Бінь Дуонг поєднує промисловий розвиток з міським розвитком

В останні роки Бінь Дуонг був одним з провідних населених пунктів країни у залученні іноземних інвестицій, розвитку індустріальних парків (ІП) нового покоління, пов'язаних з міським розвитком, покращенні рівня життя людей та поступовому створенні зелених, сучасних та розумних міських районів.

Зміна напрямку розвитку індустріальних парків

Завдяки великій кількості зосереджених промислових парків та понад півмільйона працівників з багатьох провінцій та міст, які приїжджають сюди жити та працювати, провінція Біньзионг вважається «промисловою столицею» країни, сприяючи змінам південних регіонів, таких як міста Тхуан Ан, Ді Ан, Тху Дау Мот, рівень урбанізації також є одним з найвищих у країні (згідно з планом, до 2025 року рівень урбанізації Біньзионга досягне 87%, до 2030 року – близько 90%...).

Нещодавно керівництво провінції виступало за зміну моделі розвитку промислових парків нового покоління, а також за переміщення промислових парків з південного регіону до північної частини провінції, реконструкцію та покращення міських територій, а також формування нових просторів розвитку в новостворених районах. Типовим прикладом зміни моделі зростання є створення проекту «Інноваційний регіон Біньзионг», який вважається проривним кроком, створюючи основу для переходу провінції від розвитку трудомістких галузей промисловості до економічної моделі, заснованої на знаннях, високотехнологічної, залучаючи галузі промисловості 4.0 та покращуючи якість життя людей. Відтоді підприємства «блакитного орла» інвестували в цю землю від сотень мільйонів до понад мільярдів доларів США, як-от завод Lego Group (Данія, інвестувавши понад 1,3 мільярда доларів США)...

Створюйте динамічні простори

Можна сказати, що з баченням «інвестиції в інфраструктуру – це крок попереду», в останні роки провінція Біньзионг спрямувала більшу частину своїх ресурсів на модернізацію та розширення ключових маршрутів (таких як Національна автомагістраль 13), будівництво нових маршрутів для створення імпульсу (таких як Бактан Уйен, Фу Зяо, Бау Банг), Мі Фуок – Тан Ван, а також кільцеві дороги 3 та 4 міста Хошимін, дорога Хошимін, ділянка Чон Тхань – Дик Хоа... Крім того, добре інвестовані внутрішньоміські та міжрегіональні маршрути допомогли Біньзионг сформувати сучасні міські райони, такі як Нове місто Біньзионг, Тхуан Ан, Ді Ан, створюючи передумови для того, щоб до 2030 року стати міською зоною I типу на основі наукової організації та ефективного використання простору розвитку.

У процесі розробки провінційного планування на період 2021-2030 років, з перспективою до 2050 року, провінція Біньзионг сформувала 3 динамічні просторові зони: Динамічна зона 1 від кільцевої дороги Хошиміну 3 на південь; Динамічна зона 2 від кільцевої дороги Хошиміну 3 до кільцевої дороги Хошиміну 4; Динамічна зона 3 від кільцевої дороги Хошиміну 4 на північ та 2 екологічні коридори на сході вздовж річки Донгнай, екологічні коридори на заході вздовж річки Сайгон для проривного розвитку; повна інтеграція ресурсів розвитку (геоекономічне розташування та статус, перевага та унікальність, система інфраструктури, конкурентоспроможність, потенціал зв'язків, створення привабливості та зв'язків, максимізація внутрішніх ресурсів у гармонійному поєднанні з ефективною трансформацією зовнішніх ресурсів...). Розвиток цих ключових динамічних просторів відповідно до пріоритетних галузевих кластерів на основі структури: відкритий простір розвитку; обмежений простір розвитку; простір для збереження; простір для розвитку технічної інфраструктури та логістики. Завдяки поступово синхронним інвестиціям у транспортну інфраструктуру, провінція привабила великі корпорації, такі як Tokyu (Японія), Aeon Mall, VSIP..., що створило поштовх для економічного розвитку та покращило вигляд міста.

Нещодавно на робочій зустрічі з міністром будівництва Чан Хонг Мінем заступник голови Народного комітету провінції Біньзионг Буй Мінь Чі заявив, що щодо реалізації цілей та завдань на 2025 рік провінція активно розробила сценарій зростання з метою досягнення темпів зростання ВВП на рівні 10,5%, ВВП на душу населення – понад 198 мільйонів донгів/особу; загальні доходи бюджету сягнуть понад 13% порівняно з аналогічним періодом 2024 року, імпортно-експортний оборот прагне зрости понад 10% на рік... Народний комітет провінції рекомендує уряду переглянути та розглянути питання про запровадження спеціального механізму, що створить «зелений канал» у механізмі, щоб населені пункти могли скористатися наявними можливостями для швидкого просування до чітких цілей та напрямків, визначених Політбюро у Висновку № 123-KL/TW та Резолюції уряду № 25/NQ-CP щодо цілей зростання для секторів, галузей та населених пунктів, щоб забезпечити досягнення національного цільового показника зростання у 2025 році на рівні 8% або більше.

Коментар (0)