Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Визначено джерело піску для проекту Кільцева дорога 3 у місті Хошимін.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/06/2024


Визначено джерело піску для проекту Кільцева дорога 3 у місті Хошимін.

Джерелом піску для будівництва проекту Кільцевої дороги 3 у місті Хошимін було визначено піщані шахти у трьох провінціях: Віньлонг, Тьєнзянг та Бен Че.

Рада з управління інвестиційним проектом будівництва дорожнього руху міста Хошимін (скорочено Рада з питань дорожнього руху) щойно видала документ № 4227/BQLDAGT-VD3 підрядникам проекту Кільцева дорога 3 щодо координації з провінціями Віньлонг, Тьєнзянг та Бен Че щодо забезпечення піском для будівництва дорожнього полотна в рамках проекту.

Будівництво кільцевої дороги №3 через район Хокмон, Хошимін - Фото: Le Toan

Департамент дорожнього руху повідомив, що завдяки наполегливим вказівкам та наполяганням Прем'єр-міністра , міністерств і відомств, джерело піску для будівництва проекту Кільцева дорога №3 у місті Хошимін було виявлено у трьох населених пунктах.

Зокрема, провінція Віньлонг надасть продовження ліцензій 7 шахтам на постачання піску для проекту Кільцева дорога 3, Хошимін (згідно з документом № 3703/UBND-KTNV від 18 червня 2024 року Народного комітету провінції Віньлонг).

Для провінції Тьєнзянг пріоритет буде надано процедурам ліцензування для 3 піщаних шахт: Vam Cai Thia, Hoa Khanh 1 та Hoa Hung 5 (замінює шахту Nam Con Da) для постачання піску для проекту Кільцева дорога 3 (згідно з висновками засідання 20 червня 2024 року в Народному комітеті провінції Тьєнзянг).

Провінція Бен Тре зараз пропонує на аукціоні право на розробку 6 піщаних шахт. Після вибору переможця торгів провінція надасть пріоритет постачанню піску для проекту Кільцева дорога №3 у місті Хошимін.

Після визначення джерела постачання піску, Департамент дорожнього руху звернувся до підрядників з проактивним проєктом щодо співпраці з трьома населеними пунктами, включаючи Вінь Лонг, Тьєнзянг та Бен Тре, для завершення процедур, пов'язаних з ліцензуванням та розширенням піщаних шахт для будівництва дорожнього полотна.

Департамент дорожнього руху рекомендує підрядникам проактивно шукати додаткові джерела піску, щоб забезпечити достатній об'єм піску для обробки слабкого ґрунту, як зазначено в договорі.

У випадку, якщо підрядник затримує мобілізацію піску, що впливає на хід виконання проекту, Департамент дорожнього руху розгляне можливість застосування санкцій для стягнення авансів, призупинення або розірвання договору та вимоги щодо компенсації збитків відповідно до положень договору.

Проєкт кільцевої дороги №3 протяжністю 76 км у Хошиміні проходить через 4 населені пункти, включаючи Хошимін, Донгнай, Біньзионг та Лонган, із загальним обсягом інвестицій 75,3 млрд донгів.

Будівництво проєкту розпочнеться в середині 2023 року, а головну ділянку дороги буде завершено у 2025 році. Однак найбільшою проблемою, з якою наразі стикається проєкт, є брак піску для дорожнього полотна.

Згідно зі статистикою Департаменту транспорту міста Хошимін, загальна потреба в піску для будівництва дорожнього полотна всього проекту Кільцевої дороги №3 у Хошиміні становить 9,3 млн м3, з яких лише для ділянки, що проходить через Хошимін, потрібно 7,1 млн м3 піску.



Джерело: https://baodautu.vn/da-xac-dinh-duoc-nguon-cat-dap-nen-cho-du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-d218710.html

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Кожна річка – подорож
Хошимін залучає інвестиції від підприємств з прямими іноземними інвестиціями у нові можливості
Історичні повені в Хойані, знімок з військового літака Міністерства національної оборони
«Велика повінь» на річці Тху Бон перевищила історичну повінь 1964 року на 0,14 м.

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Дивіться, як прибережне місто В'єтнаму потрапило до списку найкращих туристичних напрямків світу у 2026 році

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт