(Dan Tri Gazetesi) - Direksiyon başında sürücü olmadan, bu süper otomobil çivi yığınlarının, su birikintilerinin ve diğer engellerin üzerinden kendi başına uçabiliyor.
Yangwang, BYD'nin premium elektrikli araç markasıdır ve U9, şirketin U8 SUV'den sonraki ikinci modelidir. U8, yerde süzülme özelliğiyle dikkat çekerken, U9 süper otomobil hidrolik sistem ve Disus X süspansiyonu ile donatılmış olup, aracın engellerin üzerinden atlamasına veya kendi etrafında dönmesine olanak tanır.
BYD, insansız Yangwang U9'un test pistinde saatte 120 km hıza kadar çıktığını gösteren bir video yayınladı. BYD'ye göre, ilk engel 6 metre genişliğinde ve 2,5 metre uzunluğunda bir su çukuruydu. Elektrikli araç çukura yaklaşırken, süspansiyon sistemi aracı kaldırdı ve üzerinden uçurdu.
Bir sonraki engel, yaklaşık 3,5 cm yüksekliğinde ve 4 metre uzunluğunda bir çivi yığınıydı. Su çukuruna benzer şekilde, Disus X süspansiyon sistemi U9 süper otomobilinin çivilerin üzerinden atlamasına olanak sağladı.
Son engel ise her biri 4 metre uzunluğunda dört renkli toz şeridiydi.
BYD, bu testle ilgili olarak, hangi gelişmiş sürücü destek sistemlerinin (ADAS) kullanıldığı gibi daha fazla ayrıntı vermedi. BYD daha önce DJI ve Horizon Robotics gibi teknoloji şirketleriyle ADAS sistemleri geliştirme konusunda iş birlikleri yaptığını duyurmuştu.
Yangwang U9 süper otomobili, sürücüsüz olarak yoldaki engellerin üzerinden uçuyor (Video: BYD).
Yangwang U9 modeli, Şubat 2024'te Çin'de 1,68 milyon yuan (yaklaşık 23.000 ABD doları veya 584 milyon VND) fiyatla piyasaya sürüldü. İlk araç partisi Ağustos 2024'te müşterilere teslim edildi.
U9, BYD'nin e4 şasi platformunu ve Discus X süspansiyon sistemini kullanan tamamen elektrikli bir süper otomobildir ve videoda gösterildiği gibi üç tekerlek üzerinde gidebiliyor, patinaj yapabiliyor veya zıplayabiliyor.
Yangwang U9, toplamda 1.287 beygir gücü ve 1.680 Nm tork üreten dört elektrik motoruyla çalışıyor. 0-100 km/s hıza 2,36 saniyede ulaşabiliyor ve 0-400 metrelik mesafeyi 9,78 saniyede kat edebiliyor. Kasım 2024'te Yangwang U9, Nürburgring yarış pistini 7 dakika 17,9 saniyede tamamladı.
Diğer süper otomobillerin aksine, U9 lityum nikel manganez kobalt oksit (NMC) piller yerine daha ucuz lityum demir fosfat (LFP) piller kullanıyor. CLTC standartlarına göre, pil paketinin kapasitesi 80 kWh olup, aracın tek şarjla 465 km yol kat etmesine yetiyor.
U9 modelinin ölçüleri 4.966 x 2.029 x 1.295 mm (uzunluk x genişlik x yükseklik) olup, dingil mesafesi 2.900 mm'dir. Otomobilin ağırlığı 2.475 kg olup, bir süper otomobil için oldukça ağırdır.
U9, bataryayı 10 dakika içinde %30'dan %80'e şarj edebilen 800V'luk bir platform kullanıyor. Bu süper otomobil ayrıca çift şarjı da destekliyor, yani aynı anda iki bağımsız şarj cihazını takabilirsiniz.
[reklam_2]
Kaynak: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/xem-sieu-xe-dien-cua-trung-quoc-tu-bay-qua-chuong-ngai-vat-20250107160532130.htm
Yorum (0)