Сигналізація про багатьох пошкоджених злітно-посадкових смуг, термін дії закінчився

Після 5 років реалізації Проекту з передачі, управління, використання та експлуатації активів авіаційної інфраструктури, інвестованих державою, Корпорація аеропортів В'єтнаму заявила, що термін придатності серії асфальтобетонних злітно-посадкових смуг та руліжних доріжок закінчився, і ремонт може лише тимчасово усунути пошкодження вище, але не повністю усунув пошкодження нижче структурних шарів, що впливає на експлуатацію та загрожує безпеці польотів.

Пан Тран Ань Ву, заступник генерального директора Корпорації аеропортів В'єтнаму (ACV), повідомив, що в період 2021-2025 років буде проведено 353 періодичні ремонтні роботи загальною оціночною вартістю 4 218,1 млрд. донгів (включаючи ремонт злітно-посадкових смуг Вінь та Ліен Кхионг). Під час реалізації цих робіт ACV та її підрозділи оперативно усували пошкодження об'єктів авіаційної інфраструктури в портах, сприяючи забезпеченню безпеки польотів.

Однак у деяких портах зі злітно-посадковими смугами та руліжними доріжками, виготовленими з асфальтобетону, термін придатності якого закінчився (Буон Ма Тхуот, Тхо Суан, Фу Кат...), часто трапляються пошкодження, такі як відшарування та розтріскування, що впливає на безпеку експлуатації та загрожує безпеці польотів.

ACV незабаром модернізує 12 аеропортів.

Крім того, системи та обладнання, що забезпечують виконання польотів, були введені в експлуатацію багато років тому, термін їх служби минув, і наразі перебувають у стані деградації та часто пошкоджуються, особливо для систем та обладнання, які використовуються 20 років і більше, виробники більше не виробляють запасні частини, що призводить до багатьох труднощів у ремонті та підтримці безпечних умов для виконання польотів; особливо під час сезону дощів та штормів системи обладнання часто мають проблеми, що призводить до небезпечних польотів.

Для забезпечення безпечної експлуатації в останні роки ACV проактивно звітувала перед Міністерством будівництва та Управлінням цивільної авіації В'єтнаму про необхідність включення цих пунктів до щорічного плану технічного обслуговування та проведення періодичного ремонту. Однак ремонт лише тимчасово усуває пошкодження, що знаходяться вище, не усуваючи ретельно пошкодження, що знаходяться нижче структурних шарів. Хоча регулярно закликали аеропорти пришвидшити процес технічного обслуговування та ремонту активів, керівництво ACV визнало, що прогрес проектів все ще відбувається повільніше, ніж встановлено планом, через повільний час підготовки інвестицій до ремонтних робіт в аеропорту, особливо етап обстеження, підготовку техніко-економічних звітів, який зазвичай триває 3-4 місяці; процес реалізації технічного обслуговування авіаційної інфраструктури, яким керує держава, від етапу затвердження переліку підготовки інвестицій до моменту затвердження плану ремонту Міністерством будівництва, також займає багато часу; стандарти цін за одиницю продукції не оновлювалися...

На цій підставі ACV рекомендує Міністерству будівництва та Міністерству фінансів розглянути можливість подання звіту Уряду щодо невдалого видання Постанови, що регулює управління, використання та експлуатацію активів авіаційної інфраструктури, щоб корпорація мала основу для продовження впровадження управління, використання та експлуатації активів авіаційної інфраструктури, інвестованих та управляних державою, відповідно до нормативних актів. Хоча державний бюджет не зміг виділити середньостроковий капітал для інвестицій відповідно до планування та подолати деградацію авіаційної інфраструктури, використання капіталу, зібраного від зборів за зліт/посадку, для подолання інвестиційних труднощів не було реалізовано через неналежні капітальні витрати, і хоча оператор порту ACV має ресурси для інвестування, він не зміг реалізувати деякі заходи щодо впливу на якість експлуатації активів авіаційної інфраструктури.

Для забезпечення безпеки, надійності та подальшого покращення якості операцій в аеропортах, ACV координувала з консалтинговими підрозділами перелік необхідних проектів, які потребують інвестування та модернізації найближчим часом у 12 аеропортах із загальною інвестиційною вартістю 8 639–13 596 млрд донгів. Крім того, ACV запропонувала Міністерству будівництва доповісти Прем'єр-міністру про виконання плану щодо призначення підприємств управлінням, використанням та експлуатацією активів авіаційної інфраструктури відповідно до методу розрахунку державної складової капіталу на підприємствах, щоб ACV могла проактивно інвестувати в реконструкцію та модернізацію аеропортів.

Посилення контролю авіаційної безпеки з нагоди церемонії підписання Конвенції Організації Об'єднаних Націй проти кіберзлочинності

Імміграційний департамент Міністерства громадської безпеки щойно видав рішення про застосування посилених заходів контролю авіаційної безпеки першого рівня в низці аеропортів з нагоди церемонії підписання Конвенції Організації Об'єднаних Націй проти кіберзлочинності.

Відповідно, з 20 жовтня 2025 року по 28 жовтня 2025 року в таких міжнародних аеропортах: Ной Бай, Дананг та Тан Сон Нят застосовуватимуться посилені заходи контролю авіаційної безпеки 1-го рівня.

Крім того, з 20 по 28 жовтня 2025 року в решті аеропортів та аеродромів; установи, що надають послуги із забезпечення польотної експлуатації, та підрозділи з програмами та правилами авіаційної безпеки застосують низку заходів для посилення авіаційної безпеки для решти аеропортів та аеродромів, таких як: посилення заходів щодо забезпечення безпеки мережі, інформаційної безпеки інформаційних систем цивільної авіації; збільшення частоти патрулювання та моніторингу авіаційної безпеки за допомогою камер у громадських місцях, контроль багажу з невстановленими власниками; регулярна перевірка сміттєвих баків, туалетів та прихованих місць.

Крім того, Імміграційний департамент також звернувся до відповідних підрозділів із проханням збільшити частоту випадкових перевірок та контроль в'їзду та виїзду до обмежених зон; посилити перевірку пасажирів, ручної поклажі, зареєстрованого багажу, осіб, які не є пасажирами, та предметів, що проносяться в обмежені зони та з них...

Джерело: https://cand.com.vn/Giao-thong/bao-dong-nhieu-duong-bang-hu-hong-het-nien-han-su-dung-i784892/