Об'єднання цих двох провінцій з їхніми численними видатними та взаємодоповнюючими перевагами прагне досконалості, започатковуючи нову еру розвитку, дозволяючи Гіа Лай швидко та стабільно розвиватися, досягаючи регіонального та національного рівнів.

Фото: Нгуєн Зунг
Я добре знайомий з колишньою провінцією Біньдінь, бо прожив там 10 років, тоді як колишню провінцію Зя Лай я відвідую лише зрідка, але я багато років співпрацював з газетою Зя Лай.
Ті, хто знайомий з географією цих двох провінцій, одразу подумають про об'єднання Національної автомагістралі 19. Це перша перевага для обох провінцій з точки зору економічного розвитку та національної оборони.
Швидкісна автомагістраль Куїньон-Плейку також швидко розвивається, слугуючи національною автомагістраллю, що з'єднує величезну прибережну зону Нижнього регіону Тайсон з гірським та лісистим регіоном Верхнього Тайсон. Це з'єднає море та ліси з усім Центральним нагір'ям, звідки промислові культури, такі як кава, перець та фрукти, експортуватимуться через порт Куїньон — один з найбільших та найдинамічніших морських портів країни.
(Нова) провінція Гіалай має величезні землі та відносно невелике населення, тому все ще існує величезний потенціал для розвитку сільського господарства та промислових культур. Провінція Біньдінь має дуже довгу берегову лінію, а її морепродукти є потужним активом, що робить надзвичайно зручним постачання морепродуктів до всього Центрального нагір'я через шосе 19. У величезному західному регіоні багато ферм та сімейних ферм займають десятки гектарів, а фермери вміло застосовують нові науково-технічні досягнення.
Я знаю більше про східну частину провінції Гіалай. І дозвольте мені одразу сказати, що найбільшою силою Куйньона є туризм; це, мабуть, одне з найкомфортніших для життя міст нашої країни.
Важко порівнювати, але якщо ви приїдете сюди кілька разів, то відкриєте для себе щось цікаве – здається, що куди не глянь, скрізь красиво, і вам захочеться зробити фотографії на пам'ять.
Я інший. Я прожив тут 10 років і багато разів повертався, щоб побачити, як це місто змінювалося та розвивалося. Дивовижно те, що протягом багатьох поколінь лідерів це місце зберегло свою сутність. А якщо говорити про культурну спадщину, то шари та нашарування цього регіону в Центральному В'єтнамі, мабуть, поступаються лише Хюе і точно не поступаються жодному іншому. А тепер, враховуючи частину міцного Центрального нагір'я, хіба це не ще багатше?
Коли йдеться про туризм у Куйньоні, йдеться не лише про 4- та 5-зіркові готелі, великі та сучасні розважальні заклади для туристів — ці речі можна побудувати за гроші, — але й про співи, танці та яскраві кольори Туонгу (дозвольте мені наголосити на цьому), спадщину народних пісень Бай Чой; та місцеві страви Бінь Дінь, такі як бань іт ла гай (липкий рисовий коржик, загорнутий у колюче листя), нем чо хуйен (ферментована свиняча ковбаса) та вугор з лагуни чау трук… Ці невеликі страви сприяли тому, що Бінь Дінь та Куй Нхон стали теплим та вражаючим туристичним напрямком.
Туристична модель Куйньона може принести велику користь Плейку, оскільки провінція розвиває туризм у цьому місті. Плейку може похвалитися дуже приємним і прохолодним кліматом, містом з великою кількістю зелені, особливо стародавніми соснами на вулицях, що робить його чудовим місцем для туристів, які шукають відпочинку.
Куйньон — прибережне місто, Плейку — гірське, а шосе 19 з'єднує ці два туристичні міста, створюючи особливу перевагу для (нової) провінції Гіалай. Не кажучи вже про те, що навколо Куйньон та Плейку є інші розвинені туристичні райони, які приваблюють велику кількість туристів.
Протягом багатьох років місто Куйньон та колишня провінція Біньдінь чудово виконували роботу з міського планування, тому новостворена провінція Зялай може використовувати це як основу для розвитку міських територій та навколишніх сільських регіонів, що є дуже вигідним.

Куйньон має всі шанси стати високотехнологічним центром, де наука та технології мають найкращі умови для розвитку. Завдяки Міжнародному центру міждисциплінарної науки та освіти (ICISE) у Куйхоа, Куйньон щорічно приваблює провідних вчених з усього світу для проведення конференцій та публікацій нових відкриттів та інновацій. Таким чином, Куйньон є не лише високотехнологічним центром, а й центром фундаментальної науки та інновацій міжнародного рівня.
Звідти ми повертаємося до швидкісної автомагістралі Куйньон-Плейку. Цей високоякісний транспортний проект, що з'єднує море з лісом, з інвестиціями понад 43 700 мільярдів донгів, має бути реалізований до кінця 2025 року та стане проривом, що відкриє можливості для різноманітного соціального розвитку в багатьох сферах.
Завдяки автомагістралям для швидшого сполучення, двом широким оглядовим майданчикам у містах Куйньон та Плейку, що пропонують зазирнути в майбутнє, а також лісам і морям, що пропонують місцеві спеціалізації та туристичні можливості, (нова) провінція Гіа Лай мобілізує новий творчий потенціал для розвитку.
Біньдінь та Гіалай – це дві великі провінції, кожна зі своїми перевагами. Після об'єднання ці переваги поєднаються та посилять одна одну, доповнюючи одна одну, утворюючи одну дуже велику провінцію серед 34 провінцій та міст країни.
Вище, згадуючи спадщину, я мав на увазі лише Бай Чой та Туонг, не згадавши одразу спадщину гонґів, і для цього була причина. Гадаю, що в недалекому майбутньому, коли барабани виступів Туонг та мелодійні звуки музики Бай Чой лунають від моря до західних високогір'їв провінції, хіба величні та гідні гонги не створять чудовий простір, що поєднує культури?
Просто подумайте об’єктивно: скільки місцевостей можуть співати разом у такій гармонії?
Джерело: https://baogialai.com.vn/bien-rung-hoi-tu-trong-khong-gian-phat-trien-moi-post565456.html






Коментар (0)