunda araştırma ve işbirliğine odaklanarak liman yönetimi ve işletmesi alanında işbirliğine yönelik ortak kararlılığını ortaya koymaktadır.

İmza töreninde konuşan VIMC liderleri şunları söyledi: "Tallinn Limanı, Baltık bölgesinde yeşil limanlar geliştirme ve akıllı deniz taşımacılığından yararlanma konusunda öncülerden biridir. İki taraf arasındaki iş birliği, yalnızca Vietnam lojistik sektöründe teknolojik yeniliği teşvik etmekle kalmayacak, aynı zamanda VIMC'nin uluslararası deniz taşımacılığı haritasındaki konumunu yükseltmeye de yardımcı olacaktır."
Estonya'nın en büyük dört liman kümesini (Muuga ve Paldiski South kargo limanları ile Eski Şehir ve Saaremaa yolcu limanları) yöneten Tallinn Limanı, akıllı altyapı, temiz enerji geliştirme ve liman endüstri parkını genişletmeye odaklanıyor. Yıllık yaklaşık 20 milyon tonluk toplam kargo hacmiyle Tallinn, Kuzey Avrupa bölgesinde merkezi bir rol oynuyor ve sürdürülebilir kalkınmada lider limanlardan biri.
Anlaşmaya göre, Vietnam Ulusal Nakliye Hatları ve Tallinn Limanı, modern, çevre dostu ve sürdürülebilir liman yönetimi ve işletme modellerinin araştırılması ve uygulanması konusunda iş birliği yapacak. İki taraf, özellikle liman operasyonlarında dijital teknolojilerin, yapay zekânın ve otomasyonun uygulanması, temiz enerji dönüşümünün teşvik edilmesi ve çevre dostu altyapı sistemlerinin inşası olanaklarını araştırma konusunda mutabık kaldı. Aynı zamanda, iş birliği faaliyetleri akıllı limanların planlanması ve işletilmesi, dijital lojistik geliştirilmesi ve küresel trendlere uygun çevre dostu standartların oluşturulması konularında deneyim paylaşımına odaklanıyor.
Tallinn Limanı, şu anda Estonya'nın en büyük liman kompleksi olup, dört ana limanı bulunmaktadır: Eski Şehir, Saaremaa, Muuga ve Paldiski Güney. Estonya'nın en büyük kargo limanı olan Muuga Limanı, yılda 20 milyon ton kargo elleçlemekte ve konteyner, sıvı, kuru dökme yük ve genel kargo taşımacılığı için bir merkez konumundadır. Ayrıca, Paldiski Güney Limanı, VIMC'nin multimodal taşımacılık geliştirme stratejisinde desteklediği Ro-Ro kargo operasyonları için uygun modern altyapısıyla büyük bir potansiyele sahiptir.

Vietnam tarafında ise VIMC, ülke geneline yayılmış bir liman sistemi ve güçlü bir potansiyele sahip olmasıyla Vietnam'ın önde gelen denizcilik şirketidir. VIMC, son yıllarda kıtalararası lojistik zincirleri kurmayı ve bölgesel bir transit merkezi olarak rolünü güçlendirmeyi hedefleyerek uluslararası iş birliğini sürekli olarak genişletmiştir.
Başbakan Pham Minh Chinh'in Estonya'ya yaptığı çalışma ziyareti, özellikle dijital dönüşüm, enerji, eğitim ve stratejik altyapı alanlarında Vietnam ile İskandinav ülkeleri arasında kapsamlı bir iş birliğini teşvik etmeyi amaçlıyor. Ziyaret sırasında, Vietnamlı işletmeler birçok görüşme gerçekleştirdi ve yerel ortaklarla önemli iş birliği anlaşmaları imzaladı. Bu, Vietnam Hükümeti'nin proaktif, kapsamlı ve özlü ekonomik dış politika yönelimini açıkça ortaya koyuyor.
VIMC ile Tallinn Limanı arasındaki anlaşma, denizcilik sektöründeki iki lider kuruluşun ortak vizyonunun ve sağlam geleceğinin bir kanıtı olup, küresel taşımacılığın yeşil, dijital ve sürdürülebilirliğe doğru güçlü bir şekilde dönüştüğü bir ortamda Güneydoğu Asya'yı Baltık - Kuzey Avrupa'ya bağlayan etkili bir lojistik koridoruna yönelik beklentilerin önünü açıyor.
[reklam_2]
Kaynak: https://vimc.co/vimc-ky-hop-tac-chien-luoc-voi-cang-tallinn-estonia/










Yorum (0)