Політбюро погодилося вивчити питання про створення другого аеропорту в Ханої.

Постійний член Секретаріату Центрального Комітету партії Луонг Куонг щойно підписав та опублікував Висновок Політбюро № 80 про планування розвитку столиці Ханоя на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року та Переглянутий генеральний план розвитку столиці Ханоя до 2045 року з перспективою до 2065 року.

Одним з ключових пріоритетів, запропонованих Політбюро, є те, що Ханой повинен організувати та розподілити простір соціально -економічного розвитку відповідно до центральної структури економічних коридорів, поясів та осей розвитку, пов'язаних з ефективною мобілізацією та використанням ресурсів, регіональними зв'язками, культурними зв'язками та зв'язками з цифровим простором, наукою, технологіями та інноваціями.

Політбюро погодило дослідження щодо створення другого аеропорту в Ханої . (Фото: VNA)

Крім того, зміцнення регіональної зв'язності, особливо у сфері транспорту та логістики, має вирішальне значення для використання сильних сторін водних, автомобільних, повітряних та залізничних транспортних систем Ханоя, поступово зменшуючи розрив між Ханоєм та іншими населеними пунктами регіону та країни.

« Існує консенсус щодо необхідності додавання функцій подвійного використання до військових аеропортів Гіа Лам та Хоа Лак; водночас слід провести дослідження щодо створення другого аеропорту. Однак, необхідні ретельні дослідження та розрахунки щодо придатності та соціально-економічного впливу на столицю та сусідні населені пункти, щоб визначити місце розташування другого аеропорту, забезпечуючи ефективність та придатність до реалій розвитку столиці та регіону дельти Червоної річки », – йдеться у висновку.

Паралельно з цим Політбюро зазначило, що Ханой повинен надати пріоритет якомога швидше впровадженню розвитку міської залізничної системи.

За даними Політбюро, щодо пропозиції щодо будівництва високошвидкісної залізничної лінії вздовж осі Північ-Південь, що пролягатиме через центральну частину Ханоя через станцію Ханой, запропонованої партійним комітетом уряду, необхідне подальше ретельне вивчення та оцінка її доцільності, ефективності та сумісності з планом залізничної мережі.

За словами Політбюро, Ханой повинен визначити проблеми захисту довкілля, вирішити проблему забруднення річок, озер і повітря, а також спланувати зони обробки відходів і твердих побутових відходів науковим, безпечним та ефективним способом як нагальні вимоги, на яких необхідно зосередити увагу та визначити пріоритети.

Водночас столиці необхідно прискорити прориви в розвитку інфраструктури, надаючи пріоритет плануванню та будівництву транспортних та міських інфраструктурних систем. Мета полягає в тому, щоб до 2035 року завершити будівництво 14 міських залізничних ліній та кільцевих доріг, транспортних вузлів та мостів через Червону річку, щоб розширити простір для розвитку, покращити сполучення та зменшити затори на дорогах.

Політбюро також відзначило необхідність розробки інтегрованої системи громадського транспорту, що охоплює велосипеди, автобуси та міську залізницю, пов'язаної з дорожньою картою, механізмами та проривною політикою для трансформації зеленого транспорту. Водночас воно наголосило на фундаментальній необхідності вирішення питань, пов'язаних з чистою водою, очищенням стічних вод та остаточним вирішенням проблем повеней.

Згідно з висновками Політбюро, Ханой повинен мати дорожню карту, механізми та політику для ефективного переміщення виробничих та медичних закладів, які несумісні з плануванням; перенести університети, урядові установи та штаб-квартири великих підприємств з центру міста; розробити план розширення простору забудови на північ від Червоної річки; та одночасно провести міську реконструкцію та реконструкцію для покращення якості життя, умов проживання та безпеки своїх громадян.

« Перетворення функцій штаб-квартир деяких міністерств, відомств та великих підприємств з метою пріоритетного будівництва музеїв, зокрема Музею Комуністичної партії В'єтнаму в політичному центрі Бадінь; культурних та творчих просторів, громадських просторів, парків та зелених зон... », – йдеться у висновку.

Англійська

Джерело: https://vtcnews.vn/bo-chinh-tri-thong-nhat-viec-nghien-cuu-thanh-lap-san-bay-thu-hai-o-ha-noi-ar873320.html