Крупний план найсучаснішого тунелю перехрестя в Хошиміні, який, як очікується, буде відкрито для руху в червні

(Новини VTC) - Підземний перехід HC1 на перехресті Ан Фу (місто Тху Дик) в основному завершено і очікується, що його буде введено в експлуатацію наприкінці червня, що сприятиме зменшенню заторів на східних в'їздах до Хошиміна.

16 травня, за повідомленням репортера VTC News, з висоти пташиного польоту видно, що підземний перехід HC1 на перехресті Ан Фу (місто Тху Дик, Хошимін) в основному завершено основні етапи. Проєкт вступає у завершальний етап і готовий до експлуатації за графіком.

Підземний перехід HC1 на перехресті Ан Фу (місто Тху Дик, Хошимін) – це перший завершений об’єкт у загальному проекті перехрестя Ан Фу. Проєкт відіграє важливу роль у з’єднанні напрямків руху, зменшенні заторів та покращенні експлуатаційної спроможності на східних в’їздах до міста.

Згідно зі спостереженнями, зовні підземного переходу HC1 повністю встановлено систему поручнів, що сприяє забезпеченню безпеки дорожнього руху.

Всередині підземного переходу дорожнє покриття вимощено рівним, гладким асфальтом, що відповідає технічним стандартам та підготовлено до руху транспорту.

Дорожні знаки повністю встановлені на обох кінцях підземного переходу, смуги руху чітко позначені світловідбивною фарбою, що забезпечує хорошу видимість як вдень, так і вночі.

Проєкт мосту N2, що повертає праворуч від швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй до Май Чі Тхо, поступово набуває форми.

Перехрестя між підземним переходом HC1 та вулицею Май Чі Тхо зараз практично відкрите, що створює сприятливі умови для сполучення та організації дорожнього руху в найближчий період.

Раніше представник Ради з управління інвестиційними проектами будівництва транспорту міста Хошимін (Рада з дорожнього руху) заявив, що хоча основні елементи, такі як конструкція тунелю, система освітлення та дорожні знаки, в основному завершені, підземний перехід HC1 не може бути відкритий для руху, оскільки елемент насосної станції не завершено.

Причиною цього є складні геологічні умови та умови підземних вод, які створили незаплановані вимоги до технічного очищення, що призвело до затягування будівництва. Очікується, що проєкт буде завершено та введено в експлуатацію 30 червня.

Проєкт транспортної розв'язки Ан Фу інвестовано та побудовано на 3-поверховій території, включаючи підземний перехід, наземний рівень та естакаду, загальною вартістю понад 3 400 мільярдів донгів. Це ключовий транспортний проєкт, спрямований на зменшення заторів у східних воротах Хошиміна, який безпосередньо з'єднує швидкісну автомагістраль Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зіай з основними дорогами, такими як Май Чі Тхо, Луонг Дінь Куа та Нгуєн Тхі Дінь.

Проект транспортної розв'язки Ан Фу вважається найсучаснішим транспортним вузлом у Хошиміні. Після завершення проект не лише допоможе зменшити затори на східних в'їздах до міста, але й підвищить ефективність швидкісної автомагістралі Хошимін – Лонг Тхань – Дау Зіай, особливо після офіційного введення в експлуатацію аеропорту Лонг Тхань.

Луонг Й - Vtcnews.vn

Джерело: https://vtcnews.vn/can-canh-ham-chui-nut-giao-hien-dai-nhat-tp-hcm-du-kien-thong-xe-vao-thang-6-ar943819.html