Компанія Ninh Thuan Province BOT Company Limited (BOT Ninh Thuan) щойно опублікувала періодичну інформацію про своє фінансове становище за перше півріччя 2025 року для Ханойської фондової біржі (HNX) та власників облігацій.

Відповідно, проект Ninh Thuan BOT за перші шість місяців 2025 року отримав чистий прибуток після оподаткування у розмірі майже 173 мільярдів донгів, що менше, ніж майже 208 мільярдів донгів, зафіксованих за аналогічний період минулого року, але все ж більш ніж у 35 разів більше, ніж за аналогічний період 2023 року.

Рентабельність власного капіталу досягла 18,9%, що нижче за майже 27% за перші шість місяців попереднього року, але значно вище, ніж у підприємств багатьох інших секторів, особливо в секторі перевезень BOT, які в останні роки зіткнулися з численними труднощами, оскільки доходи не виправдали очікувань.

Рентабельність власного капіталу Ninh Thuan BOT дуже висока, значно вища, ніж у багатьох великих компаній, що котируються на в'єтнамському фондовому ринку, та вища, ніж у інших компаній BOT на фондовому ринку, таких як HHV та HUT. Багато транспортних компаній BOT останнім часом зазнають збитків.

BOTNinhThuan2025H1.jpg
Очікується, що проект Ninh Thuan BOT принесе значні прибутки у 2024 році та перших двох кварталах 2025 року. Джерело: HNX.

Рентабельність власного капіталу (ROE) для проекту Ninh Thuan BOT за перші шість місяців 2023 року становила лише майже 0,8%.

У 2024 році Ninh Thuan BOT повідомила про прибуток після оподаткування майже у 400 мільярдів донгів, що у 7,5 разів перевищує результати, досягнуті у 2023 році.

Таким чином, проект Ninh Thuan BOT досяг вражаючих бізнес-результатів у першій половині 2024 року та першій половині 2025 року.

Прибутки проекту Ninh Thuan BOT різко зросли після 18% збільшення плати за проїзд на платній станції Ca Na (км 1584+100, Національна автомагістраль 1, провінція Ніньтхуан, частина проекту розширення Національної автомагістралі 1) з кінця 2023 року.

Наприкінці 2023 року (колишнє) Міністерство транспорту видало документ, що затверджує коригування тарифів на проїзд для 44 проектів BOT/48 пунктів стягнення плати за проїзд, що принесло користь багатьом інфраструктурним компаніям, що котируються на біржі, таким як CII, Cienco 4, Deo Ca, Tasco тощо.

Материнська компанія CII процвітає.

Що стосується фінансового стану, то станом на кінець червня 2025 року Ninh Thuan BOT зафіксувала збільшення власного капіталу понад 18% до майже 915 мільярдів донгів, головним чином завдяки збільшенню нерозподіленого прибутку після оподаткування.

Однак загальні зобов'язання також зросли з майже 1 950 млрд донгів на початок року до понад 2 222 млрд донгів. З них борг за облігаціями залишився незмінним на рівні 1 185 млрд донгів.

Коефіцієнт співвідношення боргу до активів досить високий, все ще перевищує 70%. Тим часом коефіцієнт боргу до власного капіталу становить 2,43.

Раніше, 29 січня 2024 року, Ninh Thuan BOT успішно випустила лот облігацій BNTCH2433001 на суму 1 200 мільярдів донгів зі строком обігу 117 місяців (майже 10 років). Дата погашення – 29 жовтня 2033 року. Це лот облігацій з «трима ні»: неконвертовані, без варантів та без застави, з процентною ставкою 10,5% річних...

Інвестором, який придбав облігації, є CII, материнська компанія Ninh Thuan BOT. Тільки за перші шість місяців 2025 року Ninh Thuan BOT витратила майже 62 мільярди донгів на виплату відсотків за цими облігаціями.

BOTNinhThuan2025H1 traiphieu.jpg
Ситуація щодо виплати відсотків за облігаціями Ninh Thuan BOT.

BOT Ninh Thuan – це проектне підприємство, основною діяльністю якого є інвестування, будівництво та експлуатація проекту BOT з розширення Національної автомагістралі 1 через провінцію Ніньтхуан. Що стосується структури власності, CII опосередковано володіє 54,84% капіталу цієї компанії через іншу дочірню компанію, CII Bridge and Road Investment Joint Stock Company (LGC); проте право голосу CII у BOT Ninh Thuan становить 100%.

Загальний обсяг інвестицій оцінюється у 2,111 млрд донгів. Проєкт наразі працює та стягує плату за проїзд для окупності інвестицій згідно з орієнтовним графіком з 2017 по 2034 рік.

Компанія BOT Ninh Thuan була заснована у 2014 році та працює в будівельному секторі, її штаб-квартира розташована в місті Хошимін. Законним представником компанії є директор Хьюнь Тай Хоанг.

Операції проекту Ninh Thuan BOT є важливою частиною сприяння загальним бізнес-результатам екосистеми CII.

Таємничий магнат нерухомості в Хошиміні втратив понад 600 мільярдів донгів і досі винний 1,470 мільярда донгів за облігаціями . Ця дискретна компанія з нерухомості, пов'язана з кількома магнатами нерухомості, перебуває у досить слабкому фінансовому становищі та зазнає тривалих збитків.

Джерело: https://vietnamnet.vn/bot-ninh-thuan-tiep-tiep-bao-lai-cao-ngat-ong-lon-ha-tang-bung-no-2430980.html