Уряд запросив передачу Skype від Vietnam Airlines до PVN.

Уряд доручив Комітету з управління державним капіталом опрацювати план передачі компанії з виробництва авіаційного палива (Skypec) від Vietnam Airlines до PVN.

Цей зміст було викладено у заключній заяві від 23 червня Постійного комітету Уряду на робочій нараді з Комітетом з управління державним капіталом на підприємствах та 19 корпораціях і компаніях загального користування з питань виробництва та бізнесу.

Зокрема, Постійний комітет уряду звернувся до Комітету з управління державним капіталом на підприємствах із проханням доручити корпорації «В'єтнамські авіалінії» та групі «В'єтнамська нафтогазова група» (PVN) опрацювати план передачі компанії «Авіаційне паливо» (Skypec) від «В'єтнамських авіаліній» до PVN. Це завдання, доручене цим двом корпораціям прем'єр-міністром у вересні 2022 року.

План передачі Skype до PVN спрямований на підтримку реструктуризації Vietnam Airlines та розвиток потенціалу PVN у сфері виробництва та постачання нафти. У разі виникнення питань, що виходять за межі його повноважень, Державний комітет з управління капіталом на підприємствах зобов'язаний повідомити відповідні міністерства та запропонувати рішення, доповівши про це віце-прем'єр-міністру Ле Мінь Каю до 15 липня.

Раніше цього року Vietnam Airlines оголосила, що запрошує консалтингові фірми розробити та впровадити план передачі частки авіакомпанії в Skypec. Цей крок є одним із власних кроків авіакомпанії щодо часткового подолання фінансових труднощів, таких як негативний власний капітал та накопичені збитки в десятки трильйонів донгів.

Автоцистерни Skypec заправляють літаки Vietnam Airlines. Фото: Skypec — Паливний танкер Skypec заправляє літак Vietnam Airlines. Фото: *Skypec*

Статутний капітал Skypec становить 800 мільярдів донгів, повністю належить Vietnam Airlines. З ємністю понад 220 000 м³, Skypec володіє системою складів у великих морських портах та складів у 18 цивільних аеропортах по всій країні. Компанія здатна обслуговувати понад 214 000 рейсів із загальним річним обсягом перевезень понад 2 мільйони тонн. До пандемії Skypec була однією з «золотих гусок» Vietnam Airlines.

Ця компанія, разом із Petrolimex Aviation, наразі є двома основними постачальниками авіаційного палива на внутрішньому ринку. Крім того, внутрішній ринок авіаційного палива також включає Tan Son Nhat Petroleum Trading Joint Stock Company (Tapetco), в якій Sasco володіє 38% акцій, та Noi Bai Aviation Fuel Services Joint Stock Company (NAFSC). Однак обсяг поставок обох цих компаній досить низький порівняно з двома основними гравцями, згаданими вище.

Згідно із заключною заявою , Постійний комітет уряду звернувся до Vietnam Airlines із проханням дотримуватися правил конкуренції, переглянути та вдосконалити свій план реструктуризації, забезпечити ефективність, скоротити витрати та запобігти продовженню нинішніх великих збитків.

У 2021 році компанія зазнала валових збитків у розмірі приблизно 10 трильйонів донгів, але минулого року ці збитки зменшилися до приблизно 2,625 трильйонів донгів завдяки відновленню доходів до 70% від допандемічного рівня.

Окрім Vietnam Airlines, уряд також закликав Комітет з управління державним капіталом «більше не зволікати» із затвердженням планів реструктуризації корпорацій та компаній загального призначення на період 2021-2025 років, а також 5-річних стратегій інвестицій, розвитку та виробництва бізнесу корпорацій та компаній загального призначення у липні.

Агентства, що представляють державні підприємства, також повинні оперативно та рішуче реагувати на запити корпорацій та компаній загального користування, а також періодично щоквартально звітувати перед урядом про хід вирішення труднощів.

«Комітет з управління державним капіталом на підприємствах повинен бути більш рішучим та своєчасним, виконуючи свої функції та обов’язки як спеціалізований орган, що представляє власника, для ефективного вирішення завдань, особливо інвестицій та розвитку 19 корпорацій та компаній загального призначення», – йдеться у заключній заяві.

За перші п'ять місяців року 19 корпорацій та компаній загального призначення зафіксували загальний дохід понад 531,2 млрд донгів, що еквівалентно 50% річного плану та на 3% більше порівняно з аналогічним періодом 2022 року. Ці корпорації внесли до державного бюджету 71,7 млрд донгів. Прибуток до оподаткування склав приблизно 32,2 млрд донгів, при цьому третина підрозділів продемонструвала збільшення прибутку порівняно з аналогічним періодом.

Хоай Тху

Посилання на джерело