У Кабау прискорюється модернізація транспортної інфраструктури

За останні роки провінція Камау зазнала значних змін у сфері транспортної інфраструктури, що створило міцну основу для всебічного розвитку місцевості. Ключові транспортні проекти, в які було інвестовано та впроваджено, не лише створюють сприятливі умови для життя людей, але й сприяють економічному розвитку, торгівлі, сфері послуг та особливо туризму.

Такі видатні проекти, як швидкісна автомагістраль Хаузянг - Камау, міст через річку Онг Док та об'їзна дорога Національної автомагістралі 1 через місто Камау, стали яскравими враженнями в інноваціях транспортної інфраструктури провінції. Ці проекти є не лише стратегічними, але й мають велике значення для об'єднання регіонів, відкриваючи багато можливостей для розвитку ключових секторів економіки.

Швидкісна автомагістраль Хау Жанг - Камау : життєво важлива артерія, що з'єднує міжрегіони

Одним із найвизначніших та найочікуваніших проектів транспортної інфраструктури в Кабау є проект швидкісної автомагістралі Хаузянг - Кабау. Це ключовий транспортний проект у рамках національного плану розвитку транспортної інфраструктури, загальною протяжністю близько 130 км.

Швидкісна автомагістраль Хау Жанг - Камау, будівництво. (Фото: Зіа Мінь, лютий 2024 року)

Цей маршрут відіграє важливу роль у сполученні провінцій Південно-Західного регіону, допомагаючи зменшити навантаження на Національну автомагістраль 1A та скоротити час подорожі з Камау до Хошиміна та сусідніх провінцій.

Будівництво проєкту швидкісної автомагістралі Хаузянг - Камау розпочалося на початку 2023 року, а завершення очікується у 2026 році. Згідно з планом, цей маршрут матиме масштаб від 4 до 6 смуг руху, із загальним орієнтовним обсягом інвестицій понад 48 000 мільярдів донгів. Після введення в експлуатацію швидкісна автомагістраль відіграватиме важливу роль у сполученні Камау з ключовими економічними районами, такими як Донгтхап, Лонган і особливо з південно-східним регіоном.

Згідно зі статистикою Департаменту транспорту Кабау, завершення будівництва цієї автомагістралі допоможе скоротити час у дорозі з Кабау до Хошиміна з 7-8 годин до приблизно 4-5 годин. Це великий крок вперед, який не лише допомагає знизити витрати на вантажні перевезення, сприяє торгівлі, але й створює сприятливі умови для розвитку туризму – одного з економічних секторів з великим потенціалом у Кабау.

Міст через річку Онг Док: життєво важливий міст, що з'єднує прибережні райони

Міст через річку Онг Док, один з ключових транспортних проектів Камау, зробив важливий внесок у сполучення прибережних районів з центром провінції. Загальною довжиною 2,8 км та інвестиційними витратами понад 1200 мільярдів донгів, міст через річку Онг Док не лише вирішує проблему заторів, але й сприяє переміщенню товарів і послуг у прибережних районах провінції.

Відкритий у вересні 2023 року, міст через річку Онг Док є важливим поворотним моментом у завершенні внутрішньопровінційної транспортної системи, особливо у зв'язку між районом Дам Дой та містом Камау.

До будівництва мосту людям та підприємствам у цьому районі доводилося користуватися поромами для перевезення людей та товарів, що спричиняло труднощі та втрату часу. Тепер, з появою мосту через річку Онг Док, процес транспортування став набагато швидшим та зручнішим, що допомагає знизити витрати та створити сприятливі умови для бізнесу в імпорті та експорті товарів через порт Камау.

Міст через річку Онг Док. (Фото: Thanh Huyen)

Очікується, що міст через річку Онг Док не лише буде торговим мостом, але й сприятиме розвитку туризму в прибережній зоні Дам Дой та сусідніх районах, оскільки туристи зможуть легко дістатися до відомих екотуристичних зон, таких як Національний парк У Мін Ха та туристична зона пляжу Кхай Лонг.

Об'їзна дорога Національної автомагістралі 1 через місто Камау: ефективне транспортне рішення

Ще одним важливим проектом, що сприяє розвитку транспортної інфраструктури Кабау, є об'їзна дорога Національної автомагістралі 1 через місто Кабау. Це проект особливого значення для зменшення заторів у центрі міста, мінімізації заторів, дорожньо-транспортних пригод та забезпечення безпеки людей.

Об'їзна дорога загальною довжиною 15,3 км була розпочата у 2021 році із загальними інвестиціями понад 1500 мільярдів донгів. Цей проект допоміг зменшити обсяг транспорту, що в'їжджає в центральну частину міста Камау, особливо важких вантажних автомобілів з інших районів, що проходять через провінцію. Це не лише допомагає покращити якість життя людей у ​​центральній частині, але й сприяє економічному та торговому розвитку регіону.

Згідно зі статистикою, після завершення будівництва об'їзної дороги Національної автомагістралі №1 через місто Камау рівень заторів зменшився на 40%, кількість дорожньо-транспортних пригод також значно зменшилася – зі 120 випадків на рік (2020 рік) до 75 випадків на рік (2023 рік). Це є чітким свідченням ефективності проекту у покращенні дорожньої інфраструктури та забезпеченні безпеки дорожнього руху в цьому районі.

Об'їзна дорога шосе 1 через Кабау. (Фото: Гія Мінь)

Удосконалення інфраструктурної мережі

Окрім таких великих проектів, як швидкісна автомагістраль Хаузянг - Камау, міст через річку Онг Док та об'їзна дорога Національної автомагістралі №1, Камау також інвестував у багато інших транспортних проектів для завершення інфраструктурної мережі по всій провінції. Зокрема, варто відзначити проекти з розширення та модернізації внутрішньопровінційних та міжрайонних доріг, що створюють сприятливі умови для руху товарів та розвитку сільської економіки.

Зокрема, 58-кілометровий маршрут від міста Камау до району Намкан було модернізовано та розширено із загальним обсягом інвестицій у розмірі 800 мільярдів донгів. Цей маршрут допомагає з'єднати райони аквакультури та прибережні промислові зони, створюючи сприятливі умови для імпортно-експортних підприємств.

Крім того, також розширюються районні дороги, такі як маршрути Дам Дой - Нгок Хієн та Фу Тан - Кай Нуок, що допомагає скоротити час подорожі між регіонами провінції.

Згідно зі статистикою Департаменту транспорту провінції Кабау, у період 2020-2023 років провінція інвестувала загалом 12 000 мільярдів донгів у транспортні проекти, включаючи модернізацію та розширення понад 300 км сільських доріг, реконструкцію та будівництво понад 50 нових мостів на ключових маршрутах. Ці проекти зробили важливий внесок у соціально-економічний розвиток Кабау, особливо у сільських та прибережних районах.

Завдяки значному розвитку транспортної інфраструктури провінція Камау досягла багатьох визначних досягнень у сферах економіки та туризму. Завдяки завершеному будівництву автомагістралей та внутрішньопровінційній транспортній системі, імпортно-експортні підприємства в Камау можуть легко транспортувати товари до інших провінцій та міст, а також швидко отримувати доступ до міжнародних морських портів та аеропортів.

Туристи знайомляться з річкою крізь мангровий ліс, відчуття, яке можна знайти лише в Камау. (Фото: Фам Хай Нгуєн)

Туристична галузь провінції також отримала значний прибуток від транспортних проектів. Зокрема, у 2023 році кількість туристів до Камау зросла на 20% порівняно з 2022 роком, склавши понад 1,2 мільйона відвідувачів, що принесло орієнтовний дохід у розмірі 2 500 мільярдів донгів. Такі зони екотуризму, як Національний парк У Мінь Ха, Туристична зона Кхай Лонг-Біч та Дат Муй, стали привабливими напрямками завдяки значному покращенню транспортної інфраструктури.

Покращення транспортної інфраструктури провінції Камау не лише допомагає покращити якість життя людей, але й створює сприятливі умови для місцевого соціально-економічного розвитку. Ключові транспортні проекти, такі як швидкісна автомагістраль Хаузянг - Камау, міст через річку Онг Док та об'їзна дорога Національної автомагістралі 1, відкрили багато нових можливостей, сприяючи створенню імпульсу для розвитку провінції.

Хоанг Тхо

Джерело: https://vtcnews.vn/ca-mau-tang-toc-nang-cap-ha-tang-giao-thong-ar903222.html