Велика Британія оголошує про комплексний пакет підтримки автомобільної промисловості на тлі тиску з боку американських тарифів.

Увечері 6 квітня уряд Великої Британії оголосив про комплексний пакет підтримки автомобільної промисловості, оскільки виробники автомобілів стикаються зі зростаючим тиском через нові тарифи США та глобальний перехід до електромобілів (EV).

Люди йдуть Вестмінстерським мостом у тумані в Лондоні, Велика Британія, 19 грудня 2021 року. (Фото: Сіньхуа)

Британський багатонаціональний автовиробник Jaguar Land Rover (JLR) призупинив експорт до Сполучених Штатів 5 квітня після того, як Вашингтон запровадив 25% імпортне мито на автомобілі іноземного виробництва. JLR, який експортує майже чверть свого загального обсягу виробництва до США, заявив, що йому потрібен час для перегляду своєї стратегії ціноутворення та логістики з огляду на зміну умов торгівлі.

Кір Стармер виголошує свою першу промову на посаді прем'єр-міністра Великої Британії перед Даунінг-стріт, 10 у Лондоні, Велика Британія, 5 липня 2024 року. (Фото: Сіньхуа)

Оголошуючи про заходи підтримки, прем'єр-міністр Великої Британії Кір Стармер підтвердив, що уряд діятиме рішуче для захисту автомобільної промисловості.

Він сказав: « Світова торгівля кардинально змінюється. Тому сьогодні я оголошую про сміливі зміни в тому, як ми підтримуємо нашу автомобільну промисловість».

Він наголосив, що ці реформи допоможуть британському бізнесу розширити світовий експорт та захистити робочі місця вдома.

Новий пакет підтримки включає регуляторні реформи для транспортних засобів з нульовим рівнем викидів, зберігаючи кінцевий термін 2030 року для поступової відмови від нових бензинових та дизельних моделей, але надаючи виробникам більше гнучкості протягом перехідного періоду.

Згідно з новими правилами, автовиробники зможуть позичати «кредити на електромобілі» між 2024 і 2026 роками та повертати їх до 2030 року. Вони є частиною нормативно-правової бази, яка вимагає від виробників продавати певний відсоток автомобілів з нульовим рівнем викидів щороку. Кредити допомагають компаніям досягати короткострокових цілей, одночасно розширюючи виробничі потужності електромобілів.

Уряд також продовжить до 2029 року включення певних гібридних транспортних засобів – транспортних засобів, що використовують комбінацію електричних та бензинових двигунів – до критеріїв електромобілів, але застосує обмеження на кількість використовуваних кредитів для забезпечення серйозності екологічних цілей.

Кінцевий термін припинення продажу гібридних автомобілів, спочатку встановлений на 2030 рік, був перенесений на 2035 рік, щоб дати галузі більше часу для адаптації до повної електрифікації.

Фото з архіву: Автостоянка на заводі Jaguar Land Rover у Гейлвуді, Ліверпуль, північна Англія, 12 вересня 2016 року.

Крім того, уряд Великої Британії також підтвердив, що інвестує 2,3 мільярда фунтів стерлінгів (еквівалентно 2,96 мільярда доларів США) для підтримки переходу. Ці інвестиції забезпечать податкові пільги для покупців електромобілів та розширять національну мережу зарядних станцій з метою зробити електромобілі доступнішими та дешевшими для споживачів.

Ці заходи підтримки з'являються на тлі зростаючого занепокоєння щодо майбутнього автомобільної промисловості Великої Британії, на яку припадає одна восьма експортних доходів країни. США є другим за величиною ринком експорту автомобілів Великої Британії після Європейського Союзу (ЄС), на який припадає майже 20% від загального обсягу експорту.

Експерти Інституту досліджень державної політики – лондонського аналітичного центру – попереджають, що тривалий податковий тиск може загрожувати втраті до 25 000 робочих місць, особливо у Вест-Мідлендсі, регіоні з високою концентрацією постачальників автомобільних компонентів.

Міністр транспорту Великої Британії Гайді Александер стверджувала, що автомобільна промисловість потерпала від невизначеності. Вона сказала: «Цей пакет підтримки допоможе захистити та створити робочі місця, а також позиціонувати Велику Британію як світового лідера в галузі електромобілів».

Джерело: https://nhandan.vn/anh-cong-bo-goi-ho-tro-toan-dien-nganh-o-to-truoc-ap-luc-thue-quan-tu-my-post870657.html